Для повышения эффективности работы производства «КАМАЗ» активно обновляет технопарк и идёт по пути реинжиниринга. К 50-летнему юбилею Камский автомобильный завод представил проект «КАМАЗ будущего» — 54901 Continent. Новая модель технопарка предназначена для обучения детей по программам естественнонаучной и технической направленности. Главная» Новости» Новости компании камаз. Как сообщает пресс-служба технопарка, еще в прошлом году в НАМИ был поставлен стенд испытания двойного мокрого сцепления, а в течение 2018-го на КАМАЗе разместят стенд.
«КАМАЗ» на выставке «Комплексная безопасность-2023»
Главная caret Новости На шасси КАМАЗ сделали передвижной технопарк “Кванториум”. И мы рады, что такое ведущее российское машиностроительное предприятие как КАМАЗ уделяет данному вопросу должное внимание. Были объявлены конкурсы макетов и творческих проектов «КАМАЗ – транспорт для всех», рисунков «Мой КАМАЗ» или «КАМАЗ – машина будущего». На базе технопарка предприятия наладят выпуск автодеталей совместно с ПАО “КАМАЗ”. К новому учебному году в технопарке "Кванториум" появится мобильный детский технопарк в виде укопмлектованного КамАЗа.
г. Туймазы. ТЗА. Технопарк «Мастер». Директора холдинга «КАМАЗ». Декабрь 2023 г.
К новому учебному году в технопарке "Кванториум" появится мобильный детский технопарк в виде укопмлектованного КамАЗа. Осуществляем поставку большегрузных автомобилей и оригинальных запасных частей, комплектующих к автотехнике, а также полный фирменный сервис. Были объявлены конкурсы макетов и творческих проектов «КАМАЗ – транспорт для всех», рисунков «Мой КАМАЗ» или «КАМАЗ – машина будущего». После открытия промышленного технопарка «Мастер» – совещание Главы Башкортостана с руководителями компаний республики, которые входят в состав концерна «КАМАЗ». Новый КАМАЗ будет действительно следить за водителем — потому что тут стоит еще и встроенный алкотестер наподобие того, что устанавливается на тягачи Volvo.
Резиденты кемеровского технопарка посетили «КАМАЗ» – новости Техинком
Объём платформы составляет 30 куб. Также возможна разработка самосвального кузова угольного исполнения. Помимо этого, Атлант 50 оборудован системами контроля давления в шинах, динамического взвешивания груза, включая систему измерения крена угла наклона и предупреждения опрокидывания самосвала. Также он оснащён системой автоматической централизованной смазки и системой пожаротушения. Кроме того, инженеры компании предусмотрели наличие системы предупреждения о приближении самосвала к воздушным линиям электропередач УСПВЛ и блокировки подъёма кузова под высоковольтными линиями. По периметру машины установлены фонари дополнительного освещения. Также среди опций самосвала — система автоматизированного управления движением САУД, «ADАS» уровня 1, которая включает камеры кругового обзора, ультразвуковые датчики, отслеживание состояния водителя, а также алкозамок. АКБ — повышенной емкости.
Фары - светодиодные.
Отечественная новинка оснащена сенсорными дисплеями, «скрытыми» светодиодными фарами и USB-розетками. Посмотреть не нее можете здесь. Он анонимный. Все ответы будут использованы в обобщенном виде.
Управление элементами надстройки, в числе которых насос пожарный, лафетный ствол, ступени и поручни, проблесковые маячки, осуществляется водителем дистанционно — из кабины боевого расчёта и насосного отсека через систему электронного управления LCS. Бак автоцистерны вмещает 3400 литров воды, бак для пенообразователя — 204 л.
Кабина — четырёхдверная.
Инженер-технолог вычисляет, сколько стержней и как лучше расположить в принтере, а затем запускается непосредственно процесс печати. Дозатор принтера берёт нужное количество песка, перемешивает его с катализатором и подаёт в бункер. Далее одна головка распределяет песок слоями, а вторая — разносит смолу. У принтера три режима работы, от них зависит количество потребляемой для печати смолы. Чем её больше, тем более упругие и прочные стержни получаются. Новое оборудование демонстрирует отличные результаты. Брак и погрешности минимальны, производительность увеличилась. Техническое перевооружение российских промышленных предприятий является одним из национальных приоритетов развития.
На КАМАЗах могут появиться АКП российского производства
Компания работает по принципу «бизнес для бизнеса» — сводит владельцев техники и её арендаторов. Благодаря платформе компании значительно экономят время на поиск и подбор техники, каждая сторона имеет правовую и материальную гарантию. До своего стартапа Роберт Зайниев занимал должность замдиректора департамента экономики — начальника отдела бизнес-планирования и бюджетирования. Ещё один сервис — «Тракинсток» truckinstock. Теперь клиенты могут приобретать грузовики напрямую от производителя онлайн.
