Рейтинг 4,7 на основе 256 оценок и 92 отзывов о лизинговой компании «Государственная транспортная лизинговая компания», Динамо, Москва, Ленинградский проспект, 31А, стр. 1. Посетителям нравятся обслуживание, персонал и время ожидания.
ГТЛК отказалась от идеи покупки ПТК и создания ж/д оператора
Cетевое издание «МК в Якутии » уakutia. Якутск, пер.
Участники рынка объясняют смысл слияния тем, что существование двух компаний ведет к дублированию функций. Кроме того, «Машпромлизинг» как структура ОСК находится под санкциями, что ведет к тому, что некоторые игроки отказываются от сотрудничества с ним. Но другие собеседники «Коммерсанта» опасаются госмонополии в сфере судостроительного лизинга. Они добавляют, что с приходом в ГТЛК в ноябре 2020 года нового руководителя экс-главы Минтранса Евгения Дитриха вектор развития компании не вполне ясен, как и ее интерес к судовому лизингу. Так, компания не подтвердила «Красному Сормово» входит в ОСК опцион на строительство 11 сухогрузов, в результате верфь оказалась в трудной ситуации.
Гендиректор «Красного Сормово» Михаил Першин в интервью PortNews говорил о возможных простоях на производстве и сокращении рабочих мест.
Кроме того, «Машпромлизинг» как структура ОСК находится под санкциями, что ведет к тому, что некоторые игроки отказываются от сотрудничества с ним. Но другие собеседники «Коммерсанта» опасаются госмонополии в сфере судостроительного лизинга. Они добавляют, что с приходом в ГТЛК в ноябре 2020 года нового руководителя экс-главы Минтранса Евгения Дитриха вектор развития компании не вполне ясен, как и ее интерес к судовому лизингу. Так, компания не подтвердила «Красному Сормово» входит в ОСК опцион на строительство 11 сухогрузов, в результате верфь оказалась в трудной ситуации. Гендиректор «Красного Сормово» Михаил Першин в интервью PortNews говорил о возможных простоях на производстве и сокращении рабочих мест.
Возможности ГТЛК по привлечению рыночного финансирования сделок существенно выше, чем у «Машпромлизинга».
Когда надо было Дитриху Е. Назначен с окладом в 1 100 000 рублей на должность директора дирекции. А заместитель этого директора из прежних работников сидит на окладе в 200 000 рублей. Разница в 5 раз. При этом, оклады директоров других подобных дирекций не превышают 340 000 тысяч рублей. Не обижен и ближайший помощник Дитриха Е.
И оклад соответствующий — свыше 1000 000 рублей. Другой помощник Дитриха Е. Болотов тоже не обижен. Болотов сидит аж на двух стульях должностях : трудится заместителем руководителя Аппарата Дитриха Е. Второй его стул — заместитель директора непонятно для несведущих чего созданной дирекции сопровождения лизинговых проектов. Очередного «распилочного» подразделения, в настоящий момент организующего «цифролизацию» мониторинга ответственный за организацию «распила» — управляющий директор Воробьев за лизинговыми автобусами Компании. Под эту «цифролизацию» создано два новых управления с общим штатом девять человек с «хорошими» окладами и заложен расход ГТЛК распил только на программное обеспечение более двухсот миллионов рублей.
Существующее же подразделение 6 сотрудников мониторинга автобусов ежегодно расходует на командировки всего около двух миллионов рублей. А перспектива оценена в 200 000 000 рублей. Как говорится, «почувствуйте разницу». На сотню лет прежним, проверенным способом мониторинга, хватит. Подобные аферы для компании не новы. На выходе получился «пшик». А руководитель РВК получил тюремный срок.
Текущие результаты ГТЛК плачевные и говорят сами сухим языком цифр. Купонная доходность по ним составляет 4,35-5,95 процентов годовых. Выплатить такой объем без внешних заимствований, для покрытия старых долгов новыми займами, как это практиковала ранее ГТЛК, Компании не под силу. Но нынешний при Дитрихе Е. А за 2021 год чистая прибыль Компании была всего 963 млн рублей. Надо отметить, что при бывшем руководителе Храмагине С. Получается, «зарезали курицу, несущую золотые яйца».
