Илон Маск прибыл в Израиль в понедельник. Илон Маск — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. Илон Маск против Star Wars Outlaws? В X блокируют ботов, рекламирующих игру.
Илон Маск «умыл» Зеленского и помог России из боязни ядерной войны
В своём недавнем интервью Илон Маск ответственно заявил, что ИИ может стать угрозой для общества и цивилизации, в целом. «Илон Маск тайно приказал своим инженерам отключить Starlink в районе крымского побережья в прошлом году, чтобы сорвать тайное нападение Украины на российский военный флот. Потом появляется новость о том, что Илон Маск купил личный самолет за 78 миллионов долларов, внутри которого есть даже двуспальная кровать. Маск Илон – последние новости о персоне сегодня.
С Маска срывают маску. Американского миллиардера в США обвиняют в пособничестве России и Путину
Однако, если амбиции Илона Маска оправдаются, этот показатель может увеличиться почти на 500% к концу года. Илон Маск заявил, что к 2029 году ИИ станет умнее всех людей, вместе взятых. Биография миллиардера Илона Маска: личная жизнь, отношения с Эмбер Хёрд и Граймс, дети, роман с Наташей Бассетт. Американский миллиардер Илон Маск, который с самого начала СВО поддерживал Украину тем, что поставлял ВСУ бесплатно терминалы беспроводной связи Starlink и обеспечивал их работу, вдруг начал высказывать критические суждения в адрес Киева.
Маск Илон: последние новости
Читайте ПРАЙМ в нашем канале в Telegram Маск также подчеркнул, что за последние три года число нелегальных иммигрантов в США достигло 7,2 миллиона, превышая население 36 американских штатов. Ранее ученый Гад Саад из Канады сообщил, что приток нелегальных мигрантов может спровоцировать коренных жителей и привести к конфликту. Маск: американской помощью ударили по "деньгам" Вашингтона в Иране 19 апреля, 12:17.
Баглино в социальных сетях признался, что принял нелёгкое решение об уходе из компании самостоятельно, пусть и с некоторыми колебаниями. Илон Маск поблагодарил обоих бывших соратников за вклад в развитие бизнеса Tesla, который они сделали. Источник изображений: spacex. Никто никогда не думал, что это возможно, но для достижения этого мы не нарушим никаких законов физики. Так что это в [допустимых] пределах, не нарушая законов физики. Мы можем это сделать», — уверен бизнесмен. Маск рассказывает о продвижении проекта Starship не реже раза в год, подчёркивая прогресс, которого компания добивается в реализации планов по заселению Марса.
С прошлого года SpaceX провела уже три запуска гигантской ракеты, демонстрируя продвижение вперёд. До недавнего времени посадочная миссия Artemis 3 планировалась на 2025 год, но NASA перенесло её на 2026 год. Причиной тому стала не только неготовность Starship, но также проблемы с разработкой скафандров и космического корабля Orion. Слова Маска о миссии Artemis касались функций Starship: выхода корабля на орбиту и орбитальной заправки топливом — всё это ещё предстоит отработать в трёх испытательных полётах. Он также описал «Лунную базу Альфа» с кораблями, «специализированными для полётов на Луну и обратно»: за отсутствием атмосферы на спутнике им не понадобятся ни тепловой экран, ни стабилизаторы. В своей 45-минутной речи Маск коснулся и темы Марса, точнее, вопроса о массовой отправке туда грузов для будущих поселенцев — для этого, по его словам, потребуются несколько тысяч запусков. На сегодняшний день компания является самым активным космическим оператором. Четвёртый полёт Starship, который, как ожидается, состоится в мае, будет направлен на то, чтобы первая ступень Super Heavy совершила посадку «по сути, на виртуальную платформу» в Мексиканском заливе. Как только компания сделает это, будет рассмотрена возможность приземлений на стартовой площадке космодрома Starbase — уже после пятого запуска.
Но всё-таки сначала необходимо осуществить две контролируемые посадки на воду подряд. Предполагаю, что, вероятно, в следующем году мы сможем использовать Starship повторно», — заявил глава SpaceX. В этом году Маск намеревается провести ещё несколько запусков Starship и рассчитывает, что компания к концу года построит ещё шесть космических кораблей Starship. В 2025 году она откроет новый завод, что ускорит производство. Перспективные версии корабля включают в себя Starship 2, способный выводить до 100 т на низкую околоземную орбиту и 150-метровую ракету Starship 3 с грузоподъёмностью 200 т. Большие корабли, подчеркнул Маск, помогут снизить число миссий по орбитальной дозаправке, что важно для будущей марсианской программы. Конечно, все эти планы — «в значительной степени график, ориентированный на успех». Каждый запуск Starship должен получать одобрение от Федерального управления гражданской авиации США, и придётся решать вопрос с претензиями экологов по поводу воздействия Starship на окружающую среду в зоне возле космодрома Starbase. И это воздействие будет только расти, потому что каждые два года, когда Земля и Марс сближаются, потребуется производить до десяти запусков в день.
