До остановки производства в прошлом году в Санкт-Петербурге выпускались седаны Hyundai Solaris, кроссоверы Kia Creta, а также седаны и хетчбэки Kia Rio.
Стал известен потенциальный покупатель завода Hyundai в Петербурге
Завод южнокорейского автоконцерна Hyundai в Санкт-Петербурге приобретет местный инвестор. Напомним, завод Hyundai в Санкт-Петербурге находится в простое с марта 2022 года. После новогодних праздников в Санкт-Петербурге завод Hyundai, находившийся в простое с февраля 2022 года, снова начал функционировать. Серийное производство автомобилей на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге начнется во II квартале 2024 года. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге находится в простое уже полтора года — с марта 2022-го.
Автоэксперт Субботин рассказал о восстановлении автозавода Hyundai в Петербурге
| Hyundai Motor продаст завод в Санкт-Петербурге | Как известно, в Сестрорецке, что на окраине Санкт-Петербурга, пока ещё есть завод Hyundai Motor годовой мощностью 330 тысяч автомобилей. |
| Автоэксперт Субботин рассказал о восстановлении автозавода Hyundai в Петербурге | Главная» Новости» Завод хендай в санкт петербурге новости на сегодня. |
| Автоэксперт Субботин рассказал о восстановлении автозавода Hyundai в Петербурге | ООО «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) в апреле этого года нарастил производство и выпустил 2,1 тысячи автомобилей бренда Solaris, сообщает пресс-служба предприятия. |
| Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге? | АиФ Санкт-Петербург | Некоторые инсайдеры сообщают, что петербургский завод Hyundai достанется именно этому претенденту, пишет телеграм-канал Автопоток. |
| Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России | По мнению экспертов, завод в Санкт-Петербурге может вскоре заработать, на это потребуется от одного до трех месяцев. |
Завод Hyundai в России могут обанкротить до его продажи
По данным telegram-канала "Русский автомобиль", сейчас на предприятии есть наборы комплектующих приблизительно на 70 тыс. Источники в автомобилестроительной сфере уточняли, что сейчас вышеуказанные машины выпускают под оригинальными брендами по пять экземпляров в день, но в дальнейшем они будут сходить с конвейера под логотипом GAC , поскольку Hyundai не продлила петербургскому заводу лицензию на использование марок Hyundai и KIA. В пресс-службе петербургского завода "Деловому Петербургу" не подтвердили, что снова начали производить одних из самых популярных в России автомобилей, лишь повторили уже известные данные: "Мы занимаемся обучением персонала и обслуживанием оборудования. Штат компании — примерно 800 человек". Хотя это в три раза меньше по сравнению с числом сотрудников в позапрошлом году см.
Между тем социологу Дарье Щербаковой представляются сомнительными сведения о наличии ресурсов для выпуска 70 тыс. Сомневаюсь, что Hyundai делал такие запасы". Также доцент обратила внимание, что для возвращения к производственной мощности 200—230 тыс. При этом доцент не уверена, что завод Hyundai сможет предложить соискателям зарплату наравне с оборонными предприятиями, которые переманили к себе множество "синих воротничков".
Что будет с петербургскими активами Hyundai Несмотря на то, что большинство китайских автопроизводителей напрямую поставляют свои автомобили в РФ, далеко не все марки готовы в открытую поддерживать российский автопром, и зачастую действуют через посредников, опасаясь вторичных санкций. Именно поэтому схема с неафишированием китайских компаний, которые выступают в роли партнёров, представляется наиболее подходящей в данный момент. Юрий Урюков предполагает, что в дальнейшем на предприятие "обходными путями" будут поступать машинокомплекты для Solaris, Kia и Creta, которые собирались там ранее, но допустил, что речь может идти о других деталях — смотря что будет производить завод. На мой взгляд, это самая большая проблема.
Как сообщили в пресс-службе Минпромторга РФ, на данный момент компания AGR и калининградское предприятие «Автотор» проявляют интерес к покупке предприятия. Сейчас будущая сделка находится в стадии обсуждения. Решение по продаже производства также определит судьбу сотрудников автозавода Hyundai в Санкт-Петербурге смогут возобновить свою деятельность. Уже более года они не выходили на работу. Пока компания AGR не огласила свою программу по возрождению производства на заводе Hyundai и не перезапустила работу предприятия в Калуге, приобретенного в мае.
Вследствие санкционных мер, южнокорейским производителям невыгодно просто так уступать свои позиции китайским игрокам на российском рынке. Белла Лебедева, Gazeta.
Как рассказал вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, компания «Арт-Финанс» как потенциальный собственник завода Hyundai в Санкт-Петербурге уже прорабатывает совместно с индустриальными партнерами возможность скорейшего перезапуска производства автомобилей на этой площадке. Напомним, завод Hyundai в Санкт-Петербурге находится в простое с марта 2022 года.
