Итого: в 2022г. в российскую армию вероятней всего поставлено 110 военных вертолетов против 71 запланированных в начале года, и против 48 поставленных в 2021г. Генпрокурор Краснов: 15 предприятий ВПК вернули в собственность России за год.
Производство оружия и боеприпасов
Сколько из этих объёмов уходит военным, а сколько гражданским, неизвестно. Но точно известно, что в 2022 году завод вложил в своё развитие 3,3 миллиарда рублей, что в два с половиной раза больше предыдущего года. Глава российского правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение 2519-р о создании в РФ двух оборонных предприятий в виде ФГКУ. Председатель "СР" вместе с заводами "Спецремонта" привёл в пример и ситуацию на одном из самых старых и заслуженных предприятий России – пермских "Мотовилихинских заводах" ("МЗ"), которое также проходит процедуру банкротства. Единый день военной приемки проходит сегодня на российских предприятиях, которые производят продукцию для Минобороны. В воинские части отправляются сотни единиц новейшей техники и вооружений. По производству многих видов военных средств Россия входит в число мировых лидеров. Непрекращающаяся гонка вооружений в мире заставляет разрабатывать новые модели техники и систем обороны.
За год в России построили 39 новых супер-заводов.
2. Компания "ТехноГарант" Официальный дилер ФГУП "111 военный завод МинОбороны России". С началом специальной военной операции выяснилось, что в российской армии не так много современной техники, как казалось. Глава российского правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение 2519-р о создании в РФ двух оборонных предприятий в виде ФГКУ. Оборонно-промышленный комплекс России (ОПК, в учебных изданиях Военно-промышленный комплекс, ВПК) — совокупность научно-исследовательских, испытательных организаций[1] и производственных предприятий, выполняющих разработку, производство, хранение. В России в массовое производство запущены авиабомбы ФАБ-3000.
Эксперты: заводы "оборонки" уже работают в три смены, денег бюджет не жалеет
Краснов подчеркнул, что подобные меры нельзя назвать деприватизацией, так как речь идет об адекватной юридической реакции на противоправные действия собственников. Предприятия оказались в частной собственности в результате злоупотреблений их руководителей, а также органов власти, среди которых и бывшие губернаторы, и бывшие сотрудники правоохранительных органов, не имевшие полномочий по отчуждению госимущества.
И опять это в 2 раза больше чем до начала российской спецоперации на Украине. Если взять и сравнить это количество с Европой и США, то западные "союзники" даже в совокупности проигрывают снарядную гонку ведомству Шойгу. В частности Джулиан Купер, занимающий должность почётного директора Центра исследований России и Восточной Европы, "предъявил" данные о всевозрастающем росте производства танков и иной бронетехники, снарядов, разномастных ракет и всевозможных БПЛА. Даже самолеты Россия умудряется производить. К тому же у оборонного ведомства русских есть такой ключевой козырь, как "бесконечные" центры хранения, откуда извлекаются не совсем старые танки и получают современные улучшения, позволяющие им худо-бедно выполнять функции поддержки, расширяя оборонительные возможности российской стороны при сдерживании бесчисленных неудавшихся попыток украинской армии найти бреши в так называемом южном наступлении в Запорожской области.
Так Купер в своем отчете для Бирмингемского университета зафиксировал, что пик промышленного производства пришелся на лето и осень истекшего 2022-го года. Источник фото: google. Следовательно, удивляться многому не стоит, как так получается у РФ взять да наплевать на санкционный вопрос, и попросту без спешки показывать промышленный рост военного производства. К тому же российские специалисты по санкциям знают как лучше всего ввезти "санкционку" и не попасть впросак. Поэтому подсанкционные товары и те же промышленные станки попадают на территорию самой большой страны мира в воистину впечатляющих объемах, превышающих в некотором роде число поставок до начала СВО.
И их убыточность, по моему мнению — недоработка государственной машины», - пишет Царев. Политический деятель отмечает, что реализуемые предприятиями проекты требуют очень больших затрат, в том числе кредитных.
