Водителей не будут штрафовать за использование нестандартных регистрационных знаков на машине, в том числе квадратных. Автомобилистам разрешили устанавливать спереди так называемые квадратные номера: Росстандарт внес изменения в ГОСТ, ГИБДД направила в регионы соответствующие. Оригинальный «квадратный» Debonair второго поколения выглядел пусть и не идеально, но вполне сносно для автомобиля своего класса тех лет. Сам же Ioniq 5 ненадолго появляется со своими квадратными светодиодными фарами.
Квадратные авто с ретро-формами бьют рекорды продаж
спереди автомобиля. "Ъ": россиянам разрешили устанавливать квадратные номера спереди машины. Недавно «Блокнот» опубликовал видео дрифтующего автомобиля на «квадрате».
Россиянам разрешили ставить на машины «квадратные» номера. Подробности
До октября 2023 года за установку квадратного номера на машину спереди был предусмотрен административный штраф. В частности, он использовал в своей работе образ квадратных колесных арок RAV4. Кроме того, крепления под квадратные номера есть у некоторых машин, которые выпускались в СССР, заявил эксперт по ретроавтомобилям Кирилл Евстафьев. Если водитель желает поставить 2 квадратных номера на авто, перед ним не должно быть никаких препятствий. Запрет на установку квадратных номерных знаков сзади был снят после обращения представителей Российской автомобильной ассоциации (РАФ) в Росстандарт. Еще одно «счастливое приобретение» замминистра обороны РФ – шикарный дом общей площадью в 1,5 тысячи квадратных метров.
Квадратные авто с ретро-формами бьют рекорды продаж
Машина лишилась V6, зато получила классическую квадратную внешку 😃. «Квадратный» номер можно установить только для задней площадки автомобиля, впереди придется использовать обычный номер нынешнего формата. Инспекторы ГИБДД больше не будут штрафовать водителей за установку квадратных номеров на передний бампер автомобилей: в силу вступил соответствующий ГОСТ.
Квадратные авто с ретро-формами бьют рекорды продаж
SAIC — крупнейший китайский государственный автомобильный концерн, первоначально специализировавшийся на выпуске легковых машин для высшего аппарата власти. Помимо легкового транспорта SAIC выпускает грузовые автомобили, мотоциклы, тракторы и автобусы. BAW — основной производитель китайских полноприводных внедорожников. Помимо них концерн выпускает пикапы, легкие грузовики и лучшие машины для военных нужд. Зубило-бульдог 0 Очередной любитель геометрического абсолюта заявил о себе с туманного Альбиона в 1979 году. Причем наш герой, Уильям Таунз, был не еще одним изобретателем-самоучкой и не наемным гастарбайтером, а лучшим спецом в рядах Aston Martin — компании во всех отношениях благородной и даже востребованной. Однако, какой бы репутацией ни пользовалась автомобильная марка, с выходом Lamborghini Countach в 74-м все основы зашатались. С тех пор каждый инженер в свободное от работы время мастерил в своем гараже нечто, что могло стать достойным ответом нашумевшему суперкару. Мистер Таунз в этом вопросе был с коллегами солидарен и тоже включился в борьбу.
А в случае с этой «машиной счастья» клиновидный дизайн кузова был возведен в квадрат, или даже в куб. Сотворив нечто подобное с седаном люкс-класса Лагонда, Таунз не унимался, гипертрофировав все основы этого стиля в новом концепте. Конечно, с поправкой на своего прямого конкурента. Оно и понятно — на эскизах суперкар выглядел куда элегантнее. Но когда дошло до дела, киберпес превратился в брутальную зверюгу. Его презентация состоялась 27 марта 1980 года на испытательном треке компании близ Aston Clinton, презентабельного местечка. Высокую публику день и ночь пичкали обещаниями о грядущем событии в стане Aston Martin, на что сэры и лорды отвечали нетерпеливым фырканьем. Но когда им довелось воочию узреть авто, которое так долго ото всех скрывали, вместо возгласов восхищения раздалась лишь базарная брань.
