Обзор производства и главные автомобильные новинки бренда Changan Auto: как на самом деле производят китайские машины и о каких моделях мы знали в России. Например, Changan намерен привезти в этом году в нашу страну минимум три новинки.
Changan второй раз за апрель поднял цены почти на весь модельный ряд в России
планирует выделить 5 автомобилей в отдельный бренд Uni и резко увеличить продажи. Changan обладает 161-летней историей становления и 65-летним опытом производства автомобилей. В нашем каталоге представлен весь официальный модельный ряд Changan 2024, цены и комплектации китайских автомобилей марки Чанган, которые можно купить в России. Актуальные новости производителя китайских автомобилей Changan в России читайте на официальном сайте — Получается, что в следующем году под брендом Changan будут продаваться всего пять машин — седаны Alsvin и Eado Plus, кроссоверы CS35 Plus, CS75 Plus и CS95, а также пикап Hunter Plus. Фото: Changan. Автомобиль доступен в единственной версии — с 220-сильным 2-литровым бензиновым турбомотором, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.
Модельный ряд автомобилей Changan
Салон Changan Uni-V остался прежним. В стандартную комплектацию всей серии входят антикрыло и задняя дверь с электроприводом. Changan Uni-V Фото: autohome. Показали машину только в гибридной модификации.
Пекинский автосалон-2024 25 апреля Пекин-2024 онлайн: Все главные новинки важнейшего автосалона В России на данный момент официально продают дорестайлинговый лифтбек. Цены на модель начинаются от 2 709 900 руб. Changan Uni-V — компактный автомобиль, выпускающийся с 2021 года. На центральной консоли находится 10,25-дюймовый сенсорный экран, под которым расположен блок микроклимата.
Они представляют собой четко выверенный баланс передовых технологий и надежных, проверенных годами решений. Помимо четырех центров Сhangan в Китае, научно-исследовательские и дизайнерские учреждения бренда работают и в других странах, благодаря регулярным инвестициям в технологии: в германском Мюнхене функционирует центр, специализирующийся на развитии интеллектуальных технологий авто и электрокарах; в английском городе Бирмингеме тестируется и совершенствуется силовая часть автомобилей — двигатели и коробки передач; в итальянском Турине работают над кузовным дизайном новых Сhangan; в японском городе Йокогаме ведется разработка дизайна интерьера авто; в американском штате Детройт специалисты работают над автомобильными шасси и технологиями автономного вождения. Особое внимание компания уделяет вопросам надежности и безопасности своей продукции. Прежде чем выпустить новую модель на рынок, производитель тестирует ее по 12 000 параметров.
Для этих целей во всем мире работает больше 180 лабораторий Сhangan, включая лабораторию краш-тестов и крупнейший на территории Азии испытательный полигон. Автомобили Changan в России Популярность китайского автомобильного бренда в России ежегодно растет. Отечественным автомобилистам приглянулось высокое качество Сhangan в сочетании с комфортной ценовой политикой.
Безусловно, китайцы уже совершили рывок в развитии технологий и качества и, очень верится, что совершат еще не один, поделились эмоциями присутствующие. Ни пройти, ни проехать: испытательный полигон Changan А еще у Changan есть собственный автополигон — Dianjiang Test Ground, крупнейший в западном Китае площадью в 233 га. Здесь проводятся испытания всех разрабатываемых автомобилей Changan на управляемость, устойчивость, тормозные качества, внешние шумы, надежность электронных систем управления. Комплексный испытательный полигон Changan насчитывает 14 трасс и более 70 видов различного покрытия. Трассы имитируют различные неровности и виды грунта, подъемы с уклонами от 10 до 60 градусов и т. Фото: Changan Kazakhstan Где не было никаких ограничений так это на тест-драйве.
Changan в Казахстане В Казахстане «Чанъань» к слову, произносить правильно именно так пока еще на слуху не у всех, хотя у себя на родине это очень популярный бренд. Официально Changan в Казахстане представляет дочерняя компания «Астана Моторс» , бренд зашел в Казахстан осенью прошлого года и уже успел открыть 12 дилерских центров в 8 городах и занять 6-ю позицию по итогам мая в рейтинге популярных брендов. Фото: Changan Kazakhstan «Мы видим большой потенциал в казахстанском автомобильном рынке.
