В Подмосковье на этой неделе инспекторы ГАИ проведут операцию «Тахограф», направленную на профилактику ДТП по причине нарушения режима труда и отдыха со стороны водителей большегрузов и автобусов. В Подмосковье на этой неделе инспекторы ГАИ проведут операцию «Тахограф», направленную на профилактику ДТП по причине нарушения режима труда и отдыха со стороны водителей большегрузов и автобусов.
«Тахограф для такси»: кому и зачем он нужен?
Пошаговая инструкция взаимодействия водителя с тахографом выглядит примерно таким образом. Новости о тахографическом контроле в РФ для водителей транспортных средств, оснащённых тахографами. На тахографы АТОЛ Drive Smart установлена рекомендованная розничная цена не выше 46 000 рублей. Водителям и собственникам транспорта пока не грозят автоматические штрафы за тахографы и несоблюдение режима труда и отдыха. В России начинается тестирование онлайн-тахографов — приборов, которые непрерывно регистрируют данные о скорости и маршруте движения транспортного средства, о времени управления автомобилем и отдыха водителя и смогут передавать их ГИБДД.
Кому не нужно устанавливать тахограф
Если водитель не вытащит карту из тахографа по завершению смены, а на следующий день просто продолжит работу. Новости Министерства. Отраслевые новости. Приказ Минтранса 440 о тахографах с изменениями не содержит пункт о том, что водителю, в случае утери карты, ее порчи, необходимо написать заявление о ее переоформлении.
Руководство для водителей или как работать без карты ЕСТР.
Или без пределом нашего любимого правительства. Что не постановление — то дебилизм.. Что курят в мин трансе,неведомо. Тысячи грузовичков дачников, сельских жителей, пенсионеров подводят к грабежу за не установку 70 тысячных тахографов. Выезжают раз в месяц по хозяйству; держи штраф ,за не пройденный тех осмотр и отсутствие трахоненужности. Сталина невольно вспомнишь. Сергей 12. Объясните для чего мне нужен тахограф согласно 440го приказа на Зил 131 с крановой установкой в личном пользовании строю дом если я ни юр. За пределы района не выезжаю да и кто захочет заказать перевозку если 92ой стоит под 70 рублей это на Сахалине при добыче здесь нефти.
Уже оштрафовали при поездке на дачу навоз отвозил «Вы нас поймите мы ведь не виноваты мы только контролируем , а меня кто поймет я на нем максимум 3 — 4 раза в месяц могу выехать со двора и то при необходимости. Закон считаю вообще сырой и не проработанный до конца. Для примера: миксеры то бишь бетоносмесители гоняют по 400 км но им не надо — БРЕД. Начальнику ГБДД привел пример я приехал к себе на дачу время в пути 30 мин. Вроде всё нормально но никто не знает что я эти семь часов на установке работал и еду ушатанный ответить не смог на мою совесть сослался. Вот и получает ся что издают какие то запретные меры не более того. Сергей Добрый день! Скажите пожалуйста, нужно ли установить тахограф на Камаз продуктовый, половина кунга холодильник, половина просто пустая, в СРТС указано специализированное прочее, категория ТС — CN3G?
Ринат Здравствуйте, у меня грузовик с правым рулём 1989года выпуска, утилизационный сбор не уплачивался. Надо на него устанавливать тахограф? В коммерческих целях не используется Юрий Скажите пожалуйста, для чего нужен тахограф частнику грузовика 2300 гп, не занимающийся бизнесом, используя до работы и обратно. Живу в своём доме Александр Это просто новый способ собирать деньги ни за что,никто,кроме дальнобоцщиков не ездит на машине более 12ч. Нужно ли устанавливать тахограф на вакуумник специализированная автоцистерна? Александр Добрый день.