Сейчас суды рассматривают ряд исков к ГТЛК о взыскании задолженности по евробондам. Самая большая сумма требований - у УК "Первая": 3,15 млрд руб. Но их размер может возрасти - банк "Синара", его дочерний Газэнергобанк, а также "АК барс банк" и страховщик жизни БКС намерены присоединиться к делу, писали "Ведомости". Проведенная аудиторская проверка ГТЛК заключение от апреля 2023 года консолидированной финансовой отчетности за 2022 год плачевная. Коэффициент капитализации в 2022 году составляет 6. Руководители ГТЛК о предбанкротном состоянии знают и подтверждают, что «По оценкам руководства Компании описанные обстоятельства не ставят под сомнение непрерывность деятельности Компании по меньшей мере в течение 12 месяцев после отчетной даты. Однако будущие последствия сложившейся ситуации могут отличаться от текущих ожиданий руководства Компании».
Вот несколько цифирек навскидку. Если в 2021 году ГТЛК тратила на «Информационные и консультационные услуги» 354 млн рублей, то в 2022 — 513 млн рублей. Аппетит вырос. Если в 2021 году ГТЛК тратила на аренду помещений 16 млн рублей, то в 2022 году — 39 млн рублей. Аппетит вырос в три раза. Если в 2021 году ГТЛК тратила на Прочие административные расходы 503 млн рублей, то в 2022 году — 650 млн рублей.
Угнать навеки: отнимут ли у России 37 лизинговых самолетов?
| Формировать спрос на гражданские беспилотники будет госкомпания — 06.08.2023 — В России на РЕН ТВ | ГТЛК открывает программу льготного лизинга беспилотников. ГТЛК поставит 20 автобусов в Тульскую область по инвестпроекту с использованием средств ФНБ. |
| ГТЛК реализует шесть программ поддержки водного транспорта в России - | Новости | ГТЛК открывает программу льготного лизинга беспилотников. ГТЛК поставит 20 автобусов в Тульскую область по инвестпроекту с использованием средств ФНБ. |
| ГТЛК готовится к статусу базового заказчика беспилотных авиасистем | Новости 28 апреля 2023 г. | Государственная транспортная лизинговая компания в 2023 в рамках нового вертолетного проекта сделала заказ на производство 86 вертолетов до 2025 года, сообщает «». |
| Очередной или последний распил ГТЛК? | Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) успешно реализовала план по поставкам городского пассажирского транспорта в российские регионы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» на 2023 год. |
| ГТЛК подвела итоги 2023 года и строит планы на 2024 год | Государственная транспортная лизинговая компания в 2023 в рамках нового вертолетного проекта сделала заказ на производство 86 вертолетов до 2025 года, сообщает «». |
Все новости
- ГТЛК установила исторически убыточный рекорд
- Очередной или последний распил ГТЛК?
- ГТЛК получит почти 100 млрд р из ФНБ на закупку самолетов и вертолетов — Новости TradingView
- Другие новости компании «Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО»
- ГТЛК хочет продать десятки самолётов Boeing и Airbus, застрявших на границе
ГТЛК: Программа льготного лизинга обеспечит потребность в беспилотниках
Новости компаний. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Последние новости и ежедневные дайджесты в нашем телеграм-канале. ГТЛК — это крупнейшая лизинговая компания России. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и компания Evocargo, предоставляющая сервис на базе электрических автономных платформ собственного производства, договорились о сотрудничестве в сфере автономных грузоперевозок. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) займется формированием спроса на российскую беспилотную продукцию. ГТЛК — финансовый институт поддержки транспортной отрасли РФ посредством лизинга. Выпуск ГТЛК 002Р-03 с YTM 19,5% имеют потенциальный доход 10% за полгода — привлекательно.
ГТЛК установила исторически убыточный рекорд
В ГТЛК рассчитывают, что со временем площадка расширится от инструмента исполнения госзаказа в рамках нацпроекта на массового потребителя. Читайте также: StarLine запустила регулярные беспилотные грузоперевозки из Петербурга в Москву Нацпроект по развитию беспилотных авиационных систем заработает с 1 января следующего года. Как писал "Деловой Петербург", малый бизнес Петербурга готов включиться в нацпроект по развитию беспилотной авиации. К началу октября петербургский завод выпустил тестовую партию двигателей для дронов.
Сейчас нам надо попытаться закончить год, решить те проблемы, которые стоят в этом году — он оказался уж совсем непростым — и потом уже можно будет более основательно подойти к этой идее. Потому что экологичность — это очень важная часть и важная задача в общественном транспорте...
