Личный кабинет, персонализация и пополнение транспортных карт, а также карта метро с алгоритмом построения маршрутов – все это о приложении «Метро Москвы». Чтобы пользоваться всеми преимуществами "Тройки", надо привязать ее в личном кабинете приложения "Метро Москвы" и подключить к программе лояльности "Город". Актуальные новости о транспортной карте Тройка, новых выпусках, услугах и возможностях. Билеты предназначены для использования на картах «Тройка». Ознакомьтесь с действующими в 2023-2024 году тарифами на проезд в общественном транспорте Москва и область. В московском метро начали продавать карты «Тройка» с отечественным чипом.
Виртуальные «Тройки» заработают в Москве с июня 2024 года
У пассажиров появится возможность привязать карту "Тройка" к аккаунту в личном кабинете. Таким образом пополнять билет можно будет через сайт и мобильное приложение "Метро Москвы" без дополнительной активации через специальный терминал на станции. Также онлайн можно будет записать на "Тройку" все виды билетов. В период опытной эксплуатации и внедрения новая билетная система будет работать в тестовом режиме параллельно с действующей", - рассказали ТАСС в пресс-службе московского метрополитена. Исходя из предпочтений пассажира в выборе билета, метро будет предлагать ему скидки или бонусы. Ее основные преимущества: персонализация карт «Тройка», индивидуальные предложения в рамках программы лояльности», - рассказал первый заместитель начальника метро по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов. Разработка системы, по прогнозам специалистов метро, займет год.
И поэтому сегодня пополнить карту "Тройка" можно как онлайн, так и в банкомате — быстро, надежно и безопасно. Каждый месяц таким образом карту пополняет 400 тысяч наших клиентов», — отметил вице-президент Сбербанка, председатель Московского банка Вячеслав Цыбульников. Чтобы пополнить транспортную карту, нужно набрать «Тройка» в строке поиска «Сбербанк Онлайн» и выбрать «Пополнение и запись билетов». После этого останется ввести номер «Тройки», дать согласие на передачу номера мобильного телефона для отправки электронного чека и выбрать подходящий билет.
Следующим этапом является внедрение уже полностью российского чипа нового поколения с утроенным объемом памяти, что «прилично расширит» функционал «Тройки», отметил мэр. Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей» Массовый выпуск новых карт начнется в следующем году и станет событием для всей страны, поскольку «Тройка» сегодня внедрена во многих регионах, добавил он. Раньше чипы для «Тройки» закупали у нидерландской компании NXP, но поставки прекратились из-за санкций. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов ранее говорил, что более современный чип для транспортной и банковской сфер, разработанный СП, позволит внедрять больше удобных билетных решений для пассажиров.
При этом «Тройки» младше указанного срока можно сдать и вернуть залог — 50 рублей. Они подлежат обработке и дальнейшей продаже. Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе?
В Москве изменились цены на проезд в транспорте
Ее основные преимущества: персонализация карт «Тройка», индивидуальные предложения в рамках программы лояльности», - рассказал первый заместитель начальника метро по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов. Разработка системы, по прогнозам специалистов метро, займет год. Еще полтора года уйдет на ее внедрение. Урбанист Аркадий Гершман считает, что персонализация может положительно сказаться на спросе на долгосрочные проездные билеты. Не боясь потерять проездной, пассажиры будут выбирать самый выгодный для себя тариф. Персонифицированная "Тройка" играет очень большую роль в этом смысле, потому что сейчас просто так отдать 17 тысяч на годовой проездной довольно страшно, возникает мысль: "А вдруг я потеряю эту карточку, а ее никак не восстановить". И это отталкивает жителей от того, чтобы сэкономить и купить себе проездной сразу на год", - объяснил Гершман в разговоре с корреспондентом Инфо24.
Теперь она составит 150 рублей. Эту сумму можно вернуть, сдав исправную карту в кассу. Кроме того, изменятся правила разблокировки «Тройки» для поездок на Московских центральных диаметрах МЦД.
За это необходимо будет заплатить 198 рублей — стоимость билета шести железнодорожных зон для закрытия незавершенной поездки согласно правилам перевозок. Пассажиры, соблюдающие правила, никаких изменений не заметят. Карту блокируют, если пассажир не приложил ее к турникету или валидатору на входе и выходе со станции МЦД. Для разблокировки необходимо обратиться в железнодорожные кассы.