На каких автомобилях обязателен тахограф Перечень автомобилей, на которых обязателен тахограф, перечислен в Приказе Минтранса России от 28. Цифровой помощник необходимо ставить на грузовые автомобили тяжелее 3,5 тонн и пассажирские авто, где восемь и более мест для сидения, не считая водительского. Соответственно, тахографами оснащают: пассажирские микроавтобусы и автобусы, которые перевозят людей по городу и между городами; грузовики, спецтехника, среднетоннажные и магистральные тягачи от 3,5 тонн и более. При этом не имеет значения, кому принадлежит грузовое авто — юридическому или физическому лицу. Если у частного лица есть грузовик тяжелее 3,5 тонн, который владелец использует для личных нужд, на него все равно нужен тахограф. Самописец на борту машины категорий N2, N3, M2 и M3 обязателен с 2019 года. Если транспорт легче 3,5 тонн, например, речь о легковом авто, мопеде или квадроцикле, для них контролирующее устройство не требуется. Это достаточно большой список, куда входят: троллейбусы, ТС для аварийно-спасательных служб и полиции, машины скорой помощи, транспортные средства сельскохозяйственных товаропроизводителей, которые используют для внутрихозяйственных перевозок, ТС для коммунальщиков, автобетоносмесители, автокраны и другая спецтехника. Где и как установить тахограф Если ваше ТС весит более 3,5 тонн, и при этом не входит в перечень исключений, на него нужно установить контролирующее устройство. Есть определенные модели тахографов, которые разрешены к эксплуатации в России, перечислены они на сайте Росавтотранса. Современные ТС оснащают тахографами сразу на заводе, и владельцу грузовика нужно только оформить карту для водителя. Заказать ее можно онлайн в аккредитованной компании или в МФЦ в организации из утвержденного списка. Выдача карты — платная услуга, стоит в среднем от 3000 до 5000 рублей, расценки в регионах могут отличаться. Если карта нужна для сотрудника компании, расходы по оформлению водительской карты берет на себя работодатель. Если в машине нет тахографа, установить его можно в тахографической мастерской, у которой есть лицензия. Найти информацию о сроках проверки оборудования, сведения о мастерских и условия получения карт в России можно также на портале Агентства автомобильного транспорта. Какой предусмотрен штраф за отсутствие тахографа Если водителя грузового авто остановили сотрудники ГИБДД, они могут попросить предъявить тахограф и инструкцию к нему.
В законе указано, что конкретные требования разрабатываются Правительством РФ. В Приказ Минтранса России от 28. Таким образом, ответственность за отсутствие карты предприятия для тахографа предусмотрена законодательством только для лиц, использующих технику в коммерческих целях для извлечения прибыли. В Приказе предусмотрен и внушительный перечень исключений — список транспортных средств, на которые прибор не устанавливают: например, на троллейбусы, автомобили для обучения вождению, бетономешалки, автокраны, машины скорой помощи и многие другие. Есть ли возможность ездить без карты тахографа в личных целях Законодатель подчеркивает, что самописец необходим только на используемых в коммерческих целях машинах. Таким образом, штраф за отсутствие карточки тахографа не выписывается, если автомобиль используется исключительно в личных целях. Кроме того, если авто даже периодически используется для предпринимательства, в том числе арендаторами или иными лицами, прибор устанавливать тоже нужно. Карточку тоже необходимо брать с собой, даже управляя ТС после рабочего дня, например, так как доказать совершение поездок в личных целях сотрудникам ГИБДД будет проблематично.
RU Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Москва, ул. Шеф-редактор Бойко А.
Операцию «Тахограф» проведут гаишники во всех округах Подмосковья
Что проверять в тахографе в первую очередь? Сначала необходимо определить, а нужен ли тахограф на данном транспортном средстве? Подлежит ли оснащению транспортное средство тахографом? Список исключений подробно перечислен в статье: Кому надо устанавливать и кому не надо ставить тахографы? Сначала проверяется тахограф на предмет соответствия закону, только потом режим труда и отдыха! Какие показатели нарушений по тахографам? Направление достаточно новое, на рынке огромная неразбериха, орудуют мошенники - предприятия не стремятся оснащаться тахографами, и уж тем более разбираться в нормах действующего законодательства касаемо тахографов.
