С мая автомобили АвтоВАЗ ждет подорожание, об этом заявил президент компании Максим Соколов. За 10 месяцев 2023 года жители России потратили на подержанные авто 4,84 трлн рублей. Всего в 2024 году Китай планирует привезти около 1,2 миллиона автомобилей в Россию, еще как минимум 600 тысяч будут произведены внутри страны. Но с учетом этого опыта планы поставок автомобилей в 2024 году будут консервативнее, чтобы исключить новое затоваривание складов.
Эксперт рассказал, что будет с ценами на автомобили в РФ весной-летом 2024 года
В начале 2024 года на российском авторынке упал спрос на новые автомобили и вырос – на авто с пробегом 3-5 лет. Цены на китайские и отечественные автомобили в 2024 году могут снизиться. Авто - 9 января 2024 - Новости Челябинска - По прогнозу заместителя начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Виктора Пушкарёва, ожидать стабилизации цен на машины или их снижения в 2024 году не стоит.
Цены на авто в 2024
Эксперт Сергей Логинов рассказал, что будет с ценами на авторынке к лету | ТАРАНТАС НЬЮС | Законопроект, обязывающий дилеров продавать автомобили по рекомендованной автозаводами цене, 11 октября поступил в Госдуму. |
Рост цен и б/у «китайцы». Что будет с авторынком в 2024 году | Что будет с авторынком в России в 2024 году? |
Что будет с авторынком в России в 2024 году? Отвечают эксперты
Борьба с Китаем и невыгодные кредиты: чего ждать от цен на автомобили в 2024 году | АиФ: эксперты прогнозируют снижение стоимости всех автомобилей в РФ в 2024 году. |
Рост цен и б/у «китайцы». Что будет с авторынком в 2024 году | Ямал-Медиа | В 2023 году цены на новые авто и машины с пробегом увеличивались галопирующими темпами. |
Касается не всех машин. Какие импортные автомобили подорожают с 1 апреля | Авто - 5 января 2024 - Новости Читы - |
2024 год может стать непростым для российского авторынка | В России резко подешевели автомобили семи марок. |
Какие автомобили подешевели в России 2024 году
Для обычных потребителей новость означает следующее: наконец-то машины перестали хватать как горячие пирожки, на автомобили снижается спрос, снижается дефицит. Очевидно, что и в 2024 году доля китайских авто продолжит расти. В России появится бренд грузовиков Altai Trucks от «Кистоун Авто». 19 февраля 2024 - Новости Новосибирска - Если прогнозы эксперта верны, то в 2024 году машины станут дороже на 70 и 124 тысячи рублей соответственно. В России в первой половине апреля 2024 года подешевели автомобили восемь марок. За последние 2 года в России сильно подорожали все автомобили.
Цены на российские авто и иномарки в 2024 году. Прогноз эксперта: все подорожает
Цены на машины в России начнут снижаться в конце следующего, 2024 года, спрогнозировал финансовый аналитик Станислав Бовт в материале издания «КоммерсантЪ». Автомобили 2024 года уже массово поступают в ДЦ. «Уже в 2024 году мы можем заметить очевидное снижение цен как на китайские, так и на отечественные автомобили.