На марсианской базе, по словам Маска, будет примерно миллион человек — об этом он говорил ещё в 2017 году. А заселение он рассчитывает начать «через 20 лет». То же самое Маск говорил в 2011 году. Например, для обучения большой языковой модели Grok 3, по его словам, стартапу xAI потребуется до 100 000 ускорителей Nvidia H100. Источник изображения: Nvidia Эти заявления, как поясняет Tweaktown , миллиардер сделал на этой неделе в ходе выступления в сервисе аудиочатов Spaces. Он признался, что для обучения языковой модели Grok 2 потребовались ресурсы 20 000 ускорителей Nvidia H100, добавив, что для языковой модели следующего поколения их потребуется уже 100 000 штук. В текущем году только компания Tesla должна потратить на закупку таких ускорителей гораздо больше денег, а ведь теперь под опекой Маска находится и стартап xAI, основанный в июле прошлого года и остро нуждающийся в масштабировании вычислительных ресурсов. По оценкам главы Tesla, компания должна тратить несколько миллиардов в год на закупку ускорителей, чтобы оставаться на плаву с точки зрения конкуренции. Социальная сеть X и стартап xAI, по словам Маска, сообща располагают третьим по величине объёмом ускорителей Nvidia H100 в мире.
По информации Reuters , Маск также предрёк появление превосходящего «умнейших людей» по своим когнитивным способностям так называемого «сильного» искусственного интеллекта AGI либо в следующем году, либо ещё через год. Для обучения модели Grok 2, которое должно завершиться к маю этого года, как признался Маск, компании xAI сейчас не хватает именно ускорителей вычислений Nvidia. В ближайшие год или два, по мнению Маска, главным сдерживающим развитие систем ИИ фактором станет нехватка энергоснабжающих ресурсов. Поводом для этого стало заявление миллиардера, в котором он пообещал возобновить работу аккаунтов пользователей платформы, которые ранее были заблокированы по решению суда. Источник изображения: Reuters Расследование в отношении Илона Маска начал судья Александре де Мораес Alexandre de Moraes после череды ожесточённых переговоров между бизнесменом и правительством Бразилии. Мы считаем, что такие постановления не соответствуют Marco Civil da Internet или Федеральной конституции Бразилии, и мы оспариваем такие постановления на законных основаниях, где это возможно», — говорится в сообщении подразделения X по связям с общественностью. Всего через час после этого Маск заявил, что снял ограничения в Бразилии и посоветовал пользователям использовать VPN, если доступ к платформе в стране будет полностью заблокирован. Бизнесмен также призвал судью де Мораеса уйти в отставку, заявив, что он несёт ответственность за вынесение постановления о блокировке аккаунтов. О каких именно аккаунтах идёт речь, источник не уточняет.
Расследование в отношении Маска было начато на фоне призыва бразильских властей «срочно» сосредоточить внимание на регулировании социальных сетей.
Маск также успел поужинать с основателем крупнейшего китайского производителя топливных элементов Contemporary Amperex Technology CATL Цзэн Юйцюнем и, как сообщает агентство Reuters, побывает на предприятии Tesla в Шанхае. В меню из 16 блюд был сделан акцент на иероглиф «ма» в переводе — «лошадь», но также используется в начале фамилии Маска. При этом в марте агентство Reuters сообщало, что Маск хотел добиться встречи и с премьером Госсовета Китая Ли Цяном, но сообщений о возможности такой встречи не было. Первый китайский завод Tesla был открыт в Шанхае в 2019 г. В 2022 г. Tesla подписала с администрацией особого района Шанхая — Линьгана — соглашение о строительстве нового завода Megafactory. По информации «Синьхуа», строительство завода должно начаться в III квартале 2023 г. Ввод в эксплуатацию нового предприятия позволит компании увеличить сборку электромобилей в Шанхае до 1 млн единиц в год, писала шанхайская The Paper.