Грубо говоря из 100 остановленных транспортных средств, соответствовать всем правилам будет не более 5! На самом деле - страшный показатель! Какие перспективы законодательства по тахографам? В связи с этим на рассмотрение в Государственную Думу Российской Федерации переданы поправки к действующему законодательству предусматривающие: введение дополнительного штрафа на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей за нарушение ч. Тенденция идет на ужесточение ответственности, а не на отмену! Карта водителя для цифрового тахографа является собственностью водителя, изымать карту водителя никто не имеет права, ни при каких обстоятельствах.
Этого не могут делать представители контролирующих органов в ходе проверки и предприятия при увольнении водителей! Не предоставление данных в любом виде по тахографам инспектору ДПС ГИБДД может быть трактовано, как неповиновение законному требованию сотрудника полиции, а в этом случае уже совсем другие последствия! Оговорки водителей типа "Я не знаю! Согласно действующего законодательства, - Вы должны знать и уметь пользоваться тахографом, а также в транспортном средстве должна быть запасная бумага для цифровых тахографов соответствующего типа и чистые таходиски тахошайбы для аналоговых тахографов. Предприятие, в котором Вы работаете, обязано было Вас перед выпуском на линию обучить и снабдить всеми необходимыми расходными материалами. По требованию водителя инспектор обязан поставить отметку о проведении проверки на таходиске тахошайбе или в распечатке цифрового тахографа.
Это можно сделать с обратной стороны таходиска тахошайбы или в соответствующем поле внизу на распечатке цифрового тахографа или на обратной её стороне. Для этого инспектору достаточно нанести надпись: "Контроль. Никаких печатей круглых, квадратных, шестигранных, синих, зеленых, красных и т.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время. Блог и полезные новости по картам водителя для тахографа В данном разделе мы периодически публикуем полезные новости по картам водителя для тахографа и изменения в законодательстве. Тахограф — устройство, предназначенное для измерения времени движения транспортного средства в автоматическом порядке, регистрирует и идентифицирует скорость, данные пробега, осуществляет контроль водителя.
Примеры заполнения распечаток тахографа приведены на сайте ФБУ «Росавтотранс».
В тестировании задействуют пассажирский транспорт — автобусы и троллейбусы — в 20 крупнейших агломерациях. В перспективе на онлайн-тахографы переведут все новые грузовики. Сейчас прорабатывается их установка и взаимодействие с автоматизированной системой передачи и обработки данных «Тахографический контроль». Как рассказал гендиректор ФБУ «Росавтотранс» Сергей Двойных, ее функциональная часть уже создана и проходит «процедуру расширения».
Как пользоваться тахографом. Пошаговая видеоинструкция для водителей 2022..mp4
| С 1 марта 2023 изменяются требования к параметрам тахографа | Информация о новостях компании "АвтоТахограф" по тахографам, мониторингу и контролю топлива. |
| Кому не нужно устанавливать тахограф | Штраф за езду без тахографа для водителя — до 5000 рублей и для компании — до 50 000 рублей. |
| В России приостановили требование об оснащении автобусов тахографами — Реальное время | Разблокировка карт водителя для тахографа. |
| Штрафы за езду без карты водителя в 2024 году | Согласно принятому закону, если на транспортном средстве не установлен тахограф вопреки установленным правилам, водитель привлекается к административной ответственности. |
Что за онлайн-тахографы могут появиться в России?
Тахограф ЕСТР необходим при любых международных перевозках», — пояснил «Известиям» президент Ассоциации транспортных экспертов и специалистов Тарас Коваль. В Минтрансе уточнили, что выданный в 2021 году национальный ключ можно использовать для сертификации ключей карт водителя еще в течение четырех лет, то есть до 2025 года. Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:.
Примеры заполнения распечаток тахографа приведены на сайте ФБУ «Росавтотранс».
Проверять данные с тахографа могут сотрудники дорожной инспекции. Штраф за нарушение режима работы и отдыха составляет от полутора до двух тысяч рублей. А за отсутствие самого контрольного устройства — от трех до пяти тысяч рублей. Однако сейчас тахографы должны ставить только автобусы, которые принадлежат организациям. Если транспортным средством владеет простой человек, то на него требование по установке устройства не распространяется.