Государственного финансирования им явно недостаточно, а частный капитал в военно-промышленный комплекс не допускают. Или просто делают вид. В «Ростехе» считают, что это позволит нарастить объемы производства на фоне резкого увеличения потребностей российской армии. Нашли ошибку?
Минобороны вторит: «в декабре очередная партия была поставлена в зону специальной военной операции», «УВЗ сообщил об успешном завершении очередного контракта на поставку танков Т-90М «Прорыв» и отправке этой партии Министерству обороны». Более того, из открытых источников можно сделать вывод, что один только Уралвагонзавод до конца года получит порядка 1,5 тысяч дизельных двигателей для Т-72 Б3 и Т-90М «Прорыв».
А это значит, что именно столько и танков выйдет. А есть ведь еще Т-80. Они на газотурбинных двигателях и их тоже выпускают. Плюс другие предприятия. Так что речь о том, что Россия не выпускает танки, не больше, чем больная фантазия «эксперта», который выдает желаемое за действительное.
За год в России построили 39 новых супер-заводов.
| ВПК - все новости на сегодня | Главы регионов России смогут создавать военные предприятия, следует из поправок к законопроекту о повышении призывного возраста. Эти «специализированные ГУПы» будут помогать силовым органам, в том числе с защитой границ и борьбой с диверсантами. |
| Сколько стоит работать на военно-промышленный комплекс России | Главы регионов России смогут создавать военные предприятия, следует из поправок к законопроекту о повышении призывного возраста. Эти «специализированные ГУПы» будут помогать силовым органам, в том числе с защитой границ и борьбой с диверсантами. |
В собственность России за год вернулись 15 оборонных заводов
| Военные заводы предложили перенести в Югру и Тюменскую область - | 12 военных заводов России обанкрочены, и это было не в 2022 году, а шесть, а то и более лет назад. |
| Компании в сфере Производство и ремонт военной техники, оборудования и вооружения в Ростове-на-Дону | Главы регионов России смогут создавать военные предприятия, следует из поправок к законопроекту о повышении призывного возраста. Эти «специализированные ГУПы» будут помогать силовым органам, в том числе с защитой границ и борьбой с диверсантами. |
За год в России построили 39 новых супер-заводов.
12 военных заводов России обанкрочены, и это было не в 2022 году, а шесть, а то и более лет назад. В России утвердили новое расписание ЕГЭ. Более десятка военных заводов по производству спецхимии и боеприпасов вольются в госкорпорацию «Ростех». Федеральные казенные предприятия будут преобразованы в акционерные общества со 100-процентным федеральным имуществом.
Военные заводы в России начали работать в три смены
Предприятия военно-промышленного комплекса РФ могут начать работать в усиленном режиме. Законопроект авторства правительства России уже зарегистрирован в Госдуме. Если в 2022 году, когда началась специальная военная операция (СВО), «количество направляемых в российские войска вооружений и военной техники возросло только на треть, а число боеприпасов – на 69–109%, то в 2023 году рост этих показателей увеличился в разы». Некоторые российские оборонные предприятия из-за возросшей нагрузки на фоне военной операции на Украине стали работать в трёхсменном режиме. Об этом в интервью «Интерфаксу» рассказал первый замглавы коллегии Военно-промышленной комиссии при правительстве. Председатель "СР" вместе с заводами "Спецремонта" привёл в пример и ситуацию на одном из самых старых и заслуженных предприятий России – пермских "Мотовилихинских заводах" ("МЗ"), которое также проходит процедуру банкротства. Единый день военной приемки проходит сегодня на российских предприятиях, которые производят продукцию для Минобороны. В воинские части отправляются сотни единиц новейшей техники и вооружений.
12 военных заводов России обанкрочены — есть ли шанс их возродить?