После окончания заморозки, пользователю нужно записать продление на 14 дней в автомате по продаже билетов или с помощью телефона на операционной системе Android с NFC. Воспользоваться новой опцией можно один раз при использовании годового абонемента и в случае, если до конца срока действия билета остается более 30 дней. Записать продление нужно не позднее чем за 10 дней до конца действия абонемента.
Можно будет заморозить абонемент на 14 дней подряд. Как еще можно экономить с помощью «Тройки» Помимо безлимитных тарифов, у московского транспорта есть программа лояльности и акция: акция «Время ранних». Если войти в метро в будний день с момента открытия до 7:15 или с 8:45 до 9:15, поездка обойдется в 23 рубля 25 рублей со 2 января вместо 46 рублей. Маршрут должен начинаться на станциях Таганско-Краснопресненской фиолетовая или Некрасовской линии розовая. Акция действует до 31 марта 2023 года. Обладателям безлимитных тарифов на карту возвращается по 23 рубля за каждый день; программа лояльности «Город». Приложение доступно на любых смартфонах, нужно зарегистрироваться в нем и привязать к нему карту. На большинстве станций московского метро есть турникеты, поддерживающие сервис полностью бесконтактной оплаты проезда FacePay. Одна поездка обойдется в 46 рублей, стоимость этого тарифа сохранится и в 2023 году. Какие тарифы выгоднее всего и в каких случаях Самый невыгодный способ оплачивать общественный транспорт в Москве — покупать красные карточки — «Единый» билет на одну или две поездки. Одна такая поездка в метро или на наземном транспорте обойдется в 61 рубль со 2 января 2023 года — в 62 рубля , тогда как с помощью «Тройки» — в 46 рублей, если пользоваться картой как «кошельком», а с помощью оплаты картой или телефоном на валидаторе — 51 рубль. Суточные тарифы — один или три дня — выгодны только в том случае, если вы приехали в город на пару дней или если вас ждет исключительно богатый на поездки день. Это экономно, если вы планируете проехать больше шести раз: тогда один проход в метро будет обходиться дешевле 45 рублей. Экономия по этим тарифам станет очевиднее со 2 января, когда разовые поездки по «Тройке» возрастут до 50 рублей.
Московскую «Тройку» разрешат использовать со смартфона всем пассажирам уже в 2024 г
Залоговая стоимость транспортной карты «Тройка» изменится с 1 декабря. С 1 декабря 2023 года залоговая стоимость транспортной карты «Тройка» составит 150 рублей, при этом сумму «можно вернуть, сдав исправную карту в кассу». Новая функция заморозки срока действия карты «Тройка» появилась в приложении «Метро Москвы». Пассажиры метро Москвы раскупили карты "Тройка" в виде наклеек на смартфоны. Билеты предназначены для использования на картах «Тройка». Ознакомьтесь с действующими в 2023-2024 году тарифами на проезд в общественном транспорте Москва и область. В московском метро начали продавать карты «Тройка» с отечественным чипом.
Гибкая билетная система: как экономить при поездках в городском транспорте
Личный кабинет, персонализация и пополнение транспортных карт, а также карта метро с алгоритмом построения маршрутов – все это о приложении «Метро Москвы». Окoлo 6,5 млн кaрт "Тройкa" с отечественным чипом поступит в aвтоматы и кaссы по продaже билетов столичного метрополитенa в 2023 году. Многие пользователи покупают новую карту «Тройка» для совершения поездок на железной дороге вместо разблокировки старых карт». Стоимость разовой поездки в метро Москвы, МЦК и МЦД по карте "Тройка" вырастет на 4 рубля и составит 50 рублей со 2 января 2023 года, сообщили в пресс-службе РИА Новости, 15.11.2022. Для этого карту «Мир» нужно заранее привязать в приложении «Метро Москвы». Смотрите также.
В Москве начали тестировать виртуальную карту "Тройка" на турникетах метро и МЦК
Правила разблокировки карты "Тройка" изменятся с 1 декабря 2023 года, пассажиру необходимо будет заплатить 198 рублей, сообщает департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Производство транспортных карт «Тройка» стало полностью российским, их первая партия с отечественным чипом была передана для тестирования в метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале. "СберТройка" представила инновационную систему оплаты проезда на базе мобильного приложения "Моя Тройка" с помощью QR-кодов и виртуальной карты "СберТройка", благодаря которым пользоваться городским транспортом в регионах станет удобнее. Если ваша «Тройка» была привязана к приложению «Метро Москвы», вы можете заблокировать «Тройку», чтобы восстановить ресурсы в случае её утери или кражи, а также перенести баланс или услуги с одной карты на другую при наличии смартфона на базе. Главная» Новости» Проезд в метро москва цена 2024 по карте тройка. На 100% локализовали в Москве производство карты «Тройка» и чипа к ней.
