Холдинг «С8 Капитал» объявил о переименовании шинного завода «Континентал Калуга». Напомним, «Континенталь» в Калуге ушел в простой 9 марта прошлого года.
Больше 30 человек тушили завод «Континенталь»
«Коммерсант» сообщил о том, что многопрофильный холдинг S8 Capital завершил сделку по покупке российских активов немецкого производителя шин Continental. В то время как Continental объявила об уходе из РФ, завод компании в Калуге увеличивает выпуск шин под брендом Matador, принадлежащим к среднему ценовому сегменту. Холдинг S8 Capital завершил сделку по приобретению германской Continental AG, сообщили в пресс-службе компании.
Автомобильная корпорация «Континенталь» снова в Калуге
ООО "Континентал Калуга" выпускало зимние и летние шины для легковых и легкогрузовых автомобилей трех брендов компании: Continental, Gislaved и Matador. Шины калужского производства поставлялись на первичный и вторичный рынок. В 2015 году калужский завод Continental начал экспортные поставки. Завод поставлял шины на экспорт в 24 страны, в том числе в государства Европы, Азии и Северной Америки.
В марте 2022-го объявили о приостановке производства, но вскоре работа была возобновлена для удовлетворения локального спроса. Мощность завода — 4 млн шин в год, на нем работают около 1100 сотрудников. Продукция поставлялась как автозаводам для первичной комплектации автомобилей, так и на рынок.
Напомним, в марте 2022 года «Континенталь» в Калуге ушел в простой, но в апреле частично возобновил производство.
Ваше мнение важно для нас.
Под новым именем юрлицо действует с 17 августа 2023 года. Условия об изменении наименования юридических лиц и смене торговой марки Continental были частью сделки, которая состоялась 23 мая: S8 Capital приобрёл шинный завод в Калуге мощностью до 4 млн шин в год и его дистрибьютора.
Новый собственник получил право только на шинный бренд Gislaved завод в Калуге также производил шины под марками Continental и Matador.
Бывший завод Continental в Калуге завершил процесс ребрендинга
В 2022 году завод ушёл в простой, время от времени возобновляя производство. В мае 2023 года российские активы немецкой компании Continental приобрел холдинг S8 Capital, а затем и шинный бизнес Cordiant. В копании пояснили: В настоящее время на базе АО «Кордиант» идёт процесс формирования современного шинного кластера, который предоставит своим потребителям широкий ассортимент продукции.
А это значит, что Continental, выполнив свои контрактные обязательства, вновь «прикроет лавочку». Как мне кажется, произойдет это достаточно скоро. А пока в пресс-службе компании «Континетал Калуга» заявляют, что «производственный план будет оперативно корректироваться в зависимости от меняющихся потребностей в продукции завода российских автопроизводителей и дистрибьюторов, а также с учетом логистической ситуации, доступности сырья и иных объективных факторов, влияющих на производственный цикл».
В настоящее время на предприятии «Континентал Калуга» выпускает зимние и летние шины для легковых и легкогрузовых автомобилей трех брендов: Continental, Gislaved и Matador. Их выпуск обеспечивает слаженный и квалифицированный производственный коллектив в количестве одной тысячи человек. Людей действительно будет жалко, если Continental совсем уйдет из России.
Какие именно требования были нарушены, в сообщении Роспотребнадзора не уточняется. Как сообщает Reuters, производство, остановленное после введения экономических санкций против России, будет возобновлено, «чтобы защитить работников от возможных «уголовных последствий» при полной остановке работы О решении Continental приостановить производство шин в России было объявлено 8 марта. Речь, в частности, идет о заводе в Калуге, который изготавливал шины и запчасти для промышленного подразделения Contitech, пишет РБК со ссылкой на Manager Magazine.
С оборудованием тоже пока проблем не возникает. Сборочные станки и экструдеры, понятно, импортные, но на заводе есть цех оснастки, где налажено производство комплектующих. Был найден и российский партнер, который занимается ремонтом пресс-форм. А в конце прошлого года на завод закупили пятиосевой фрезерный станок для изготовления планок экструдеров, которые формируют профиль протекторной ленты. Причем все это оборудование обслуживают исключительно местные специалисты — экспатов на заводе давно нет даже в руководящем звене.
Бывший шинный завод Continental AG в Калуге перейдет на новую марку
Немецкая компания Continental AG продала своё предприятие в Калуге холдинг S8 Capital, об это 22 мая сообщили в пресс-службе российской фирмы. Немецкая компания Continental на прошлой неделе возобновила производство шин на своем предприятии в Калуге. Планируется, что в 2024 году на заводе Gislaved в Калужской области будет выпущено 2,1 млн автомобильных шин (+12% к прошлому году).
Производством шин на бывшем заводе Continental займётся «Кордиант Калуга»
Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил о том, что завод «Континентал Калуга», который выпускает автомобильные шины, возобновляет работу с 1 августа 2022 года. Губернатор Калужской области Анатолий Артамонов поздравил весь коллектив предприятия «Континентал Калуга» с выпуском юбилейной 5 000 000-й автомобильной шины. Теги: Калужский завод Continental новый собственник завода Continental перезапуск производства в Калуге производство шин в Калуге. Шинный завод "Континентал Калуга" (входит в концерн Continental AG) продолжает работать в штатном режиме, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе предприятия. Шинный завод ООО «Континентал Калуга», ушедший в простой 8 марта, возобновил производство на прошлой неделе. Холдинг S8 Capital приобрел российские активы немецкого производителя шин Continental, в том числе завод в Калужской области, сообщили «РИА Новости» в S8 Capital.