В том рейтинге «Севмаш» занял первое место. Создано предприятие было аккурат за два месяца до начала Второй мировой войны в 1939 году, в 1944 году здесь стартовал выпуск самолетов УТ-2М и По-2 У-2. Он был известен и как ночной бомбардировщик, и как самолет-разведчик, и самолет связи. На У-2 летали советские летчики и в Корейскую войну. После войны с конвейера завода сходили десантные планеры Як-14 и самолеты-штурмовики Ил-40 последний выпускался недолго, в 1956 году выпуск был прекращен.
В СССР также на этом заводе были выпущены Ми-6 тяжелый десантный вертолет, использовался также для промышленности , которые, кстати, участвовали в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, и, конечно, Ми-26. Ми-26 оказался впоследствии крупнейшим транспортным вертолетом в мире, производящимся серийно. Ми-26 участвовали в Афганской войне, в обеих Чеченских войнах. Именно во время второй чеченской войны произошла крупнейшая по числу жертв в истории военной авиации СССР и России катастрофа: Ми-26 был сбит боевиками ракетой из ЗРК «Игла» созданном, увы, тоже советскими конструкторами из КБМ в Коломне, ныне тоже входит в «Ростех» , погибли 127 человек.
В 1990-е годы коллектив предприятия решил приватизировать компанию и «в период общего спада производства профком совместно с администрацией искал пути выхода из критической ситуации». Но нельзя сказать, что имущество завода перешло в руки коллектива. Сам Недорослев вспоминал, что продукция завода была тогда недооценена. Новый Ми-8 можно было купить на заводе за 2—3 млн долларов, в хорошем состоянии такой вертолет стоил 500 тыс.
А за рубежом подобные аналоги продавались на 15 млн долларов. Идеи Недорослева по объединению вертолетных заводов в единый холдинг в 1990-х разделял и будущий министр Денис Мантуров тогда работавший замдиректором Улан-Удэнского авиазавода — 8-е место в нашем рейтинге. В 2001 году Мантуров стал зампредседателя «Госинкора», куда и были переданы госпакеты вертолетных заводов. По мнению «Форбс», Мантурову в консолидации вертолетных активов помогли близкое знакомство и дружба с Сергеем Чемезовым, начавшиеся еще в конце 1990-х годов.
На развитие холдинга путинское правительство выделило 10 млрд рублей. Ошибка с Саддамом Хусейном, «игла гособоронзаказа» и обида Джорджа Буша Сегодня «Роствертол» серийно выпускает все те же Ми-26, Ми-24 первый советский боевой вертолет, неофициально зовется «Крокодил» , Ми-28 «Ночной охотник», советский ударный вертолет. Пробежимся вновь по цифрам. Стоимость одного Ми-28 24 млн долларов.
Второй потенциальный контракт с Индией также умер, не родившись: выяснилось, что Ми-28 уступает американским «Апачам» основной винт быстро перегревался, бортовые электронные системы были не отлажены. Наконец, собирались поставлять в Алжир — в 2014 году было заказано 42 машины. В 2012 году был заключен контракт с Ираком на поставку 15 машин Ми-28 новой конструкции на сумму 4,3 млрд долларов. Более 90 вертолетов поставлено по линии гособоронзаказа ВВС России.
Простой подсчет дает цифру в 3,5 млрд долларов по состоянию на 2017 год. Впрочем, в мае 2017 года появилась информация о росте гособоронзаказа на Ми-28 до 300 машин — это почти 7,2 млрд долларов. Стоимость Ми-26 — 20—25 млн долларов, в 2011 году предполагалось, что экспортные продажи составят до 2015 года 5,6 млрд долларов. Если подсчитать число военных вертолетов в странах, куда они были проданы плюс те, что еще не поставлены, но контракты заключены твердые , получится, что на экспорт пошли 50 вертолетов большая часть в тот же Алжир.