"Выживший"- Новая реальность шинного рынка РФ: Нашествие китайцев, выжившие бренды
- Комментарии
- Китайские машины в России должны подешеветь. Но есть целый ряд условий
- Борьба с Китаем и невыгодные кредиты: чего ждать от цен на автомобили в 2024 году
- Новости партнеров
- Китайские машины в России должны подешеветь. Но есть целый ряд условий
- Почему мировой автопром может начать молиться на Россию уже этим летом
Недолго осталось: назван срок, когда подешевеют автомобили в России
Основную долю на рынке занимают китайские бренды, поэтому внешние ограничения менее значимы, чем в начале 2022 года. Маршруты параллельного импорта также налажены, что позволит избежать дефицита запчастей. В следующем году на российском рынке могут появиться новые бренды, так как в сегменте бюджетных автомобилей остается свободная ниша. Предпосылок для возвращения ушедших европейских и американских производителей пока нет. На вторичном рынке цены будут зависеть от стоимости новых авто. Многие автомобили в возрасте от 5 до 10 лет перестанут пользоваться спросом, так как их техническое состояние не улучшается. Почему цены на авто могут снизиться Особенность этого года — постепенный выход авторынка из состояния дефицита. СМИ неоднократно писали, что на дилерских складах уже скопилось около 200 тысяч автомобилей, еще столько же едет из Китая. Учитывая, что план по поставкам из КНР в РФ поставлен на уровне в 1,2 миллиона машин, плюс еще 600 тысяч произведут в России, недостаток предложения может смениться его избытком.
А это уже сдвинет цены в сторону снижения, или хотя бы зафиксирует их надолго на одном уровне. Игорь Можаретто, автоэксперт, полагает , что при сохранении прежнего курса рубля к юаню причин для повышения цен не будет. Правда, остается дефицит бюджетных моделей, основной игрок в котором — АвтоВАЗ — держит цены на прежнем уровне. Максим Кадаков, редактор издания «За рулем» предполагает, что спрос на новые машины будет явно ниже, чем предложение. Поэтому автомобили точно не будут дорожать — по крайней мере, выше инфляции рост не будет. Сергей Удалов из того же «Автостата» считает , что цены на новые авто в 2024 году будут снижаться, но преимущественно за счет акций, скидок, программ рассрочки и субсидированных государством кредитов. То есть, номинальная цена не снизится, но покупатели смогут неплохо сэкономить особенно если у производителей будут «гореть» их планы продаж. Алексей Подщеколдин, глава РОАД, видит возможность для стабилизации цен на авто только в случае снижения процентных ставок особенно ставки ЦБ.
И напоминает, что по новому закону заемщики по автокредитам будут видеть все переплаты которые ранее могли скрываться в условиях договора , что может снизить желание покупать авто — и, как следствие, спрос на них. Как видно, основной фактор, который позволит хотя бы не повышать цены — это переизбыток предложения автомобилей при относительно скромном спросе. Но здесь есть различия по сегментам — спрос на недорогие авто всегда выше, а даже самые доступные модели иномарок продаются предлагаются по ценам выше миллиона рублей. Наши эксперты, комментируя вопрос, упадут ли цены на автомобили в 2024 году, в целом придерживаются такого же мнения. При сохранении курса доллара на текущем уровне и отсутствии экономических потрясений цены на новые автомобили буду стабилизироваться. В 2023 году на рынок стал более конкурентным, появилось много новых игроков и стали наполняться дилерские склады. Дефицита новых автомобилей не будет, так как российские производители постепенно находят возможности локализировать некоторые компоненты или импортировать аналоги из дружественных стран. Вторичный рынок продемонстрировал большую устойчивость в 2022 году в отличие от рынка новых автомобилей.
В дальнейшем рынок автомобилей с пробегом продолжит наполняться импортируемыми автомобилями. Очевидным трендом на вторичном рынке будет увеличение доли китайских брендов. Складывая множество случившихся факторов: повышение утилизационного сбора, ослабление рубля, повышение ставки ЦБ, амбиции производителей, включение факторинговых схем для дилеров и налаживаемые логистические цепочки — можно предположить, что цены на автомобили в ближайшее время могут быть незначительно снижены. При этом снижение покажут не все производители, а только те, кто вошел в число лидеров рынка и создал значительные склады для дилеров. Если смотреть на временные отрезки больше, чем один квартал, то в дальнейшем стоимость автомобилей продолжит расти вследствие множества других факторов, разгоняющих инфляцию в стране. И стоит отметить, что уже на протяжении более 10 лет в нашей стране покупка автомобиля является инвестиционным направлением. То есть, купив автомобиль сегодня, продать его через один-два года можно будет дороже. В настоящее время небольшой дефицит автомобилей сохраняется.