Модельный ряд Changan — Топ-11 актуальных моделей 2024 года
Модельный ряд Changan Все автомобили Чанган, сходящие с конвейера, проходят более 4500 тестов в разных направлениях. Над их интерьером работают ведущие инженеры Японии, коробка передач и двигатели разработаны в Британии, электроника - в США, а дизайн кузова обеспечивают итальянские специалисты. Такое профессиональный подход к производству позволяет составлять достойную конкуренцию другим автомобильным маркам, предлагая наиболее широкий среди китайских производителей модельный ряд авто: Alsvin - субкомпактный седан; Eado Plus - конкурент европейским седанам; Lamore - седан с 1,5 литровым турбированным двигателем; CS35 Plus - кроссовер с длиной кузова 4335 мм; CS55 Plus - кроссовер с дизайном в европейском стиле; CS75 Plus - компактный внедорожник с современным экстерьером; CS85 Coupe - уникальный вариант кросс-купе; CS95 - кроссовер с пятиметровым салоном для 7 пассажиров; UNI-V - пятидверный хэтчбек с электрическим приводом дверей багажника; UNI-T - стильный кроссовер в линейке; UNI-К - флагманский среднеразмерный кроссовер бренда; Hunter Plus - пикап с собственным бензиновым турбомотором.
К слову, представители завода заявляют, что сегодня все внешние панели кузова на моделях Changan оцинкованы. А вы заметили, что эти два кузова — не одинаковые? Впрочем, в рамках каждой из моделей за геометрическое соответствие кузовов можно не волноваться: это здесь контролируется на особом участке, причем не вручную, а опять же автоматизированно. Потом готовые кузова отправляют в окрасочный цех куда журналистов, да и вообще непричастных к процессу, не пускают ни на одном нормальном автозаводе мира , а уже оттуда они поступают в цех сборки. Роботов здесь поменьше — всего 325. А доля автоматизации менее 40 процентов.
На отдельной линии собирают переднюю панель, причем это делает не один человек, а сразу несколько, да еще и по очереди — каждый свою операцию. На других участках подсобирают силовые агрегаты и элементы шасси, которые потом также устанавливают на сборочной линии. А вот что особенно поразило: несмотря на то что с каждой линии конвейера здесь сходит в среднем один автомобиль в минуту, среди рабочих нет никакой спешки: все делается спокойно и без суеты. Даже роботы, развозящие по цеху детали и комплектующие в специальных тележках, делают это неторопливо и размеренно. А еще китайский завод приятно удивил отсутствием строгости к посетителям. На российских заводах действует правило движения строго в пешеходной зоне, а все потенциально опасные участки в цехах в дни визитов гостей огорожены. Здесь все проще: идти можно как вам удобно, а за тем, чтобы гость случайно не попал на конвейер, наблюдают специально обученные люди, не мешающие снимать и смотреть, но следящие за безопасностью. Впрочем, технику безопасности здесь никто не отменял.
Как и план производства: его выполнение транслируется на информационных экранах. Ну а на выходе из цеха мы увидели одну из площадок с готовой продукцией. Кстати, что это за модель с эмблемой, похожей на число 101? А это, как оказалось, еще один суббренд Чангана — Qiyuan. Эти конкретные машины имеют гибридную силовую установку, где 1,5-литровый бензиновый мотор работает исключительно на подзарядку тяговой батареи, а в движение машину приводит 218-сильный электродвигатель. Ничего это сочетание не напоминает? Да, все верно: именно такая силовая установка используется и на гибридных версиях Deepal SL03 и S07, о которых мы рассказали выше. Ну и напоследок немного цифр.
Как уже говорилось, в среднем с конвейера сходит по одному автомобилю в минуту, а годовая мощность завода на сегодня составляет 240 000 автомобилей. А таких заводов только здесь, в Чунцине, у Чангана четыре. Почему «китайцы» управляются хуже «европейцев»? Еще одной точкой посещения владений Чангана стал визит на испытательный полигон Dianjiang Test Ground. Его строительство началось в 2009 году, а в эксплуатацию он был введен в 2013 году. Площадь полигона составляет более 2 млн квадратных метров, здесь расположены 14 испытательных трасс с семью десятками различных покрытий. В одном из секторов полигона расположены трассы для испытаний подвески на разных покрытиях в том числе и на булыжниках размером с добрый кулак взрослого человека — весьма тряское и жесткое по отношению к подвеске покрытие. Ну и, конечно, нам показали динамическую площадку диаметром 300 метров.