По госборонзаказу поставили по меньшей мере 42 вертолета. Получается, что компания должна была выручить к 2016 году 1,8 млрд долларов. Это, увы, меньше цифры в 5,6 млрд рублей в три раза. Наконец, Ми-24 — один из самых массовых вертолетов завода активно использовался в Афганскую войну и во время Чеченских войн , к настоящему моменту произведено уже 3500 штук.
До 2000 года на экспорт было продано 23 вертолета, сколько продано после — неизвестно. Но, учитывая относительно устаревшую модель, вряд ли они должны поразить воображение. Говорит ли это о снижении экспортной выручки или об увеличении гособоронзаказа, впрочем, судить трудно. В 2016 году из-за санкций завод полностью заменил двигатели украинского производства на отечественные.
В последние годы сами США в отношении «Роствертола» никаких санкций не вводили. Но в начале афганской войны в 2002 году, после атаки на башни Всемирного торгового центра, США на ростовский завод обиделись , обнаружив российские вертолеты на вооружении Сирии, Ливии и Судана, стран, как считал Госдеп, поддерживающих терроризм. При этом сами американские войска использовали в афганской войне том числе «роствертоловские» вертолеты Ми-26! Завод был основан в сталинские 30-е годы, и поначалу на нем работали заключенные.
В 1936 году завод стартовал с производства тяжелых железнодорожных вагонов, в военные годы на него эвакуировали множество военных заводов, и постепенно уральский завод освобождал гражданские площадки для производства военной продукции. В первую очередь, танков — до конца Второй мировой войны «Уралвагонзавод» выпустил 25,2 тыс. После войны завод вновь перешел на гражданские рельсы, но о танках не забывал: были выпущены Т-54, Т-55 первый танк с противоатомной защитой , Т-62. С 1974 года в серию пошел Т-72 — самый массовый боевой танк 2-го поколения, до сих пор стоящий на вооружении стран бывшего СССР и Варшавского договора, а также Индии, Ирана, Ирака, Сирии.
В 2009-м завод приступил к разработке Т-14, известного как «Армата», но серийное производство началось лишь в этом году. Стоимость танка — 250 млн рублей. В 2016 году государство заказало предприятию партию танков до 2020 года в объеме 2300 штук пока заказали партию в 100 штук. На экспорт танк отправят лишь после снятия грифа секретности и только после удовлетворения нужд гособоронзаказа.
Предприятие, таким образом, до 2020 года обеспечило себя заказами по «Армате» на 575 млрд рублей. Кроме того, на заводе производят и советский танк Т-90 «Владимир» , он стал самым продаваемым на мировом рынке в нулевые годы. Стоимость танка сначала составляла 70 млн рублей, в 2011 году выросла до 118 млн это привело и к тяжелому финансовому положению завода , но уже с конца 2011 года закупку танков для ВС РФ прекратили. На экспорт Т-90 поставляли в Индию: в 2001 году подписали контракт на 1 млрд долларов, в 2006 — еще два на 3,3 млрд долларов и так далее.
Всего с Индией было заключено контрактов более чем на 6 млрд долларов — до 2020 года на вооружение индийской армии должно встать 2000 танков Т-90. В 2008 году с Алжиром был подписан контракт на 8 млрд долларов. Остальные иностранные заказчики не называются в этом году сообщили, что появился контракт с одной из стран Ближнего Востока. Однако в 2009 году из-за отсутствия заказов РЖД «Уралвагонзавод» оказался на грани дефолта — долг составил 66 млрд рублей.
Российские власти вынуждены были влить в завод 4,4 млрд рублей, а к концу 2009 году увеличить уставной капитал на 10 млрд рублей. Вернуть долг правительству РФ корпорации удалось уже в 2010 году. Позднее «Уралвагонзавод» начал сотрудничать с «Транснефтью» в перевозке нефтепродуктов поставка 8,5 тыс. В 2011 году завод стал известен участием своих работников в прямой линии с Путиным: начальник сборочного цеха Игорь Холманских предложил Путину «выйти с мужиками и отстоять свою стабильность».