Обусловлено это понимаем рынка самих производителей и узким горлышком в логистических процессах — таможня и доставка. Но в целом следующий год прогнозируется на уровне 100-110 тысяч новых автомобилей в месяц. Думаю, эти цифры производства и поставок достаточно легко освоит рынок и сами дистрибуции. Думаю, что в следующем году рынок автомобилей с пробегом продолжит развиваться и сохранит пропорцию 1 к 5-6. То есть на один новый автомобиль будет продаваться 6 автомобилей с пробегом. Обусловлено это выпавшим сегментом автомобилей в ценовой категории от 1 до 2,5 млн рублей. Алексей Макаров, директор по развитию сети дилерских центров «Нижегородец». Дефицита авто не ожидается, так как преимущественно на территории России продаются автомобили китайского производства, а они как раз пытаются покорить наш рынок.
Есть и положительные моменты — дилерская сеть у новопредставленных автомобильных компаний растет в России, это ведет к росту продаж и к росту конкуренции, как следствие потребитель выиграет.
Мы, как и остальные участники рынка, наблюдаем рост спроса на автомобили, пиковое значение по скидкам будет ограничено первым кварталом. Далее уровень дисконтов будет снижаться, так как предпосылок дальше продолжать дисконтировать товар попросту нет. Спрос на новые автомобили и трафик в автосалонах в марте растут, что говорит о положительном тренде в продажах. Несмотря на рост спроса, уровень скидок остается высоким и говорить даже о среднем уровне доходности продаж для дилеров пока рано. Мы оцениваем именно покупку в марте, как наиболее выгодную для потребителя. Аркадий Григорьев, руководитель отдела маркетинга и PR ГК «БорисХоф»: - Если мы говорим о первых двух месяцах года, то весь рынок предлагает «прошлогодние» автомобили с дисконтом, это нормальная практика. Вторым фактором является курс юаня, который находится примерно на одном уровне последние полгода.
Некоторые производители уже пересмотрели свои поддержки продаж автомобилей. Важными факторами при покупке автомобиля являются условия покупки — кредит, трейд-ин, доп. Чем больше позиций, тем больше возможностей предоставить дисконт на автомобиль. Максимальный дисконт на данный момент может составить до 1 млн рублей на автомобиль 2023 года. При этом в ближайшее время автомобили 2023 года на рынке закончатся. Автомобили 2024 года уже массово поступают в ДЦ. При неизменном курсе рубля к юаню и высокой конкуренции между брендами, стабилизация цен возможна, если говорить об автомобилях 2024 года выпуска, но снижение цен маловероятно. Очевидно, что запрет на ввоз из стран ЕАЭС частично побудит клиентов рассмотреть покупку автомобилей, официально представленных в РФ, и сделает конкуренцию на рынке более прозрачной.
Трафик в ДЦ растет от месяца к месяцу, а также по отношению к прошлому году. Продажи автомобилей идут с опережением изначальных целей на первый квартал 2024-го.
Цены также снизили не только продавцы китайских брендов, но и те дилеры, которые везут машины через параллельный импорт. Например, в Autonews.
Также в Autonews. Опрошенные сайтом эксперты полагают, что причина таких дискаунтов — в загруженности салонов. Нормой является объем склада с коэффициентом 1,5. Вследствие этого все поддержки дилерам отдаются в рынок, и создается общее впечатление, что цены снижаются», — заявил замглавы АГ «Авилон» Ренат Тюктеев.
Почему упали цены и сколько это продлится? Журналисты Autonews. В январе 2024 года корреспонденту сайта, прикинувшемуся покупателем, позвонил консультант салона Haval в Москве и предложил кроссовер Haval Jolion по более низкому прайсу. В декабре 2023-го тачку в версии Elite можно было взять за 2,4 миллиона рублей. Спустя месяц эта же модель стоит 2,3 миллиона плюс комплект зимних шин в подарок. Похожие акции появились и в салонах других брендов.