Компоненты
- ООО Continental Kaluga, Tire Division — Шинный завод Continental в Калуге
- На заводе Continental в Калуге начнется выпуск новой шины - МК Калуга
- Continental продал завод в Калужской области: Бизнес: Экономика:
- Регистрация
Бывший шинный завод Continental AG в Калуге перейдет на новую марку
Накануне германский производитель шин и автокомпонентов Continental ("Континенталь") объявил, что принял решение приостановить производство и бизнес в России. Калужский завод Continental в Калуге запустили в 2013 году. Завершилось приобретение российских активов немецкой компании #Continental AG многопрофильным холдингом S8 Capital, и компания ООО «Континентал Калуга».
Continental AG возобновила производство шин в Калуге
Помимо этих проб, в микробиологической лаборатории областного Центра гигиены и эпидемиологии проводятся исследования проб от заболевших. При проведении лабораторного исследования методом ПЦР в пробах 7 заболевших выделена бактерия сальмонелла. Отмечено, что питанием работников обеспечивает фабрика-кухня предприятия, где выявлен ряд нарушений санитарно-гигиенических требований.
Покидает Россию и Michelin.
Как объяснили в компании, у них нет возможности возобновить свою деятельность в России из-за логистических проблем в условиях «общей неопределенности». На данный момент компания рассматривает возможность передачи производственных и коммерческих активов нынешнему местному менеджменту.
Плохая новость: возможно, это ненадолго. Как сообщают отечественные СМИ, Continental продолжит обеспечивать отгрузку и продажу автомобильных шин российским покупателям в полном соответствии с условиями заключенных договоров. И в этом — главный смысл того, что происходит. Continental запустил производство в Калуге не потому, что его руководству стало стыдно перед россиянами, которые теперь будут вынуждены ставить на своих «железных коней» черт знает что… Предприятие юридически обязано было так поступить, чтобы не нарваться на многомиллионные иски. Дело в том, что шины Continental поступают на конвейеры российских заводов, входя в первичную комплектацию ряда моделей.
Если контрактные поставки будут нарушены, с шинников могут спросить по полной.
S8 Capital уточняет, что в сделку вошли завод по производству шин в Калужской области мощностью до 4 миллионов шин в год и компания-дистрибьютор продукции. Холдинг отметил, что выпуск шин на предприятии продолжится и 1,1 тысячи сотрудников завода сохранят рабочие места.
Кто такой Саркисян
- Ошибка в тексте
- Больше 30 человек тушили завод «Континенталь»
- На бывшем заводе Continental в Калуге прошел ребрендинг
- Шины Continental опять выпускают в Калуге — OfficeLife
- Бывший шинный завод Continental AG в Калуге перейдет на новую марку
Замглавы Калужской области Попов: завод шин Continental работает в штатном режиме
Холдинг отметил, что выпуск шин на предприятии продолжится и 1,1 тысячи сотрудников завода сохранят рабочие места. Управляющий директор S8 Capital Торстен Шуберт заявил, что в ближайшее время начнется процедура ребрендинга активов.
Как сообщал Лайф, о решении приостановить производство шин в РФ Continental объявила 8 марта. Компания также прекратила экспортные и импортные поставки.
Приостановить работу в России решили также и другие крупные производители шин: Bridgestone , Michelin, Yokohama.
Компания объяснила свое решение «жесткими уголовно-правовыми последствиями», которые могут грозить грозят сотрудникам и руководству подразделения в России в случае невыполнения местных заказов. В заявлении отмечено, что получение прибыли не является целью возобновления работы. На данный момент, производство возобновлено временно, соответственно, его уровень ощутимо ниже, чем до приостановки деятельности. Continental пообещала обслуживать спрос «до дальнейшего уведомления из существующих запасов на месте».
Это было сделано для того, чтобы защитить работников, пояснили в компании. Компания возобновила производство исключительно гражданской продукции. О решении Continental приостановить производство шин в России стало известно 8 марта. Кроме того, компания остановила экспортные и импортные поставки. В России на Continental работают около 1,3 тыс.
Активы шинной компании Continental хочет приобрести S8 Capital Армена Саркисяна
Инвестиции в его реализацию составили 240 млн евро. Старт серийного производства состоялся в октябре 2013 года. Производственная мощность предприятия - 4 млн шин в год. Сейчас на заводе работают более 1,1 тыс. ООО "Континентал Калуга" выпускал зимние и летние шины для легковых и легкогрузовых автомобилей трех брендов компании: Continental, Gislaved и Matador.
По заверениям новых владельцев, все обязательства перед партнёрами выполнят в полном объёме. В рамках продажи передали и права на «дочь» Continental — шинный бренд Gislaved.
Особо подчеркивается, что вся выпускаемая продукция имеет сугубо гражданское назначение. Возможно, уже в этом году российский автопром прикажет долго жить. Возможно, он еще будет как-то противостоять сложившимся обстоятельствам. Но, в любом случае, объемы выпуска останутся небольшими.
А это значит, что Continental, выполнив свои контрактные обязательства, вновь «прикроет лавочку». Как мне кажется, произойдет это достаточно скоро.
Там лишь отметили, что рассматривают «различные стратегии по отношению к своим российским активам, в том числе и контролируемый выход с рынка». Автоэксперт Владимир Беспалов предположил, что у нового собственника калужского завода будет гарантированный спрос.
Компания будет выпускать там автомобили Chery. В то же время линейка будущей продукции вряд ли будет состоять из имеющихся брендов, отметил Беспалов. Однако в теории, добавил эксперт, новый собственник шинного завода может получить технологии Continental. Кто такой Саркисян Армен Саркисян — основатель одной из ведущих компаний — распространителей билетов государственных лотерей «Столото».