Увы, путинская рука не помогла. Так, в 2009 году убыток составлял 7 млрд рублей, в 2011 году на волне «путинской любви» завод показал прибыль в 8 млрд рублей, в 2012 — в 9,5 млрд рублей, но в 2013 году прибыль резко упала до 443 млн рублей. Черная полоса началась с 2014 года, когда завод показал убыток в 4,8 млрд рублей, в 2015 году убыток оказался астрономическим — 10 млрд рублей! На предприятии объяснили это американскими санкциями — США внесли в список «Уралвагонзавод» летом 2014 года.
В апреле 2015 года в вынужденных отпусках находилось более 5 тыс. В мае 2015 года «Альфа-банк» намеревался обратиться в суд о банкротстве предприятия — «Уралвагонзавод» задолжал банку 6 млрд рублей. Но в 2016 году банк Михаила Фридмана и Петра Авена пошел на мировую. Очевидно, что обанкротить оборонное предприятие власти РФ не дали — правительство РФ выдало госгарантий на 7 млрд рублей.
Особенно это ощущается в радиоэлектронной промышленности, которая базируется на устаревших отечественных технологиях. В стране не хватает высококвалифицированных молодых специалистов. Необходимо внедрять программу стимулирования для закрепления перспективной молодежи в высокотехнологичных отраслях ОПК. Недостаточно инновационных систем, мало используются специальные технологии для отраслей гражданской промышленности. Большинство российских производителей ОПК не участвуют в мировой кооперационной системе, что порождает низкий уровень эффективности процессов и способствует слабому развитию конкуренции на российском рынке. Подписывайтесь на нас в Телеграм , Яндекс Дзен и во Вконтакте.
Основано предприятие в 1925 году на базе бывшего АО «Русский Рено» в Рыбинске здесь производили первый советский танк — копию французского Renault FT-17. В военные годы его дублером стал уфимский завод, где изначально производили комбайновые моторы, постепенно сюда же эвакуировали с европейской части СССР и ряд других моторных заводов. В послевоенные годы на заводе создавали центрифуги для обогащения урана в рамках атомного проекта СССР.
В 1993 году предприятие приватизировали, госпакет Уфа преспокойно взяла себе и передала в ОАО «Управляющая компания «Уфимские моторы». Уфа отнесла ПО к объектам совместного ведения РФ и РБ по законодательству самой РБ, а Москва считала, что объект относится к федеральной собственности и может приватизироваться только по решению правительства РФ как «крупнейший производитель авиадвигателей для военных самолетов». Не мудрено, что ПО в «нулевые» стало предметом борьбы между башкирскими властями и Москвой! В 2007 году суды встали на сторону РБ, отказав Росимуществу в удовлетворении иска. Впоследствии, как раз во время активного пиар-разоблачения президента РБ Муртазы Рахимова, передачу оборонного актива «за бесценок» в результате сложной схемы фактически в «частные руки» называли «аферой». Башкирских чиновников обвиняли в «рейдерском захвате», называя имя Раиля Сарбаева, правую руку и «кошелек» семьи Рахимовых. В 2008 году РБ начала терять контроль над активом, ПО вошло в состав «дочки» «Оборонпрома», в 2010 году госкорпорация получила полный контроль над объектом путем допэмиссии, несмотря на то, что в судах точку в споре так никто никогда и не поставил. Атака Москвы на УМПО была связана с намерением производить в Уфе вертолетные двигатели по поручению Владимира Путина — проект оценивался в 7 млрд рублей, в серию двигатели должны были пойти в 2014 году. В 2011 году УМПО назначили головным предприятием по выпуску двигателей для боевой авиации.