Конкретно — между Научно-техническим центром компании, и IT-парком, который сегодня ожидает начала стройки второй очереди.
Первой точкой роста станет «Центр электроники и элементов питания» - он расположится в здании «Олимп» напротив НТЦ. Последним его собственником был холдинг «Стройдеталь» Константина Брусованского. Инвестор выставил «Олимп» на продажу за 570 млн рублей. Здание юридически купил не автогигант, инвестором выступил КИП «Мастер»: парк заявился на грант по федеральной программе. В итоге федерация вложит в него 900 млн рублей, Татарстан — 600 млн рублей и еще порядка 750 миллионов возьмет на себя «КАМАЗ».
Конструкторские залы и офисы ЦЭиЭП займут в нем со 2 по 4 этажи, пятый отойдет арендаторам.
Так что это скорее представление, каким может быть силовой агрегат в будущем. Интерьер создан на базе того, что был показан на выставке Комтранс-2019: перед водителем — цифровой щиток приборов, здоровенный планшет на панели, маленький планшетик на руле будет ли им удобно пользоваться?
Жаль, ручник остался обычным, хотя сам Mercedes а также Volvo и Scania уже устанавливает электронный. Зато тут стоит система динамического контроля полосы, которая позволяет водителю отпустить руль на трассе — похоже, такая же как у мерседесовского аналога Актрос там она называется VDS, Vehicle Dynamic Steering. А еще, опять же как у Актроса последнего поколения — MirrorCam, видеоэкраны вместо зеркал.
Вполне возможно, что систему видеозеркал тоже предоставил Daimler, но камазовцы дополнили наружные камеры еще и внутренними — для контроля состояния водителя. Новый КАМАЗ будет действительно следить за водителем — потому что тут стоит еще и встроенный алкотестер наподобие того, что устанавливается на тягачи Volvo, только электронный: не дунешь — не поедешь! А вместе с этим дальнобойщику предлагается масса интересных решений.
Самый юный гонщик Тимур Жаворонков вызвал у гостей мероприятия улыбки. Как рассказал руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин, «Техногород» представляет собой научно-исследовательскую площадку, которая должна стать местом притяжения для увлечённых техническим творчеством детей. Для них в МФЦ будут созданы все условия. Центр планируется создать на резервных землях ПАО «КАМАЗ» в промышленно-коммунальной зоне на территории площадью 29 гектаров с развитой транспортной инфраструктурой и будет максимально приближен к Набережным Челнам.
Новые погрузчики для кузнечного завода
Интерьер создан на базе того, что был показан на выставке Комтранс-2019: перед водителем — цифровой щиток приборов, здоровенный планшет на панели, маленький планшетик на руле будет ли им удобно пользоваться? Жаль, ручник остался обычным, хотя сам Mercedes а также Volvo и Scania уже устанавливает электронный. Зато тут стоит система динамического контроля полосы, которая позволяет водителю отпустить руль на трассе — похоже, такая же как у мерседесовского аналога Актрос там она называется VDS, Vehicle Dynamic Steering. А еще, опять же как у Актроса последнего поколения — MirrorCam, видеоэкраны вместо зеркал. Вполне возможно, что систему видеозеркал тоже предоставил Daimler, но камазовцы дополнили наружные камеры еще и внутренними — для контроля состояния водителя. Новый КАМАЗ будет действительно следить за водителем — потому что тут стоит еще и встроенный алкотестер наподобие того, что устанавливается на тягачи Volvo, только электронный: не дунешь — не поедешь! А вместе с этим дальнобойщику предлагается масса интересных решений.
Во-первых, это «кабина для одного водителя»: верхней спальной полки тут нет, а нижняя опускается из задней стенки.
Первые три дня были посвящены погружению в темы автомобилестроения и цифрового производства. Затем, разделившись на команды и выбрав темы проектов, они создавали прототипы и модели, испытывали их, чтобы выявить возможные ошибки.
Завершился кампус фестивалем технологических проектов. Команда десятиклассника Константина Палачёва предложила оснастить конвейер роботами. Созданный школьниками прототип имитирует работу такого конвейера.
Декабрь 2023 г. Глава Башкортостана Радий Хабиров — с рабочей поездкой в г. Туймазы, на предприятии по производству автобетоновозов. Этот завод — единственный производитель автобетононасосной техники в России, её поставляют в более чем 20 стран мира.
В целом КамАз переходит на беспилотные, водородные и электрические автомобили. Обновления ждут как и уже имеющиеся линейки, так и весь ассортимент продукции автоконцерна.
«КАМАЗ» на батарейках
«КАМАЗ» представил инновационную технику на выставке, организованной Технопарком в сфере высоких технологий «ИТ-парк». "Камаз" планирует модернизировать производство автобусов на предприятии "Нефаз" в Башкирии, также создать технопарк в Туймазах, направив на эти проекты 4,5 млрд рублей. «КАМАЗ» представил инновационную технику на выставке, организованной Технопарком в сфере высоких технологий «ИТ-парк» в честь десятилетнего юбилея. В условиях технологического развития страны сегодня на российских предприятиях уделяется большое внимание техническому переоснащению производственных площадок. Sotrans | Новости.