По его словам, китайские сотрудники, работающие на заводе Tesla, очень преданы своему делу: «Они очень усердны и часто работают до 3 часов ночи. Они настолько верят в производство, что часто засиживаются допоздна и работают до 3 часов ночи, и даже не хотят покидать фабрику». Изображение Midjourney Согласно информации от сотрудников Tesla, обычный рабочий на заводе Tesla в Шанхае получает ежемесячную базовую зарплату более 700 долларов, не считая бонусов, надбавок, оплату сверхурочных.
Илон Маск «умыл» Зеленского и помог России из боязни ядерной войны
Её дальнейшее развитие — сеть Jukebox, способная генерировать новые песни и исполнять их в стиле Элвиса Пресли, Кэти Перри, Фрэнка Синатры и других известных музыкантов. Плоды её творчества бесплатно выкладывают в Сети. Работая в паре, они самостоятельно обучают друг друга на миллионах картинок, доступных в интернете. Показанные специалистами OpenAI в начале 2021 года результаты работы DALL-E столь хороши , что заставили нервничать многих художников, дизайнеров и фотографов теперь они могут лишиться работы!
А что же Илон Маск? Он покинул совет директоров OpenAI в 2018 году, сославшись на «конфликт интересов», который может возникнуть из-за разработки автопилота Tesla. Но при этом обещал, что продолжит поддерживать проект.
Уже в следующем 2019 году команда OpenAI задумалась о монетизации своих наработок, по сути отказавшись от первоначальной некоммерческой концепции проекта. Такое решение вызвало критику со стороны Маска. Впрочем, в OpenAI по-прежнему утверждают, что придерживаются основополагающих принципов разработки дружественного и безопасного ИИ.
Starlink: доступный интернет повсюду Системам автономного вождения электромобилей Tesla требуется обмениваться большими объёмами информации с серверами. Но беспроводный интернет с высокой скоростью передачи данных практически недоступен за пределами крупных городов даже в самых развитых странах. Чтобы решить эту проблему, обеспечить доступность широкополосного интернета в любой точке мира, а заодно и заработать много денег, Илон Маск в 2015 году представил свой очередной невероятный проект под названием Starlink.
Благодаря спутникам связи, вращающимся вокруг Земли, каждый человек сможет выйти в интернет, используя антенну, направленную в небо. При этом качество доступа не будет зависеть от того, где находится абонент: в лесу, в горной деревне или на необитаемом острове. Главное, чтобы над головой были спутники Starlink.
Конечно, спутниковый интернет был задолго до Илона Маска. Но его основными недостатками всегда были большая задержка и низкая скорость доступа. Причина этих проблем в геостационарных спутниках.
Они вращаются на значительном расстоянии от поверхности Земли — примерно 36 тысяч км для сравнения: Международная космическая станция находится на высоте всего 400 км. Даже распространяющемуся со скоростью света сигналу требуется ощутимое время на прохождение пути до спутника и обратно, что и вызывает заметные задержки доступа в интернет. Новизна проекта Илона Маска в том, что спутники Starlink находятся намного ближе к Земле — на высоте всего около 500 км.
Благодаря этому задержка снижается примерно в 20 раз, и становится возможным широкополосный доступ. Но у каждого решения есть свои недостатки. Потребуется огромное количество спутников, чтобы покрыть сигналом всю планету.
Для абонента на Земле сигнал каждого спутника, уходящего за горизонт, непрерывно должны заменять следующие за ним, появляющиеся из-за горизонта. Но Илона это не пугает. Он разработал лёгкие — всего 260 кг — и относительно дешёвые спутники, которые запускает в космос при помощи ракет своей же компании SpaceX.
Каждый пуск Falcon 9 выводит на орбиту 60 спутников Starlink, а в ближайшем будущем новые ракеты будут выводить по 400 за раз. Сейчас у Starlink около 1 600 спутников. В ближайшие годы их станет 12 000.
А для полной реализации проекта их потребуется 30 000 для сравнения: за все годы до запуска Starlink человечество сумело вывести на орбиту менее 8 500 искусственных спутников. Интернет-спутников будет столько, что они буквально перекроют собой всё небо. Уже сейчас элементы Starlink мешают астрономам наблюдать за звёздами.
Илон Маск пообещал покрывать их специальным светопоглощающим составом и изменить конструкцию. Но и существующих спутников достаточно, чтобы запустить тестовый доступ на территории США и ещё нескольких стран. На июнь 2021 года полмиллиона абонентов уже оставили заказы на подключение к Starlink.
Интернет Илона Маска будет повсеместным, но не бесплатным. Для подключения необходимо приобрести спутниковую тарелку и комплект оборудования за 499 долларов. Ежемесячная плата за услуги — 99 долларов.
Со временем спутники Маска будут становиться совершеннее и дешевле.