Контракты заключаются с Китаем, Венесуэлой и Алжиром. Так, в 2011 году объем экспорта в УМПО составил 14,39 млрд рублей. При тогдашнем обороте в 21 млрд рублей ясно, что зарубежные контракты стали основным источником выручки компании. Лучшим экспортером «Ростех» назвал УМПО в 2014 году — по итогам 2013 года объем экспорта составил 631 млн долларов. Внутренние контракты — 27,8 млрд рублей. Очевидно, что западные санкции никак не могут затронуть бизнес УМПО — среди его покупателей нет западных стран. В том рейтинге «Севмаш» занял первое место. Создано предприятие было аккурат за два месяца до начала Второй мировой войны в 1939 году, в 1944 году здесь стартовал выпуск самолетов УТ-2М и По-2 У-2. Он был известен и как ночной бомбардировщик, и как самолет-разведчик, и самолет связи.
На У-2 летали советские летчики и в Корейскую войну. После войны с конвейера завода сходили десантные планеры Як-14 и самолеты-штурмовики Ил-40 последний выпускался недолго, в 1956 году выпуск был прекращен. В СССР также на этом заводе были выпущены Ми-6 тяжелый десантный вертолет, использовался также для промышленности , которые, кстати, участвовали в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, и, конечно, Ми-26. Ми-26 оказался впоследствии крупнейшим транспортным вертолетом в мире, производящимся серийно. Ми-26 участвовали в Афганской войне, в обеих Чеченских войнах. Именно во время второй чеченской войны произошла крупнейшая по числу жертв в истории военной авиации СССР и России катастрофа: Ми-26 был сбит боевиками ракетой из ЗРК «Игла» созданном, увы, тоже советскими конструкторами из КБМ в Коломне, ныне тоже входит в «Ростех» , погибли 127 человек. В 1990-е годы коллектив предприятия решил приватизировать компанию и «в период общего спада производства профком совместно с администрацией искал пути выхода из критической ситуации». Но нельзя сказать, что имущество завода перешло в руки коллектива. Сам Недорослев вспоминал, что продукция завода была тогда недооценена.
Новый Ми-8 можно было купить на заводе за 2—3 млн долларов, в хорошем состоянии такой вертолет стоил 500 тыс. А за рубежом подобные аналоги продавались на 15 млн долларов. Идеи Недорослева по объединению вертолетных заводов в единый холдинг в 1990-х разделял и будущий министр Денис Мантуров тогда работавший замдиректором Улан-Удэнского авиазавода — 8-е место в нашем рейтинге. В 2001 году Мантуров стал зампредседателя «Госинкора», куда и были переданы госпакеты вертолетных заводов. По мнению «Форбс», Мантурову в консолидации вертолетных активов помогли близкое знакомство и дружба с Сергеем Чемезовым, начавшиеся еще в конце 1990-х годов. На развитие холдинга путинское правительство выделило 10 млрд рублей. Ошибка с Саддамом Хусейном, «игла гособоронзаказа» и обида Джорджа Буша Сегодня «Роствертол» серийно выпускает все те же Ми-26, Ми-24 первый советский боевой вертолет, неофициально зовется «Крокодил» , Ми-28 «Ночной охотник», советский ударный вертолет. Пробежимся вновь по цифрам. Стоимость одного Ми-28 24 млн долларов.
Второй потенциальный контракт с Индией также умер, не родившись: выяснилось, что Ми-28 уступает американским «Апачам» основной винт быстро перегревался, бортовые электронные системы были не отлажены. Наконец, собирались поставлять в Алжир — в 2014 году было заказано 42 машины. В 2012 году был заключен контракт с Ираком на поставку 15 машин Ми-28 новой конструкции на сумму 4,3 млрд долларов. Более 90 вертолетов поставлено по линии гособоронзаказа ВВС России. Простой подсчет дает цифру в 3,5 млрд долларов по состоянию на 2017 год. Впрочем, в мае 2017 года появилась информация о росте гособоронзаказа на Ми-28 до 300 машин — это почти 7,2 млрд долларов. Стоимость Ми-26 — 20—25 млн долларов, в 2011 году предполагалось, что экспортные продажи составят до 2015 года 5,6 млрд долларов. Если подсчитать число военных вертолетов в странах, куда они были проданы плюс те, что еще не поставлены, но контракты заключены твердые , получится, что на экспорт пошли 50 вертолетов большая часть в тот же Алжир. По госборонзаказу поставили по меньшей мере 42 вертолета.