«Переть перестало». Случится ли долгожданное снижение цен на автомобили
Средний сегмент замрет В среднем ценовом сегменте от двух миллионов рублей модельный ряд скоро должен разнообразить новый бренд — Solaris. Ему предстоит конкурировать преимущественно с китайскими производителями, отметил Шапарин. Но в основном ситуация будет зависеть именно от ключевой ставки ЦБ. Говорить, что цены будут снижаться за счет конкуренции брендов, я не могу. Потому что китайцы ведут себя по принципу "ворон ворону глаз не выклюет": они четко согласовывают стоимости своих машин между собой. Иногда случаются эксцессы в виде затоваривания или больших скидок на "Москвича", но это не система", — подчеркнул Шапарин. Нижний — стабилен А в нижнем ценовом сегменте модели Lada пока остаются безальтернативными: Шапарин уверен, что "АвтоВАЗ" будет удерживать цены на них в прежних значениях. Если повышение и случится, то будет незначительным и произойдет за счет появления дополнительных опций в автомобилях, добавил он.
Аналитик говорит, что ситуация в текущем году не поменяется. Рубль слабеет по отношению к доллару и даже продвигаемому правительством РФ юаню, так что цены вновь вырастут. Параллельный импорт не изменит ситуацию, ведь подорожала и транспортировка машин.
Корректность расчета утилизационного сбора будет контролировать Федеральная таможенная служба. Новые правила вступят в силу с 1 апреля. У нас в обиходе под параллельным импортом подразумевают вообще все, что ввозят альтернативно. Это не так. Параллельный импорт — это когда юридические лица ввозят автомобили и здесь их потом реализуют третьим лицам.
То есть они ввозят эти автомобили для бизнеса, для продажи. Вот это называется параллельным импортом — [ввоз] без разрешения правообладателя.
Тогда курс рубля оказался очень не стабилен: доллар долгое время держался на отметке 70-72 рубля, а евро — 73-75 рублей. Из-за этого многие производители автомобилей заявили, что в 2023 году поднимут цены на автомобили. В текущем году ситуация сначала начала стабилизироваться, а потом рубль снова начал терять свои позиции.
В итоге стоимость новых автомобилей действительно выросла из-за укрепления курсов основных валют, используемых для закупок компонентов и готовых автомобилей. Однако эксперты уверены, что вскоре эта тенденция изменится, и цены на автомобили поползут вниз.
Как изменятся цены на отечественное авто
- Что еще почитать
- Эксперт: цены на автомобили в 2024 году резко вырастут
- Эксперты рассказали, как поменяются цены на авторынке России в 2024 году
- Как формируется цена автомобиля в России?
Что будет с автомобилями в 2024 году? Покупать или подождать?
Что будет с автомобилями в 2024 году? Покупать или подождать? — DRIVE2 | За последние 2 года в России сильно подорожали все автомобили. |
Цены на автомобили в России снизятся уже в 2024 году: китайские модели станут дешевле на 10% | Автомобили 2024 года уже массово поступают в ДЦ. |
Китайские машины в России должны подешеветь. Но есть целый ряд условий | Всего за первый месяц 2024 года изменились цены на автомобили пяти брендов, официально представленных в России. |
Россиян ждет резкое падение цен
- В России резко подешевеют китайские автомобили. Какое снижение цен можно ждать — Автоновости дня
- Какие автомобили подешевели в России 2024 году
- Цены на российские авто и иномарки в 2024 году. Прогноз эксперта: все подорожает
- ⚡Эксклюзивно
- Российские аналитики рассказали, будут ли дилерские центры страны давать скидки клиентам.
- Правила комментирования