С высоты обзорной площадки казалось, что автомобили по трассам едут неспешно и совсем без нагрузок. Но это впечатление прошло, как только мы сами оказались в одной из машин. Нет, за руль никого из гостей на полигоне китайцы не пускают — без специальной подготовки и изучения всех трасс это слишком опасно. Но в рамках краткого знакомства нас прокатили по некоторым испытательным участкам. А вот как проходят испытания для подвески на вышеупомянутом покрытии с булыжниками, а также на бетонных выступах. На этом видео мы едем на кроссовере UNI-T. А вот как этот же участок проходит лифтбек UNI-V. Заметно, что подвеске здесь приходится тяжелее, однако до дискомфорта еще не доходит, да и низкопрофильные шины остались целыми даже после нескольких таких проездов.
Конечно, за те пару часов, что мы присутствовали на территории полигона, увидеть и всесторонне оценить всю степень проводящихся здесь испытаний невозможно. Однако то же ограничение для заездов на скоростной трассе в дождь подсказывает, что откровенно жесткие тесты на управляемость автомобилей здесь вряд ли проводятся. Поэтому и характеристики управляемости китайских моделей уступают не только машинам из Европы где всегда на эти качества обращали повышенное внимание , но и японским, и даже иным корейским моделям. Оно и понятно: главная цель испытаний на этом полигоне — соответствие требованиям для большинства типов дорог в Китае. А ездят в Китае, мягко говоря, спокойно.
Таким образом, новинка станет самым доступным китайским седаном в нашей стране. А вот по сравнению с Lada Vesta, которая стоит от 1 млн 239 тыс. В стандартное оснащение модели входят фары головного света проекционного типа, светодиодные дневные ходовые огни, наружные зеркала заднего вида с интегрированными повторителями сигнала поворота и функцией обогрева, а также 15-дюймовые легкосплавные колесные диски. Кроме того, автомобиль оборудован датчиком освещения, электрическими стеклоподъемниками, кондиционером, круиз-контролем, функцией дистанционного открывания багажника, салонным зеркалом заднего вида с антибликовым покрытием и антизатемнением, ассистентом при парковке, камерой заднего вида, а также мультимедийно-развлекательным комплексом, представленным 7-дюймовым сенсорным дисплеем с интуитивно понятным интерфейсом, системой Hands Free и Bluetooth-модулем. За защиту водителя и пассажиров отвечают фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, электронная система курсовой устойчивости, а также ассистент помощи при движении на склоне. В комплектации DLX седан Changan Alsvin дополнительно располагает камерой бокового обзора, датчиками давления в шинах, системой Start-Stop и люком в крыше. По мнению руководителя отдела по работе с импортерами компании "Газпромбанк Автолизинг" Александра Корнева, разница в цене между комплектациями невелика, поэтому будут востребованы обе версии. А вот Сергей Фирсов полагает, что наибольшим спросом, скорее всего, будет пользоваться базовая версия LX, ведь ее могут предложить корпоративным клиентам, в том числе агрегаторам такси. В то же время в данном ценовом сегменте частные покупатели могут счесть переплату в размере 60 тыс. Таким образом, он значительно обходит конкурентов с точки зрения цены.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Последние и актуальные новости и новинки от концерна Changan
Компания Changan привезла в Россию компактный седан Alsvin, ставший самым доступным китайским автомобилем в нашей стране. Changan Qiyuan E07 — внедорожник, кроссовер и пикап в одной машине. Мой CHANGAN – моя крепость: как работает система безопасного выхода из автомобиля В последние годы интеллектуальные ассистенты стали визитной карточкой автомобилей CHANGAN. В нашем каталоге представлен весь официальный модельный ряд Changan 2024, цены и комплектации китайских автомобилей марки Чанган, которые можно купить в России. Компания Changan привезла в Россию компактный седан Alsvin, ставший самым доступным китайским автомобилем в нашей стране. Компактный китайский кроссовер Changan CS35 Plus был анонсирован в России еще в сентябре 2019 года, а в 2020-м стал лидером продаж с реализацией 41% от общего объема среди машин этого бренда.