Еще с тех пор, как Трампа демократы пытались отстранить от власти по процедуре импичмента за то, что тот якобы давил на украинского президента Владимира Зеленского. Что своими постами делает Маск? Он пишет, что война на Украине может породить ядерную войну. Он говорит, что надо договариваться.
И многие из тех, кто его читает, задумаются: может, он прав? И эти люди точно не проголосуют за демократов, которые заявляют о безоговорочной поддержке Украины. Ведь самый богатый человек говорит, что может быть ядерный армагеддон. А возможно, игра Маска — это заготовка на будущее: когда республиканцы возьмут власть в Сенате, они смогут поднять тему, что на Маска давил Белый дом, чтобы тот не прекращал оказывать помощь Украине. И тогда призрак импичмента замаячит перед Байденом.
А возможно, все куда глобальнее. И в своих постах Маск выражал мнение части западной экономической элиты, которая боится, что все слишком далеко зашло. Ряд экономических аналитиков ожидают в 2023 году симбиоз энергетического и продовольственного кризисов плюс стагнацию мировой экономики как в 1970-е годы — и это еще оптимисты. Пессимисты же ждут новой Великой депрессии, помноженной на кучу военных конфликтов, которые тлели долгие годы. А все это плохо для бизнеса, кроме тех, кто производит оружие.
Бизнесменам нужна стабильность. А в мире, где происходит кризис за кризисом и разгораются десятки конфликтов, о ней не может быть и речи. Понятно, что крупный бизнес любит ловить рыбку в мутной воде, но всемирный хаос губителен для существующей мировой системы.
А совсем недавно — в мае 2020 года — компания завершила строительство скоростной подземной системы LVCC Loop для перевозки людей в Лас-Вегасе. Сейчас The Boring Company занимается финальным этапом — обустройством станций. Солнечный город SolarCity SolarCity — дочерняя компания Tesla Motors, которая занимается проектированием, финансированием и установкой солнечных энергосистем.
Идея невероятно проста, но прогрессивна: компания производит маленькие солнечные электростанции, которые устанавливаются на крыши жилых домов, магазинов и офисов. Потребители не платят ни за сам продукт, ни за его установку — все эти затраты берет на себя SolarCity. В последующие 20 лет клиенты лишь ежемесячно оплачивают счета за потребляемую энергию. Зачем это нужно компании? Таким образом SolarCity хочет показать людям преимущества использования солнечных электростанций — экономия финансов и помощь окружающей среде, путем избавления от вредных выхлопов. А в 2016 году SolarCity совместно с Tesla Motors провела масштабный эксперимент, обеспечив солнечной энергией целый остров Тау Американского Самоа с населением в 600 человек.
Им удалось электрифицировать все постройки, установив 5328 солнечных панелей и около 60 емких аккумуляторных систем. В SolarCity надеются, что этот эксперимент вдохновит и другие страны и города на использование источников «чистой» энергии. Футуристический Cybertruck Компания Tesla, лицом которой является Илон Маск, в 2019 году представила новую модель автомобиля, которую сам изобретатель называет «официальным пикапом Марса». Cybertruck, оснащенный встроенной системой автопилота и адаптивной пневматической подвеской, обладает лаконичным дизайном, который был вдохновлен фильмами о Джеймсе Бонде. Его корпус выполнен из сверхпрочной стали она также используется для создания космических ракет SpaceX , стекла бронированы, а на крыше расположены солнечные батареи, которые позволят автомобилю проезжать до 800 км без подзарядки.