С 1-го апреля текущего года собственники коммерческого грузового транспорта грузоподъемностью свыше 3,5 тонн обязаны оборудовать свои машины тахографическими приборами контроля режима работы и отдыха водителей. В странах ЕС давно действует подобный закон, который прижился там гораздо спокойнее и быстрее, нежели у нас. Российские перевозчики не ждали с нетерпением, когда введут тахографы, они просто работали в привычном ритме. Этапы реализации закона Цифровые тахографы законодатели решили ввести после целого ряда крупных аварий, участниками которых были междугородные пассажирские автобусы и грузовые машины. Проанализировав грустную статистику ДТП, участники инициативной группы разработали законопроект, который вскоре был утвержден Госдумой и вступил в силу. Теперь, если водитель нарушает режим отдыха и труда, а также перемещается без тахографа, сотрудники ГИБДД вправе оштрафовать его и призвать к административной ответственности. Изменения по тахографам внедрялись поэтапно: начиная с 01.
Защита документов
Разблокировка карт водителя для тахографа. Новости Новости про тахографы. Все о тахографах сегодня: оснащение, штрафы, стоимость, стоянки и что ждет перевозчиков в ближайшем будущем. Начиная с 2 августа ГИБДД приступает к штрафованию водителей автобусов, на которых не установлены тахографы. Утвердить прилагаемые официальные разъяснения отдельного обязательного требования, установленного абзацем вторым пункта 1 Категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами.
Тахограф: что это, как пользоваться, какие штрафы
Должностному лицу, которое допустило выход на рейс такого авто, выпишут штраф на сумму от 7 до 10 тыс. Владельцу автомобиля придется заплатить от 20 до 50 тыс. Допустим, тахограф в машине есть, а вот бумажная лента, чтобы распечатать данные, закончилась. Такой случай будет отнесен к нарушениям требований к эксплуатации: наказание понесут и водитель штраф от 3 до 5 тыс. Часто водители пренебрегают сном, чтобы быстрее выполнить рейс. Это может привести к аварии Наказание за нарушение режима труда Как мы уже знаем, тахограф точно покажет, если водитель находился в пути без отдыха больше положенного времени. Величина штрафов в таком случае следующая: для водителей — 1,5—2 тыс. Индивидуального предпринимателя, должностное и юрлицо накажут, только если они составляют графики с нарушениями или вынуждают водителей не соблюдать режим как-то иначе.
Если же с графиком все в порядке, расплачиваться за излишнюю торопливость придется только водителю. Вы всегда можете пополнить средства для развития своего бизнеса, оформив кредит в Совкомбанке. Если вы горите идеей об открытии своего бизнеса, мы можем помочь! В Совкомбанке доступны кредиты для предпринимателей до 10 млн рублей. Вы составили бизнес-план и знаете, сколько средств понадобится для открытия собственного бизнеса? Смело рассчитывайте кредит и ежемесячный платеж на специальном калькуляторе! Рассчитать кредит Порядок обжалования штрафов Если вам выписали штраф по закону, придется с этим смириться.
Но если вы уверены, что санкция в отношении вас применена не по правилам и вы сможете предоставить доказательства в свою пользу, то обязательно добивайтесь справедливости. Допустим, вы получили штраф за отсутствие тахографа в машине. Но инспектор не принял во внимание, что ваш случай входит в исключение, например, если вы управляете автобетоносмесителем.
Вместе с тем пока в опубликованном проекте приказа, который должен вступить в силу с 1-го сентября 2022-го года, ни о каком принудительном переходе на онлайн-тахографы речь действительно не идет. В тексте документа устанавливается, что в состав тахографа может входить как просто бортовое устройство, так и бортовое устройство с функцией передачи данных в автоматизированную информационную систему.