Предприятие существует с 2010 года, там организовано производство автомобилей по полному циклу со штамповкой, сваркой и окраской кузовов. Производственная мощность составляет 220 тыс.
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали производство автомобилей Solaris
Главная» Новости» Новости хендай завод в спб. Напомним, завод Hyundai в Санкт-Петербурге находится в простое с марта 2022 года. Завод в Петербурге был построен в 2010 году и обслуживал автосалоны не только в России, но также в Беларуси, Казахстане и некоторых других соседних странах. Завод Hyundai с полным производственным циклом запустили в Санкт-Петербурге в 2010 году.
Под каким именем Hyundai сможет вернуться в Россию
Профильные эксперты объяснили изданию aif. Специалисты сходятся во мнении, что у Hyundai остаётся всего два пути выхода из сложной ситуации: тянуть время или продавать предприятие новому собственнику. Остаться в России официально корейская марка едва ли сможет ввиду огромного риска попасть под вторичные санкции. Но и легко уйти из РФ корейцы вряд ли смогут. Руководитель общественного движения «Автомобильный союз» Сергей Канаев предположил, что продление простоя предприятия связано с нахождением некоего компромисса.
Это касается и сверхурочной работы, и законодательных доплат, — заявил он. На данный момент наша цель изучить текущие процессы и добиться их унификации на площадках в Москве, Санкт-Петербурге и Калуге». Калицев также пообещал всем рабочим предприятия поднять зарплату на 20 процентов.
Неделей ранее стало известно, что российские активы «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» окончательно отошли новому собственнику.
Напомним, что предприятие выпускало локализованные моторы для популярных моделей Kia и Hyundai в России. Ранее двигатели приезжали в Россию из-за рубежа и уже устанавливались на машины на головном предприятии. Как проблема с поставками комплектующих решилась, до сих пор неизвестна. Куда более интересно — направление экспорта двигателей.
Решение по продаже производства также определит судьбу сотрудников автозавода Hyundai в Санкт-Петербурге смогут возобновить свою деятельность. Уже более года они не выходили на работу. Пока компания AGR не огласила свою программу по возрождению производства на заводе Hyundai и не перезапустила работу предприятия в Калуге, приобретенного в мае. Петербургский автоэксперт Дмитрий Попов рассказал «Аргументами недели в СПб», какая судьба ждет предприятие. Поэтому совершенно точно, что эти заводы, которые сейчас у нас стоят, Hyundai, Nissan и GMC, их надо отдавать под производство автомобилей», - сказал автоэксперт.
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали производство автомобилей Solaris
| Найден новый способ возобновить производство Hyundai в Петербурге — Автоновости дня | Российская компания «Арт-Финанс» объявила что закрыла сделку по покупке завода Hyundai в Санкт-Петербурге (ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»). |
| Автоэксперт Попов считает, что на заводе Hyundai будут делать китайские машины | Как известно, в Сестрорецке, что на окраине Санкт-Петербурга, пока ещё есть завод Hyundai Motor годовой мощностью 330 тысяч автомобилей. |
Бывший завод Hyundai в Петербурге сменил название на "Автомобильный завод АГР"
| Найден новый способ возобновить производство Hyundai в Петербурге | Наконец решилась судьба российского завода Hyundai в Санкт-Петербурге. |
| До конца июля завод Hyundai в Петербурге оставил в простое почти половину сотрудников | Свыше 2 тыс. сотрудников завода Hyundai в Санкт-Петербурге находятся в простое, этот режим продлили до конца ноября 2022 года. |
| Hyundai уходит с российского рынка в 2023 году. Компания закрывает завод в Санкт-Петербурге | Завод Hyundai в Петербурге может полноценно возобновить работу через полгода. |
| Автоэксперт рассказал, что будет с автозаводами Hyundai и Nissan в Петербурге | Накануне стало известно, что автоконцерн Hyundai раздумывает над продажей своего завода в Петербурге. |
В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
Автор и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин рассказал о перспективах автозавода Hyundai после смены собственника. Неназванная российская фирма решила приобрести производственное предприятие Hyundai в Санкт-Петербурге, которое бездействовало с начала 2022 года. Главная» Новости» Хундай завод санкт петербург новости.
Автоэксперт Субботин рассказал о восстановлении автозавода Hyundai в Петербурге
Петербургский завод Hyundai остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. Главная» Новости» Новости завода хендай в санкт петербурге. Главная» Новости» Новости завода хендай в санкт петербурге. Наконец решилась судьба российского завода Hyundai в Санкт-Петербурге.