Компания по строительству тоннелей The Boring Company 2016 Миссия проекта заключается в строительстве метрополитена будущего: по нему смогут перемещаться автомобили со скоростью до 240 километров в час. Пробный тоннель в 1,83 километра в округе Лос-Анджелес был открыт в конце 2018 года. Как Илон Маск влияет на рынки Маск — один из самых популярных пользователей социальной сети Twitter. Твиты в его аккаунте не только становятся мемами, но и серьезно влияют на мировые фондовые рынки. Миллиардер нередко высказывает неоднозначные мысли, которые приводят ко взлету и падению котировок акций различных компаний. Также последствия сообщений предпринимателя сильно отражаются на рынках криптовалюты. К примеру, в начале 2021 года Маск разместил в Twitter мем с картинкой из диснеевского мультфильма «Король Лев», в котором вместо шамана-обезьяны, держащего львенка Симбу, изобразил себя с логотипом криптовалюты Dogecoin в руках. В следующем твите предприниматель заявил: «Dogecoin — это народная криптовалюта». После этого стоимость криптовалюты выросла на 58 процентов. В дальнейшем Маск неоднократно таким образом рекламировал ранее не известный Dogecoin в своем аккаунте. Сделка Маска по покупке Twitter В апреле 2022 года миллиардер захотел провернуть крупную сделку по покупке социальной сети Twitter. Его целью стало создание безопасной площадки, где бы правила свобода слова. Бизнесмен заявлял, что хочет сделать алгоритмы сети открытыми, победить спам-ботов и ввести процедуру подтверждения всех аккаунтов. Сделка должна была закрыться до конца года, однако 9 июля предприниматель от нее отказался. Маск заявил о нарушениях компанией положений соглашения, в частности, социальная сеть не предоставила информацию о поддельных аккаунтах и спам-ботах. На этом фоне акции компании за день упали на 7 процентов. Тогда руководство Twitter подало в суд на миллиардера, чтобы добиться завершения сделки. Маска обвинили в отказе выполнять обязательства перед платформой и ее акционерами. В компании посчитали , что предприниматель отказывается выполнять свои обязательства из-за того, что сделка перестала отвечать его личным интересам.
"Наше будущее под угрозой: Волнующее интервью Илона Маска об угрозе ИИ"
В настоящее время разрабатываются обширные планы по соединению Haven-1 с будущей космической станцией. Vast также планирует гораздо более крупный вариант, который в конечном итоге будет запускаться на ракете SpaceX Starship. Компания предполагает серию из 7 модулей, каждый из которых будет иметь диаметр 7 метров, а длина после завершения строительства составит 100 метров.
Сегодня, в рамках отчета о доходах за 1 квартал 2024 года, компания подтвердила, что ее мощности по обучению ИИ достигли почти 40 000 эквивалентных единиц Nvidia H100, что соответствует заявленному Маском диапазону.
Такая агрессивная экспансия уже заставляет Tesla жертвовать свободным денежным потоком. Илон Маск также активно наращивает вычислительные мощности ИИ в xAI, ориентированной на искусственный интеллект.
Илон Маск: Мы единственные в необъятном мраке Вселенной! Илон Маск собирается понять истинную природу Вселенной через искусственный интеллект 15. Это стало известно после регистрации компании X. AI Corp.
Страна и мир 07 марта 2023 Илон Маск стал самым часто летающим бизнесменом мира Самым часто летающим бизнесменом мира, по данным Bloomberg, по итогам 2022 года стал американский бизнесмен Илон Маск. ФОТО Unsplash В течение прошлого года, как подсчитали аналитики, он совершил 171 рейс на частном самолете, в общей сложности преодолев по воздуху свыше 600 тыс.
Новости про Илона Маска
Илон Маск заявил, что к 2029 году ИИ станет умнее всех людей, вместе взятых. Илон Маск — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. Илон Маск против Star Wars Outlaws? В X блокируют ботов, рекламирующих игру. В служебной записке, разосланной сотрудникам, Маск заявил, что нет ничего более ненавистного для него, "но это должно быть сделано". «Илон Маск тайно приказал своим инженерам отключить Starlink в районе крымского побережья в прошлом году, чтобы сорвать тайное нападение Украины на российский военный флот.
Миллиардер Маск предрек гражданскую войну на Западе из-за мигрантов
Экономьте и зарабатывайте с дебетовой картой Тинькофф Black — ?erid=LdtCKYWiaerid: LdtCKYWiaИлон Маск выступил на мероприяти. К 2025 году все ступени космических аппаратов Starship производителя SpaceX должны стать многоразовыми, заявил 26 апреля владелец компании, американский предприниматель Илон Маск. В общем, Илон Маск со своей Model S предопределил развитие технологий автомобилестроения на много десятилетий вперед. Поступили новости о том, что Илон Маск объявил о планах сделать код своего чат-бота Grok открытым, что позволит разработчикам и исследователям вносить свой вклад в его улучшение еще. В служебной записке, разосланной сотрудникам, Маск заявил, что нет ничего более ненавистного для него, "но это должно быть сделано".
Илон Маск призвал Запад восстановить нормальные отношения с Россией
В ходе беседы Нетаньяху отметил, что строить мир и восстанавливать сектор Газа можно будет только после того, как удастся победить ХАМАС. Бизнесмен согласился с политиком и заявил о необходимости нейтрализовать тех, кто «замышляет убийства». Кроме того, израильский премьер подчеркнул, что надеется на помощь американского бизнесмена в восстановлении. Там израильский премьер показал последствия атаки на южные поселения Израиля. Ранее Илона Маска обвинили в антисемитизме.