Соответственно, проект документа главным образом дополняется требованиями к онлайн-тахографам. Так, в частности, блок СКЗИ такого тахографа должен обеспечивать автоматическое формирование информации для передачи в единую систему и ее подписание квалифицированной электронной подписью водителя. Среди передаваемых сведений — зафиксированное превышение скоростного режима или нарушение режима труда и отдыха водителя, а также факт активизации блока СКЗИ, его извлечения или установки и попытка изменения идентификационных данных транспортного средства. Последнее, кстати, говорит о том, что, в отличие от обычных тахографов, в отношении тахографов с функцией передачи данных владельцам транспортных средств разрешат самостоятельно, без обращения в специализированную мастерскую, менять блок СКЗИ и корректировать идентификационные данные. Это можно будет делать с помощью карты предприятия.
По крайней мере, именно с этого числа должен вступить в силу обновленный проект приказа Министерства транспорта, предусматривающий возможность использования как уже привычных тахографов, так и тахографов с функцией передачи данных. Проект документа опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Сегодня, 27-го декабря, как раз должно завершиться его публичное обсуждение, после чего проект приказа поступит в Министерство экономического развития для оценки того, как новые нормы отразятся на бизнесе. Суть онлайн-тахографов в том, что они способны в режиме реального времени, непосредственно во время движения транспортного средства, передавать в автоматизированную информационную систему «Тахографический контроль» сведения о нарушении водителем режима труда и отдыха, а также о превышении допустимого скоростного режима. Правда, стоит подчеркнуть, в пояснительной записке к проекту приказа сказано, что, во-первых, переход на новый вид тахографов будет добровольным, а во-вторых, данные о зафиксированных таким образом нарушениях, поступившие в информационную систему, далее — в информационные системы надзорных органов — передаваться не будут. Из чего можно сделать вывод, что и штрафы в таких случаях оформляться тоже не будут. Хотя не исключено, что подобное послабление будет действовать только первое время — на время переходного периода, пока онлайн-тахографы не установят все перевозчики.
По крайней мере, именно с этого числа должен вступить в силу обновленный проект приказа Министерства транспорта, предусматривающий возможность использования как уже привычных тахографов, так и тахографов с функцией передачи данных. Проект документа опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Сегодня, 27-го декабря, как раз должно завершиться его публичное обсуждение, после чего проект приказа поступит в Министерство экономического развития для оценки того, как новые нормы отразятся на бизнесе. Суть онлайн-тахографов в том, что они способны в режиме реального времени, непосредственно во время движения транспортного средства, передавать в автоматизированную информационную систему «Тахографический контроль» сведения о нарушении водителем режима труда и отдыха, а также о превышении допустимого скоростного режима. Правда, стоит подчеркнуть, в пояснительной записке к проекту приказа сказано, что, во-первых, переход на новый вид тахографов будет добровольным, а во-вторых, данные о зафиксированных таким образом нарушениях, поступившие в информационную систему, далее — в информационные системы надзорных органов — передаваться не будут. Из чего можно сделать вывод, что и штрафы в таких случаях оформляться тоже не будут. Хотя не исключено, что подобное послабление будет действовать только первое время — на время переходного периода, пока онлайн-тахографы не установят все перевозчики.
Кому не нужно устанавливать тахограф
Такое правонарушение, как отсутствие карточки водителя на тахограф, влечет за собой назначение денежной санкции. Информация о новостях компании "АвтоТахограф" по тахографам, мониторингу и контролю топлива. Если водитель не вытащит карту из тахографа по завершению смены, а на следующий день просто продолжит работу. Минтранс РФ начал проработку создания новой системы сертификации карт водителей для тахографов, в перспективе новую систему планируется распространить на транспорт стран ЕАЭС. Водитель обязан обладать знаниями по выводу информации тахографа на печать, согласно «Правил использования тахографа» Пункт 11, которые затребованы инспектором.
Минтрансом России подписано распоряжение о порядке действий водителя при отсутствии карты тахографа
| Тахографы: профанация или безопасность? Автомобильный портал 5 Колесо | Водитель обязан обладать знаниями по выводу информации тахографа на печать, согласно «Правил использования тахографа» Пункт 11, которые затребованы инспектором. |
| Что делать, если инспектор ГИБДД требует распечатку с тахографа? | Требование распечатать данные с тахографа водитель выполнить не смог – по его словам, он потерял ленту. |