Я так думаю, в начале следующего года обсудим эту тему», — заявил Китаев, отвечая на вопрос, нет ли планов у компании выпустить зеленые бонды.
ГТЛК за 2022 год законтрактовала 34 водных судна на сумму 30,5 млрд рублей Парк компании на декабрь 2022 года составляет 198 морских и речных судов Лизинговый портфель Государственной транспортной лизинговой компании ГТЛК в 2022 году превысил 1 трлн рублей. За год компания законтрактовала 34 водных судна на сумму 30,5 млрд рублей, инвестиции ГТЛК в российское судостроение составили 148 млрд рублей. Парк компании на декабрь 2022 года составляет 198 морских и речных судов.
Такие итоги текущего года предоставлены пресс-службой ГТЛК.
Компания «ВЭБ-лизинг» создана в 2003 году. С июля 2008 года входит в Группу ВЭБ. АО «ВЭБ-лизинг», в частности, поставляет тяговый и подвижной состав, оборудование и технику для железнодорожной инфраструктуры. РФ — государственная корпорация развития России.
Очередной или последний распил ГТЛК?
АО «ГТЛК» (Государственная транспортная лизинговая компания) — специализированная лизинговая компания, находящаяся полностью в государственном владении. Правительство назначило ГТЛК единственным поставщиком беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) по государственному гражданскому заказу, следует из распоряжения правительства. Росавиация рекомендовала авиакомпаниям не выполнять рейсы за границу на самолетах Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) из-за риска их ареста, узнал «Интерфакс». Российская авиакомпания «Ямал» возвратила Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) три самолета Airbus A321. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) представила первый в России маркетплейс беспилотных авиационных систем.
ГТЛК подвела итоги 2023 года и строит планы на 2024 год
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) положила глаз на «Машпромлизинг», которую контролирует Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) займется формированием спроса на российскую беспилотную продукцию. ГТЛК – крупнейшая лизинговая компания России, входит в перечень системообразующих организаций российской экономики. Росавиация рекомендовала авиакомпаниям не использовать для полетов за границу самолеты «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК), сообщил «Интерфаксу» источник в авиаотрасли. Авиакомпания «Ямал» вернула ГТЛК самолеты Airbus «Ямал» вернул ГТЛК три лизинговых самолета Airbus A321. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) поглотит лизинговую компанию «Машпромлизинг» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), заявил глава ОСК Алексей Рахманов.
Выручка ГТЛК по РСБУ по итогам 1 квартала 2024 г. выросла до 24,1 млрд рублей
Государственная транспортная лизинговая компания в 2023 в рамках нового вертолетного проекта сделала заказ на производство 86 вертолетов до 2025 года, сообщает «». Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) поможет развить в Якутии беспилотную авиацию. Главные новости об организации Государственная транспортная лизинговая компания на Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) займется формированием спроса на российскую беспилотную продукцию. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в 2023 году полностью сфокусировалась на бизнесе в России и сохранила лидерство по объему портфеля в корпоративных сегментах рынка лизинга: водном, железнодорожном.
Offer a price for the product
- Для заграничных рейсов не хватило дебермудизации
- 20 лет ГТЛК: как стать лидером российского рынка лизинга - ТАСС
- ГТЛК реализует шесть программ поддержки водного транспорта в России
- ГТЛК решит проблемы с выплатами по еврооблигациям в течение 2023 года
ГТЛК установила исторически убыточный рекорд
Как пояснил источник в отрасли, риски ареста судов при полетах за границу связаны с тем, что авиакомпании продолжают летать на основании контрактов с GTLK Europe, которая сейчас находится в процессе ликвидации. Почему процесс проходит медленно и что перерегистрация дает российской авиаотрасли Как сообщали ранее источники в авиаотрасли, Росавиация недавно уведомила ряд авиакомпаний о рисках арестов самолетов ГТЛК за границей и попросила перевозчиков не ставить эти суда на международные рейсы. До этого гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих в интервью «Ведомостям» рассказал, что в российский реестр в прошлом году было перерегистрировано 37 самолетов, принадлежащих группе.
Предупреждение было сделано из-за риска ареста воздушных судов иностранных дочерних компаний ГТЛК, которые проходят процедуру банкротства.
Дитрих добавил, что сейчас ГТЛК ожидает от авиакомпаний перезаключения контрактов с российским юрлицом для беспрепятственного доступа в дружественное зарубежье впредь. По словам Дитриха, перезаключены контракты с S7 на шесть Boeing, а также получена информация от «Ямала» о намерениях вернуть три Airbus. Картина дня.