Маск в очередной раз подчеркнул, что продажа человекоподобных роботов со временем станет для Tesla самым крупным источником выручки. Илон Маск ожидает, что ёмкость рынка человекоподобных роботов может достигать 10 или 20 млрд штук. По сути, они превзойдут по своей численности население нашей планеты. Даже доложив о сильнейшем с 2012 года падении выручки Tesla, он нашёл способ вернуть акции компании к росту, поскольку пообещал к началу следующего года наладить выпуск более доступных электромобилей. Масштабы экономии себестоимости не будут такими, как планировалось изначально в рамках полного перехода на новую платформу и технологию сборки, но «гибридный» вариант с точки зрения конструкции, а не типа силовой установки всё равно позволит сделать электромобили марки более доступными и увеличить объёмы продаж. Статистика по укрупнённым модельным линейкам была опубликована Tesla ещё в начале месяца. В их число вошли не только «старожилы» Model S и Model X, но и вставший на конвейер в конце прошлого года электрический пикап Cybertruck. Опять же, главную роль в последнем случае наверняка играл набирающий обороты Cybertruck. На квартальном мероприятии Tesla обмолвилась, что в апреле смогла выйти на сборку более тысячи экземпляров Cybertruck в неделю. Объёмы выпуска модели по-прежнему не ограничиваются способностью компании выпускать достаточное количество аккумуляторных ячеек типа 4680. В квартальной презентации Tesla пожаловалась на конфликт в Красном море, который затрудняет поставки комплектующих из Азии на предприятие в Берлине, а также на последствия поджога трансформаторной подстанции в Германии, которые вынудили Tesla на несколько дней приостановить сборку электромобилей в регионе. Калифорнийское предприятие Tesla работало не в полную силу из-за переналадки конвейера под выпуск рестайлинговой версии Model 3. Плановые остановки предприятия в Шанхае в связи с новогодними каникулами в Китае компания считает сезонным фактором, рассчитывая на рост спроса в этой стране в последующие периоды года. Более того, Tesla начнёт поставлять электромобили китайской сборки на большее количество экспортных рынков — например, в Чили. Такое падение стало максимальным с 2012 года. Мировой рынок электромобилей, как резюмирует Tesla, продолжает испытывать давление, поскольку многие автопроизводители отдают предпочтение гибридам, а не «чистокровным» электромобилям. Компания считает единственно верным путём развития наращивание объёмов выпуска электромобилей. Интеграция элементов новой платформы в новые модели, которые будут запущены к началу следующего года, по замыслу руководства Tesla, позволят компании более чем в полтора раза увеличить объёмы выпуска машин по сравнению с 2023 годом, по итогам которого было выпущено 1,85 млн электромобилей. На квартальном отчётном мероприятии компания пояснила, что даже ускорит выпуск более дешёвых моделей электромобилей, но снизить их себестоимость удастся не так сильно. Наладить производство такой модели планировалось ко второй половине следующего года. Как поясняет Electrek , теперь концепция несколько изменилась. Новые модели электромобилей Tesla начнёт выпускать даже быстрее, чем рассчитывалось, но в их конструкции и технологии сборки будут использованы только отдельные элементы новой платформы, а производить их можно будет на уже существующих предприятиях. Напомним, что под новую недорогую модель электромобиля Tesla запланировала построить предприятие в Мексике, но сперва хотела отладить технологию сборки на своём головном предприятии в соседнем Техасе. По словам Маска, новые модели электромобилей компания сможет начать выпускаться в начале следующего, если не в самом конце текущего года. Tesla признаёт, что новый подход позволит ей добиться меньшей экономии себестоимости по сравнению с первоначальным планом, подразумевающим полный переход на новую платформу, но такой компромисс даст ей возможность нарастить объёмы выпуска электромобилей, более эффективно распоряжаясь капитальными затратами в «неспокойное время». Отдельно представители Tesla пояснили, что представляемое в августе роботизированное такси по-прежнему ориентируется на прогрессивные технологии производства, для внедрения которых потребуются новые линии. Когда такая машина появится на рынке, Илон Маск должен рассказать восьмого августа на профильной презентации. Источник изображения: Tesla Как сообщалось накануне, ради необходимости навести порядок с делами в компании Tesla её генеральный директор Илон Маск даже отменил длительное время готовившуюся поездку в Индию, во время которой могла решиться судьба местного автосборочного предприятия, слухи о намерениях построить которое уже давно курсируют в СМИ. С учётом обещанного недавно анонса роботизированного такси, который состоится 8 августа , можно было бы подумать, что Маск хочет высвободить ресурсы для работы над этим проектом, но минувшие выходные показали, что персонал Tesla теряет рабочие места преимущественно равномерно по структурным подразделениям. При этом некоторые сотрудники просто не были уведомлены заранее, и столкнулись с аннулированными пропусками уже на проходной офисов