Все увидели в «Бульдоге» чудовище, которым он и являлся. Bulldog получил жидкокристаллическую приборную панель, камеру заднего вида черно-белую и громкоговоритель для связи с внешним миром. Вот только седло на корове смотрелось бы куда лучше, чем двери типа «крыло чайки», в которые нарядили этого пса. Да не простой, а 5,3-литровый V8 Garrett Air Research c двумя турбонаддувами, регулировавшими мощность с 600 л. При этом, когда Bulldog несся по трассе, то был похож на лист жести, подхваченный ураганом… Алан Кертис, руководитель Aston Martin, предоставил карт-бланш своим инженерам и теперь кусал локти. Еще до конца года он планировал выпустить на рынок 25 экземпляров таких вот хищников, надеясь продать их подороже в Европе и США — концепт специально сделали леворульным. Но глядя на кислые лица своих клиентов он понял, что сделал ставку не на тех парней. Bulldog загнали в один из самых дальних ангаров компании и решили забыть о нем навсегда.
Прежний хозяин перекрасил Bulldog из серебристого цвета в зеленый металлик и добавил ему стилизованные зеркала заднего вида. Как думаете, помогло? Минусы: Крошечная высота — всего метр в холке. А с поднятыми «крыльями» и лобовой люстрой Bulldog похож птицу, вылетевшую из адского пекла. За это решение дизайнера следовало бы пристрелить. Японские машины Японские автомобили много лет занимают лидирующее положение среди автопроизводителей. Брендов от страны восходящего солнца насчитывается почти 20. Основные японские бренды: Honda.
Значок Хонда изображен в виде стилизированного символа «Н», по первой букве фамилии основателя концерна, которая заключена в квадрат со сглаженными углами. Эмблема Тойоты состоит из трех овалов, два из которых образуют букву «Т» и частенько описывают как нить, вдетую в иглу с намеком на ткацкое прошлое производителя. Два овала символизируют союз сердца водителя и машины. Оба эллипса заключены внутри общего. В эмблеме Субару изображено созвездие Плеяд, вторым смыслом логотипа является слияние 6 фирм в одну — Fuji Heavy Industries. В начале пути для производства базовых машин использовались комплектующие от францзуского бренда Рено. В эмблеме Судзуки заложена стилизованная буква «S». Компания начала деятельность с выпуска ткацкого оборудования и мотоциклов.
Ещё месяц назад номерные знаки нестандартного формата были разрешены только сзади. Автономера типа 1А официально ввели в России в августе 2020 года. Такие номерные знаки лучше подходят японским, американским и некоторым советским автомобилям — они устанавливаются на штатные крепления. При этом за установку квадратных номеров спереди полагался штраф в 500 рублей. Представители РАФ обратились в Росстандарт с просьбой снять ограничение в середине сентября. В организации указали на странность запрета.