Путину показали концепт-КАМАЗ с умывальником и мультиваркой: наш подробный обзор
Камский автомобильный завод занялся выпуском передвижных классов-технопарков в рамках национального проекта «Образование». Новый КАМАЗ будет действительно следить за водителем — потому что тут стоит еще и встроенный алкотестер наподобие того, что устанавливается на тягачи Volvo. КАМАЗ-6559 юпитер У автомобиля гибридная трансмиссия по последовательной схеме, с буферными батареями и системой рекуперации энергии на торможениях и движении под горку. Для повышения эффективности работы производства «КАМАЗ» активно обновляет технопарк и идёт по пути реинжиниринга. Подробное описание новости. Детский технопарк «Кванториум», соучредителем которого является «КАМАЗ», в дни школьных каникул организовал увлекательную профильную смену. Этакой реинкарнации КамАЗ-1111 «Ока», выпускавшейся в Набережных Челнах в 1988-2006 годах, но на новом технологическом уровне и с прицелом на корпоративные продажи.
В Башкирии совместно с «КАМАЗом» открыли промышленный технопарк «Мастер»
Салон тягача ориентирован на одного водителя. В быту дальнобойщику помогут холодильник, микроволновая печь, мультиварка и умывальник, есть отдельная ниша для документов, сейф с кодовым замком и трансформируемая кровать шириной 900 миллиметров. Бортовая электроника частично питается от солнечных батарей, встроенных в крышу грузовика. За соблюдением условий труда и отдыха проследят две камеры: система способна оценивать состояние шофёра по положению головы, частоте моргания и другим показателям.
В ходе совместной работы специалистами КИП «Мастер» был подготовлен полный комплект документации для создания первого промышленного парка на территории Ярославской области: концепция, бизнес-план, проектно-сметная документация. Благодаря грамотной поддержке челнинских коллег, амбициозный проект выиграл конкурс Минэкономразвития, в результате чего из федерального бюджета были выделены средства на его реализацию. В течение прошлого года была разработана система управления промышленным парком и проведены реконструкционные работы производственного корпуса, а уже в конце января 2013-го года сдана первая очередь объекта. Совсем скоро его территорию займут первые резиденты.
Центральная Азия», где экспозиция компании неизменно вызывает интерес со стороны посетителей и потенциальных потребителей. Продукция КАМАЗа хорошо известна в республике, поскольку деловые связи компании с Узбекистаном имеют многолетнюю историю. Сегодня, когда Россия укрепляет сотрудничество с дружественными государствами, КАМАЗ в числе других российских промышленных предприятий готов наращивать стратегическое взаимодействие с Узбекистаном и другими странами-партнерами. Развивая сотрудничество, компания предлагает не только традиционные автомобили, но и эффективные новинки поколения К5.
Этот карьерный самосвал создан для перевозки разрыхлённой горной массы или руды по безлюдной технологии — без присутствия людей в опасной зоне работы большегрузных машин и экскаваторов. Автомобиль обладает гибридной трансмиссией по последовательной схеме, с буферными батареями для рекуперации энергии при торможениях и движении вниз. Также для улучшения эксплуатационных характеристик на самосвале реализован челночный режим движения. Самосвал оснащён камазовским рядным шестицилиндровым двигателем 910. Полный привод при отсутствии раздаточной коробки осуществлён благодаря применению в самосвале двух тяговых электродвигателей — по одному на каждый мост. Автомобиль способен перевозить груз весом до 30 т в полностью автоматическом, либо дистанционном режиме. Водородный электробус КАМАЗ-6290 — ещё одна инновационная разработка компании в линейке пассажирского экотранспорта.
«КАМАЗ» на MiningWorld Russia-2024
Водородный электробус КАМАЗ-6290 – ещё одна инновационная разработка компании в линейке пассажирского экотранспорта. КАМАЗ-6559 юпитер У автомобиля гибридная трансмиссия по последовательной схеме, с буферными батареями и системой рекуперации энергии на торможениях и движении под горку. Первая очередь краевого индустриального парка «Мастер» открыта на территории бывшего завода «КАМАЗ-Автоприцеп». По словам директора «Кванториума» Юлии Фукиной, детский технопарк планирует провести кампус и следующим летом – его участниками станут уже 300 ребят.
Инсайдеры сообщили новые подробности о Nintendo Switch 2
- Новости дня
- Технопарк «Мастер» в Башкирии вошел в реестр Минпромторга РФ
- Резиденты кемеровского технопарка посетили «КАМАЗ»
- Публикации по теме
- Сообщить об опечатке