и предприятий, куда они привычно направлялись после выходных. Охране даже пришлось сортировать сотрудников Tesla на действующих и бывших, отведя их на корпоративную стоянку для сканирования пропусков. Хаотично применяемые снижения цен на большую часть ассортимента предлагаемой Tesla продукции только усугубили впечатление о спешности подобных мер. В этом шаге Маска тоже просматривается противоречие, ведь ранее он утверждал, что FSD должна дорожать, поскольку постоянно совершенствует свои возможности. Впрочем, не обошлось и без приятных побочных последствий. Утверждается, что теперь усилия по снижению себестоимости роботизированного такси позволят часть нововведений реализовать при плановом обновлении уже выпускаемых Model 3 и Model Y. Аналитики предупреждают, что Tesla рискует столкнуться с оттоком средств инвесторов, которые делали ставку на способность компании выпускать много электромобилей с минимальными затратами. Роботизированное такси — это в большей степени технологический вызов, который будет мотивировать Илона Маска преодолевать трудности и пытаться доказать, что Tesla является лидером отрасли по уровню инноваций, но к экономической эффективности бизнеса он будет иметь весьма опосредованное отношение. Инициатива по созданию автоматически управляемого такси возникает в планах Tesla в не самое простое для отрасли время. Компания Uber в 2016 году демонстрировала большие амбиции в этой же сфере, но в 2018 году наезд прототипа на пешехода в Аризоне со смертельным исходом подорвал боевой дух профильного подразделения, и бизнес был продан. В октябре прошлого года дочерняя компания Cruise корпорации General Motors столкнулась с неприятным инцидентом: беспилотный прототип наехал на женщину, которую отбросило из-под колёс другого автомобиля. Автоматика не смогла распознать ни тип столкновения, ни торчащие из-под днища ноги жертвы, ни определить положение машины на проезжей части. В итоге уже с зажатой под днищем пострадавшей машина предприняла попытку проехать ещё шесть метров, чтобы прижаться к бордюру и освободить проезжую часть для других участников движения. Насколько лояльно в таких условиях регуляторы США смогут оценивать допуск на дороги общего пользования роботизированных такси Tesla, невозможно предположить. Впрочем, Илон Маск явно делает на комплекс FSD серьёзную ставку, поскольку недавно была снижена цена покупки этой опции или подписки с ежемесячной оплатой, а ещё всем клиентам в США надлежит в обязательном порядке проходить пробную поездку с активными функциями автоматизации, а желающие могут активировать FSD на первый месяц бесплатно.
Маск не гнушается пользоваться властью, данной ему миллиардами. И далеко не для продвижения позиции США. У соперников США теоретически есть возможности влиять на Маска через его бизнес-империю. Более половины машин принадлежащей Маску Tesla собирается в Китае. Деньги на покупку Twitter теперь X он собирал на Ближнем Востоке.
Во-вторых, администрация Белого дома сильно обеспокоена тем, что зарубежные связи Илона Маска, особенно с Китаем, могут привести к иностранным манипуляциям на рынке США. Масла в огонь подливает и тот факт, что инвестиции Tesla в главного экономического соперника Америки продолжают расти и расти. Читайте также Лондон вознамерился на века загадить украинские черноземы радиоактивной пылью Чем Россия сможет ответить на поставки Киеву снарядов с обедненным ураном В-третьих — и это, наверное, наибольший повод для истерии, — Байдена и компанию выводит из себя то, что Илон Маск уже успел предложить собственный план разрешения украинского конфликта, отличающийся от вариантов официального Вашингтона. Мало того. С недавнего времени принадлежащий SpaceX Starlink посредством установки модулей геозонирования начал блокировать действие используемых Киевом терминалов спутниковой связи на территории всех новых регионов РФ. Между тем, и именно на Starlink делал ставку киевский режим, рассчитывая создать и обратить против России «армию дронов», чтобы по желанию коллективного Запада «выйти на границы 1991 года». И тем самым нанести Москве «стратегическое поражение». Всё это привело к тому, что в администрации действующего американского президента нынче всерьез рассматривают возможность либо принудительно разделить активы Илона Маска, либо оспорить покупку им известной соцсети. Надо отметить, что попытки ограничить растущую мощь бизнес-империи Маска уже инициировались администрацией Байдена. Она, в частности, настаивала на проверке последней сделки миллиардера со стороны Комитета по иностранным инвестициям в США. Однако американский Минфин отказался от этого на законных основаниях. Интересно, сделает ли что-то с бунтарем-предпринимателем официальный Вашингтон на этот раз? Но при этом симпатии самого Илона Маска, и в этом, мне кажется, уже никто не сомневается, всецело на стороне экс-президента США Дональда Трампа. И вообще — республиканцев. Именно это является для американских демократов наиболее болезненным. Выходит, человек, обладаяющий столь обширными ресурсами, в любой момент может все их направить на поддержку кандидата в президенты Америки от республиканцев.