Все началось с Европейских автомобилей В начале 1980 годов почти все Американские автомобили имели квадратную форму дизайна кузова. Но как-раз в это время в Европе начал зарождаться новый тренд по изменению внешнего стиля автомобилей. Но в самой Америке производители были не готовы подхватывать этот новый дизайнерский стиль, так как круглые формы кузова автомобилей вышли из моды на автомобильном рынке США еще совсем недавно. Ведь идея закруглять все линии кузова машины была не нова. Напомним нашим уважаемым читателям такой момент, что многие автомобили 30-х годов в том числе и Американские, имели закругленные формы кузова. Например, тот же Chrysler Airflow в 30-х годах имел гладкую форму кузова. Такой дизайн был разработан инженерами с целью уменьшить сопротивление ветра машине 1934 Chrysler Airflow Но увы, закругленные Американские автомобили не пользовались нужным коммерческим успехом по всему мировому пространству. Популярность Американских транспортных средств приходится на начало 70-х годов, когда на рынок стали поступать новые автомобили больших размеров и с квадратными формами 1975 Chevrolet Caprice В Европе ситуация была немного другая. Популярность больших автомобилей с квадратными формами была не такой, что отмечалась в самих Штатах. Дело все в том, что стоимость топлива в Европе была в то время значительно дороже, чем в Америке. Поэтому Европейские автопроизводители не могли себе позволить массово экспериментировать с автомобилями квадратных форм. Именно поэтому изменение дизайна Европейских автомобилей началось на много раньше, чем в самих США. Так, например, такие компании как, "Порше" , "БМВ ", "Ауди " и "Мерседес-Бенц" одними из первых в 60-е и 70-е годы начали экспериментировать с изогнутым плавным экстерьером. Одним из самых ранних автомобилей, получившим закругленные линии кузова в Европе, является модель Porsche 911, которая была выведена на авторынок в 1963 году Porsche 911 1963 год Этот эстетически красивый и гладкий по форме стиль кузова стал в последующем ассоциироваться с роскошными по виду автомобилями. Постепенно состоятельные клиенты стали смотреть в сторону покупки автомобиля с гладкими линиями и формами кузова. В итоге в 80-х годах Американские автопроизводители начали потихоньку копировать стиль многих Европейских автомашин, который к тому времени в большинстве случаев уже имел круглые формы. Например, компания "Форд" стала одной из первых Американских автопроизводительных компаний, которая начала менять квадратный стиль автомобилей на закругленный. Так, в 1982 году "Форд" вывела на рынок Европейскую модель автомобиля Ford Sierra, которая имела закругленные формы кузова в отличие от остальных квадратных автомобилей того времени 1983 Ford Sierra Когда на мировом рынке машин появился автомобиль Ford Sierra, эксперты и критики сразу не оценили дизайн этой машины и написали о ней немало гневных и негативных отзывов. В первое время продажи модели оставляли желать лучшего. Но со временем потребители привыкли к новым формам кузова этой Sierra и ее продажи начали бить рекорды. В итоге многие другие Американские автопроизводители стали копировать данный стиль Sierra для своих будущих автомобилей.
Ранее были случаи, когда водителей привлекали к административной ответственности за управление ТС с передними номерами типа 1А. Например, в 2022 году 9-й КСОЮ оставил в силе штраф 500 руб.
Россиянам разрешили устанавливать спереди автомобиля квадратные номера
Отныне установка квадратных номеров допускается и сзади, и спереди машины. Буквально месяц назад подобные номера спереди были запрещены. А за установку спереди налагались штрафные санкции в размере 500 руб. Как сказал автоэксперт П. Шляхин, на безопасность квадратные номера не оказывают никакого влияния.
И если о внешнем виде новой модели пока ничего не известно, то в салоне, судя по шпионским фото, произойдут радикальные изменения в духе «старшей» модели S-Class. Комментировать Поделиться: Вместо фирменного широкоформатного экрана информационно-развлекательного комплекса MBUX, который практически во всех моделях немецкой марки визуально объединён с «приборкой», появится планшет квадратной формы. Завод Mercedes-Benz в России возобновил производство Сразу после него расположится сенсорный блок управления климатической установкой, который плавно перетекает в глянцевый центральный тоннель.
Приводить в действие EQG будут четыре электродвигателя по одному на каждое колесо , которые развивают пока неизвестную мощность, однако Mercedes уверяет, что внедорожник будет обладать «огромной тяговой силой и управляемостью». Эта установка с четырьмя моторами позволит EQG выполнять «G-повороты», в которых двигатели на левом и правом колесах вращаются в противоположных направлениях, заставляя автомобиль вращаться на месте.
Возможности стокового изготовление такой автомашины пока не ясны. По версии управляющего союза Renault-Nissan Карлоса Гона, BladeGlider — это «электрокар для тех, кто на самом деле обожает автомобили». Он демонстрирует то, каким вполне может быть спортивный спорт-кар будущего. Первоначально Ниссан рассчитывал включить квадратный авто в линейку в 2016 году. Но затем от этих проектов организация отказалась.