Это шестое и седьмое судно в рамках контракта на семь судов, заключенных с верфью Эмпериум. Новые суда будут работать в столице и радовать москвичей и гостей нашего города, сказано в сообщении. Напомним, пятое электросудно проекта «Экобас» для Москвы-реки в рамках данного контракта ГТЛК приняла в феврале 2024 года.
Акционеры ГТЛК получат сотни миллионов рублей
| ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке — Медиапалуба | Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и компания Evocargo, предоставляющая сервис на базе электрических автономных платформ собственного производства, договорились о сотрудничестве в сфере автономных грузоперевозок. |
| Минтранс прокомментировал ситуацию с самолетами ГТЛК | ГТЛК пошла на абордаж. Компания может забрать «Машпромлизинг» у ОСК. |
| Выручка ГТЛК по РСБУ по итогам 1 квартала 2024 г. выросла до 24,1 млрд рублей | О государственной транспортной лизинговой компании. 12+02:47. |
| Минтранс прокомментировал ситуацию с самолетами ГТЛК | Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) впервые приобрела у крупных российских производителей «Геоскан» и «Летающие машины Тюринга» беспилотные авиационные системы (БАС) для последующей поставки в лизинг. |
| ГТЛК готовится к статусу базового заказчика беспилотных авиасистем | Официальный канал АО «Государственная транспортная лизинговая компания». |
Государственная транспортная лизинговая компания поможет Якутии в развитии беспилотной авиации
Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК») — крупнейшая (в 2022 году) лизинговая компания России[1], поставляет в лизинг воздушный, беспилотный. Управляющий директор по работе с цифровыми активами Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Алексей Куканов. Официальный канал АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) поглотит лизинговую компанию «Машпромлизинг» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), заявил глава ОСК Алексей Рахманов. ГТЛК — это крупнейшая лизинговая компания России. Интерфакс: АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) назначено единственным поставщиком беспилотных авиационных систем (БАС) в рамках реализации государственного гражданского заказа в 2024-2025 годах.
ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
| Выручка ГТЛК по РСБУ по итогам 1 квартала 2024 г. выросла до 24,1 млрд рублей | Государственная транспортная лизинговая компания — крупнейшая (в 2022 году) лизинговая компания России, поставляет в лизинг воздушный, беспилотный авиационный. |
| Очередной или последний распил ГТЛК? | Курт Лукас | Дзен | "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) готовится к статусу базового заказчика беспилотных авиасистем и отрабатывает соответствующий функционал, сообщил глава компании Евгений Дитрих, слова которого приводятся в релизе компании. |
| Очередной или последний распил ГТЛК? | Государственная транспортная лизинговая компания — крупнейшая (в 2022 году) лизинговая компания России, поставляет в лизинг воздушный, беспилотный авиационный. |
ГТЛК и НТИ создадут авиакомпанию – оператора беспилотников
Данные самолёты могут использоваться для выполнения соответствующих международных рейсов", - пояснили в ведомстве. Таким образом, сложившаяся ситуация не повлияет на выполнение российскими перевозчиками полётной программы по зарубежным направлениям, рассказали "РГ" в Минтрансе.
Это может произойти в марте, следует из комментария, предоставленного Gudok. Согласно дорожной карты, совместно с ГТЛК прорабатываются различные варианты по активам компании, учитывающие интересы клиентов, инвесторов и государства. На текущий момент итоговые решения по активам не приняты.
Плановый срок принятия решений со стороны Правительства РФ — 31.
В текущих условиях ГТЛК разработала новую программу льготного лизинга дорожно-строительной и коммунальной техники, аналогичную той, что действовала в период 2009-2020 гг. Программа предусматривает нулевой аванс, фиксированную ставку на срок действия лизингового контракта и позволяет дорожно-строительным компаниям обновлять парки техники без значительных одномоментных капиталовложений. Сейчас она проходит процедуру межведомственного согласования.
Реализация программы поможет обеспечить заказами машиностроительные предприятия страны, создать новые рабочие места, сформировать условия для серийного производства спецтехники, а также компонентов на российских предприятиях с глубокой локализацией», — отметил Евгений Дитрих.