«Теневой правитель» Америки. О чем Илон Маск говорил с Владимиром Путиным?
Илон Маск. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Ракета "Ангара-А5В" с водородной третьей ступенью сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 27 тонн полезной нагрузки, если ее оснастят возвращаемыми первой и второй. В служебной записке, разосланной сотрудникам, Маск заявил, что нет ничего более ненавистного для него, "но это должно быть сделано". все все последние события с участием Ilon Mask и их обсуждение на сайте Конкурент OpenAI от Илона Маска под названием xAI договорился о привлечении $6 млрд при предварительной оценке в $18 млрд. Вчера, 20 апреля, состоялся первый пробный запуск Starship — «самой мощной ракеты в истории», созданной SpaceX Илона Маска. В служебной записке, разосланной сотрудникам, Маск заявил, что нет ничего более ненавистного для него, "но это должно быть сделано".
США в бешенстве: Илон Маск блокировал нацеленную на Россию украинскую «армию дронов»
Помимо предпринимательской деятельности, Станислав постоянно ставит экспертименты над работой своего головного мозга и буквально на днях завершает двухнедельное голодание, находясь 14 дней полностью без еды. Ссылка на его канал: stank0s 5.
Технические моменты презентации Маска В настоящее время более 6 тыс. Сейчас у Starlink 2,7 млн клиентов, а новые пользователи появляются со скоростью 4 тыс. Полное доминирование Falcon 9 и миллионы клиентов обеспечивают доходы компании и финансируют разработку Starship. Часть технологий Falcon 9 и Starlink перешли в Starship. Следующий тестовый полёт Starship под названием IFT-4 состоится в конце мая 2024.
В этом полёте корабль должен пройти через все тепловые режимы и выжить, а ускоритель должен сесть на виртуальную башню. Если параметры ускорителя будут номинальные, то в следующем полёте IFT-5 будет реальная посадка со спасением ускорителя с захватом клешнями на реальной башне. Краткосрочные планы компании — сделать ускоритель многоразовым. С кораблём Starship сложнее. Он должен два раза подряд сесть на воду до реального возврата и раньше 2025 это не случится. Но это пока и необязательно. Вход в плотные слои атмосферы не планируется, теплозащита лунному варианту Starship не нужна.
В 2024 будет произведено 6 комплектов Starship. Нужно массово увеличивать производство кораблей по крайней мере до нескольких штук в день. Для Марса потребуется намного больше кораблей, чем ускорителей. Оборот ускорителей достаточно быстрый, а караваны кораблей будут лететь месяцами. Планируется последующая разборка кораблей для использования их в качестве сырья для марсианского строительства. Пока нет шахт и доменных печей на Марсе и чистая нержавейка там в дефиците, то нет смысла возвращать грузовики на Землю и делать им теплозащиту.
Помимо обеспечения высокоскоростной связи для экипажей, они также смогут подключать к сети свои собственные устройства через Wi-Fi, что позволит расширить информационно-просветительский потенциал и проводить научные демонстрации. Эта новость появилась после того, как компания Vast и SpaceX объявили, что в 2023 году SpaceX запустит Haven-1 в качестве автономного сегмента, после чего на космическую станцию отправятся 2 корабля Crew Dragon. Экипажи будут находиться на борту станции до 30 дней.
Американские власти вынуждены полагаться на Маска, но пока не знают, как реагировать на его капризы, склонность к риску и конфликту», — говорится в статье New Yorker.
Репортеры Bloomberg в большом материале « Как глобальная империя Илона Маска превратила его в острую проблему для Вашингтона » писали недавно, что статус Маска приближается к президентскому. Он в одностороннем порядке решает, например, где и как Украина может использовать Starlink — это полномочия уровня президента, а не подрядчика Пентагона», — пишет Bloomberg. Маск не гнушается пользоваться властью, данной ему миллиардами. И далеко не для продвижения позиции США.