Получается, что компания должна была выручить к 2016 году 1,8 млрд долларов. Это, увы, меньше цифры в 5,6 млрд рублей в три раза. Наконец, Ми-24 — один из самых массовых вертолетов завода активно использовался в Афганскую войну и во время Чеченских войн , к настоящему моменту произведено уже 3500 штук. До 2000 года на экспорт было продано 23 вертолета, сколько продано после — неизвестно. Но, учитывая относительно устаревшую модель, вряд ли они должны поразить воображение. Говорит ли это о снижении экспортной выручки или об увеличении гособоронзаказа, впрочем, судить трудно. В 2016 году из-за санкций завод полностью заменил двигатели украинского производства на отечественные. В последние годы сами США в отношении «Роствертола» никаких санкций не вводили. Но в начале афганской войны в 2002 году, после атаки на башни Всемирного торгового центра, США на ростовский завод обиделись , обнаружив российские вертолеты на вооружении Сирии, Ливии и Судана, стран, как считал Госдеп, поддерживающих терроризм.
При этом сами американские войска использовали в афганской войне том числе «роствертоловские» вертолеты Ми-26! Завод был основан в сталинские 30-е годы, и поначалу на нем работали заключенные. В 1936 году завод стартовал с производства тяжелых железнодорожных вагонов, в военные годы на него эвакуировали множество военных заводов, и постепенно уральский завод освобождал гражданские площадки для производства военной продукции. В первую очередь, танков — до конца Второй мировой войны «Уралвагонзавод» выпустил 25,2 тыс. После войны завод вновь перешел на гражданские рельсы, но о танках не забывал: были выпущены Т-54, Т-55 первый танк с противоатомной защитой , Т-62. С 1974 года в серию пошел Т-72 — самый массовый боевой танк 2-го поколения, до сих пор стоящий на вооружении стран бывшего СССР и Варшавского договора, а также Индии, Ирана, Ирака, Сирии. В 2009-м завод приступил к разработке Т-14, известного как «Армата», но серийное производство началось лишь в этом году. Стоимость танка — 250 млн рублей. В 2016 году государство заказало предприятию партию танков до 2020 года в объеме 2300 штук пока заказали партию в 100 штук.
На экспорт танк отправят лишь после снятия грифа секретности и только после удовлетворения нужд гособоронзаказа. Предприятие, таким образом, до 2020 года обеспечило себя заказами по «Армате» на 575 млрд рублей. Кроме того, на заводе производят и советский танк Т-90 «Владимир» , он стал самым продаваемым на мировом рынке в нулевые годы.
Россия наращивает военное производство, пишет европейское оборонное издание Continental Defence. Снимки с разведспутников показывают, что на российских военных заводах, изготавливающих основные виды вооружений, построены новые производственные мощности.
Производство оружия и боеприпасов
Российские предприятия военно-промышленного комплекса активно наращивают объемы производства и модернизации основных боевых танков в 2023 году. Озвученные официально первыми лицами цифры производственного плана на этот год (1500-1600 машин). АО "Буйнакский агрегатный завод" включен в сводный реестр организаций оборонно-промышленного комплекса перечень стратегических предприятий организаций и выполняет работы (услуги) в рамках государственного оборонного заказа страны. Такой себе военный шелковый путь в Россию, считает почетный директор Бирмингемского университета. Военные заводы из центра РФ стоит перевезти в Тюменскую область и Югру. И в России сейчас работает не менее 35 заводов военной техники.
Председателем Верховного суда РФ стала Ирина Подносова
- Содержание
- Сколько мы выпускаем боевых самолетов и вертолетов
- Российская оборонная промышленность — Русский эксперт
- В РФ очень быстро растёт производство танков, боеприпасов, ракет и дронов несмотря на санкции