Несмотря на то что размещались еврооблигации от европейской структуры ГТЛК, российская компания является материнской и выступает поручителем. Также в эмиссионных документах ранее декларировалось, что выручка от размещения бумаг будет направлена на общие корпоративные цели группы, включая рефинансирование существующей задолженности. Некоторые инвесторы пытались решить вопрос в досудебном порядке и несколько раз связывались с ГТЛК.
ГТЛК готовит маркетплейс по продаже гражданских беспилотников
Напомним, пятое электросудно проекта «Экобас» для Москвы-реки в рамках данного контракта ГТЛК приняла в феврале 2024 года. Фото: ГТЛК В марте 2024 года лизинговая компания объявила о заключении с верфью «Эмпериум» новых судостроительных контрактов на восемь пассажирских электросудов проекта «Экобас». Поставка всех судов запланирована до конца лета 2025 года.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Cетевое издание «МК в Якутии » уakutia.
Якутск, пер.
Одно из стратегических направлений для ГТЛК - беспилотная авиация. ГТЛК планирует участвовать в проекте-маяке "Беспилотная аэродоставка грузов". Пилотный проект запустят на Дальнем Востоке. По предварительным оценкам, использование беспилотников повысит среднюю скорость логистики на региональной маршрутной сети почти в два раза, позволит в перспективе увеличить объемы грузопотока в 11 раз и при этом снизит стоимость логистических сервисов в 1,8 раза. Это около 100 тыс. Направление открылось в компании в 2010 году. За десять лет ГТЛК вышла на первое место в России по количеству железнодорожной техники, переданной в операционную аренду.
За последние годы вырос спрос на инновационные вагоны, которые позволяют перевозить больше груза за один рейс. Это сильно снижает затраты на логистику. Уже сейчас такие вагоны становятся самыми популярными на рынке, особенно в восточной части России, где не так разветвлена сеть железных дорог. В прошлом году рынок железнодорожных грузоперевозок упал, но сейчас восстанавливается хорошими темпами. ГТЛК поставила пригородным пассажирским компаниям более 300 вагонов электричек. Это особенно важно в регионах, где железнодорожный транспорт - единственный способ добраться до места работы, а местные бюджеты не позволяют провести модернизацию поездов. До 2024 года пригородному транспорту по всей стране понадобится до 5 тыс. Железнодорожное направление сегодня крупнейшее для ГТЛК.
Водный транспорт Россия - страна с длинными полноводными реками и одной из самых протяженных морских береговых линий. Такая ситуация создает большие возможности для развития водного транспорта. Речной транспорт может пройти там, где природные условия не позволяют проложить автомобильную или железную дорогу. Чем больше судов может добраться до удаленных регионов, тем активнее там будет расти уровень жизни людей и развиваться торговля. В 2013 году ГТЛК открыла направление водного транспорта и к сегодняшнему дню владеет флотом в 180 судов. ГТЛК обеспечивает заказами многие судостроительные предприятия России, способствуя созданию новых рабочих мест и обеспечивая серийность производства. По оценкам экспертов, в ближайшие годы России может понадобиться порядка 4 тыс. Потребность в морских судах будет плотно связана с развитием Северного морского пути.
Новые суда помогут оживить внешнюю торговлю, потому что сейчас российские перевозчики иногда не могут заходить в иностранные порты из-за ограничений на возраст судов. Сегодня в России самый большой спрос на сухогрузы различных модификаций. В русле актуальных трендов ГТЛК уже сдала несколько серий сухогрузов, а недавно заказала еще одну из 11 судов на верфях Нижнего Новгорода. В будущем ГТЛК планирует участвовать в строительстве новых судов высокого ледового класса. Такие суда способны двигаться через лед толщиной от одного до нескольких метров. Их построят для работы в Арктике, чтобы наладить судоходство по Северному морскому пути и нарастить товарооборот с регионами, отрезанными от навигации большую часть года. Кроме того, при развитии водного транспорта Севморпуть может стать выгодной альтернативой привычным сухопутным маршрутам и даже посоперничать с Панамским и Суэцким каналами, которые связывают Атлантический и Тихий океаны.
Как сообщает телеграм-канал "Беспилот" , сервис позволит сразу оформить все необходимые документы. Через маркетплейс можно будет поставить беспилотник на учёт, оформить полис ОСАГО, зарегистрировать собственность. Купить дрон предложат как за живые деньги, так и в лизинг, что абсолютно логично, учитывая основной вид деятельности ГТЛК.