2023 Новый Китайский пикап Changan Lantuozhe. Интерьер и экстерьер.
Читайте акутальные новости об автомобилях Changan (Чанган) и компании Changan Automobile Group в России на нашем сайте. Контакты О компании Новости Changan Юридическая информация. Обзор производства и главные автомобильные новинки бренда Changan Auto: как на самом деле производят китайские машины и о каких моделях мы знали в России. Если вас заинтересовали авто марки Changan, вы можете обратиться в компанию WestMotors.
Общие сведения о модели CS35 Plus New
- История компании Changan
- Changan Motors Rus |
- Как делают китайские машины: что мы увидели на заводе Changan
- Новости Changan
- Changan выделит Uni в отдельный бренд — Авторевю
- Новости по теме Changan
Новинки Changan 2023 в России: лифтбек Uni-V, паркетник Uni-T и гибрид Uni-K
Сейчас Changan производит в основном автомобили с классическими ДВС, но через два года хочет полностью перейти на гибриды и электромобили. Changan – единственный автопроизводитель, который входит и в «Большую четверку» крупнейших производителей КНР по величине общего объема производства, и в TOP-3 крупнейших. |. Компания Changan, являясь одним из ведущих автопроизводителей Китая, имеет колоссальный 162-летний опыт в инжиниринге и более 65 лет высокоэффективного производства легковых автомобилей.
Модельный ряд Changan — Топ-11 актуальных моделей 2024 года
Changan запустил производство кроссовера-трансформера, который может превращаться в пикап. Появление Changan Nevo E07 знаменует рождение первого в мире серийного автомобиля-трансформера и олицетворяет очередной успех Changan Automobile в области транспорта с цифровым интеллектом». Контакты О компании Новости Changan Юридическая информация Видео-обзоры. Контакты О компании Новости Changan Юридическая информация Видео-обзоры. В России — смена лидера в категории «самая доступная иномарка»: Changan Alsvin сместил прежнего фаворита BAIC U5. планирует выделить 5 автомобилей в отдельный бренд Uni и резко увеличить продажи.
Итоги тест-драйва Changan UNI-K. Оправдает ли ожидания яркий кроссовер из Поднебесной
| Все минусы и недостатки в отзывах владельцев Changan CS95: собирательный образ | С самого первого дня образования бренда Чанган история его развития неразрывно связана с постоянным совершенствованием технологий. |
| Changan назвал цены на обновленный лифтбек Uni-V в Китае | Новости Changan — Чанган Центр Автоимпорт официальный дилер Changan. |
| Новости Changan — ДРАЙВ | В нашем каталоге представлен весь официальный модельный ряд Changan 2024, цены и комплектации китайских автомобилей марки Чанган, которые можно купить в России. |
| Changan Motors Rus | Авто - 7 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года
| Последние и актуальные новости и новинки от концерна Changan | Появление Changan Nevo E07 знаменует рождение первого в мире серийного автомобиля-трансформера и олицетворяет очередной успех Changan Automobile в области транспорта с цифровым интеллектом». |
| Changan (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы | Узнайте обо всех выгодных предложениях на автомобили Changan. |
| Представлен обновленный Changan Uni-V: цена, характеристики :: Autonews | Changan Qiyuan E07 — внедорожник, кроссовер и пикап в одной машине. |
| Changan второй раз за апрель поднял цены почти на весь модельный ряд в России | Главная Азиатские авто Changan В России покупать новый Changan Uni-K 2023 запрещено. |
Начались продажи флагманского электроседана от Changan. Сколько стоит?
| Китайский седан Changan Alsvin: чем он лучше Lada Vesta | Авто - 30 апреля 2023 - Новости Волгограда - |
| Дракон подкрался незаметно: где и как рождаются автомобили Changan. Специальный репортаж | Редакция рассказывает о новинках Changan 2023 года семейства UNI: ценах и модификациях, технических характеристиках и силовых агрегатах. |