Москвичам рассказали о новом способе активации баланса карты "Тройка" в метро
Выберите карту, на которую будет совершен перенос. Для завершения переноса запишите баланс на «Тройку» с помощью Android-смартфона с модулем NFC, желтого терминала в метро или билетного автомата. Если записывать средства через желтый терминал, на нем нужно нажать: «выбрать операцию с картой» — «перенести билеты на карту «Тройка», — добавили специалисты. После удачного переноса следует отвязать заблокированную карту от личного кабинета приложения «Метро Москвы». Также при утере «Тройки» жители и гости столицы могут обратиться за помощью в кассы метрополитена.
При эвакуации еще более тяжелой или негабаритной техники придется отдать 60 тысяч 876 рублей.
Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Срок возврата карты — 5 лет с даты приобретения.
При поездках по билету «Кошелёк» карты «Тройка» на метро, монорельсе, МЦК или МЦД в любом порядке доступно совершение одной бесплатной пересадки между этими видами транспорта. Пересадка на наземный транспорт — платная.
В испытаниях также приняли участие сотрудники городской подземки. Они совершили более тысячи поездок с помощью QR-кода. Виртуальная карта позволит комфортно оплачивать проезд с помощью телефона, если, например, горожане забудут «Тройку» дома.
В столице ведется активное строительство метрополитена.
Тестирование виртуальной карты "Тройка" стартовало в столичном метрополитене - Москва 24
Одна поездка по «Тройке» подорожает на 4 руб., безлимит на 90 минут — на 6 руб. Пассажиры метро Москвы раскупили карты "Тройка" в виде наклеек на смартфоны. Баланс билета «Кошелек» на карте «Тройка» можно пополнить на сумму до 10 000 рублей и оплачивать разовые поездки на метро или наземном транспорте**. Во всех регионах России, где есть метро, проезд можно будет оплачивать московской транспортной картой «Тройка».
В Москве назревает дефицит чипов для карт «Тройка»
Окoлo 6,5 млн кaрт «Тройкa» с отечественным чипом поступит в aвтоматы и кaссы по продaже билетов столичного метрополитенa в 2023 году. Об этом сообщaется во вторник на сайте мэра Москвы. Заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что столица в прошлом году полностью перешла на российский чип в «Тройках».
Главное, чтобы с момента, когда вы начали свой маршрут, прошло не больше 90 минут. Поезда по МЦК ходят реже, чем в метро, — каждые 8 минут. Переходы на МЦК обозначены точечными линиями. Но по схеме непонятно, какой они длины. Источник: «Московский транспорт» МЦК на схеме обозначено как тонкая полая линия бледно-розового цвета. Ее порядковый номер — 14.
Источник: «Московский транспорт» Например, от «Полежаевской» до «Хорошево» 650 метров, или 8 минут пешком по улице. Но если с начала маршрута прошло меньше 90 минут, за переход платить не придется. Источник: google. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД. В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно. В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр , который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров. У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя.
Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК. Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже. Поезда ходят по МЦД не так часто, как в метро, а по своему расписанию.
Если раньше их сдавали после любого периода использования, то с 1 сентября пластик старше пяти лет переходит в собственность пассажира. При этом «Тройки» младше указанного срока можно сдать и вернуть залог — 50 рублей. Они подлежат обработке и дальнейшей продаже.
В моем понимании мощности этого завода более чем достаточно, чтобы обеспечить все нужды московского метро. В транспортных картах используются довольно грубые чипы, которые делаются по проектным нормам 180 нанометров, это далеко не rocket science, и такие микросхемы в России выпускаются. С картами трагедий никаких не ожидается.
Все-таки этот спрос конечен, карты «Тройка» не продаются в сумасшедших количествах, объем лимитирован. Есть одноразовые или несколькоразовые билетики. Это и оборудование, на котором ведется производство, это и кремневые пластины, которые тоже приезжают из-за рубежа, поэтому считать, что цена в рублях за счет российских чипов не изменится, было бы наивно, она, конечно, тоже поедет вверх.