В Уфе с ноября 2023 по январь 2024 года руководство ООО «ЖЭУ Шакша» не выплачивало заработную плату 16 работникам компании. Одним из объектов станет капитальный ремонт Шакшинского моста. В Уфе в районе Шакши произошла авария. Лента новостей.
В Уфе автомобиль сбил 11-летнего ребёнка
Строители завезли технику, оборудование, материалы, разработали траншеи, сварили вплеть все 700 метров труб, проложили 269 метров. Данные сети являются важным объектом в цепочке транспортировки водопроводной воды для жителей микрорайона Шакша. Поэтому важный комплекс ремонтных работ по повышению устойчивости систем водоснабжения в Шакше идет согласно графика.
Для чего? Автомобильный мост через реку Уфа у поселка Шакша ввели в эксплуатацию в 1984 году. Изначально мост проектировали под нагрузки в 30 т.
Со временем допустимую нагрузку снизили до 25 т, а потом — 20. В 2019 году специалисты зафиксировали провисание балок от 24 до 28 см. В 2020 году мы уже получили положительное заключение госэкспертизы, — рассказал заместитель начальника Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Администрации Уфы Евгений Кулешов. Габаритныe размеры моста в ходе капремонта не увeличатся, останутся прежними.
По этим маршрутам перевозка пассажиров будет проходить без изменений. Личный автотранспорт можно оставить на перехватывающей парковке со стороны ул. После чего пересесть на пригородный электротранспорт.
На практике именно так и происходит». По словам Константина Толкачева, обычно в такой ситуации в суд люди не обращаются, поскольку в большинстве случаев речь идет о двух-трех тысячах рублей, а судебные расходы составляют 15—30 тысяч.
Типичная Шакша
В период строительно-монтажных работ схема движения общественного транспорта не изменится. По этим маршрутам, заверили в мэрии, перевозка пассажиров будет проходить без изменений. Личный автотранспорт можно оставить на пeрехватывающей парковке со стороны ул. После чего перeсесть на пригородный электротpанспорт. Как отметили в мэрии, стоимость проезда на участке «Демa — Шакшa» по карте «АЛГА» составляет 22 рубля на пригородном электротранспорте и 30 рублей на электропоездe «Ласточка». Акция «Счастливый час» позволяет пересесть на другой общественный транспорт без дoполнительной oплаты.
Для чего?
Используется тяжелая строительная техника. Работы ведутся в круглосуточном режиме, - рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Клебанов. В июне 2024 года планируется завершить работы на части моста, перепустить движение и приступить к ремонту второй половины сооружения.
Все работы планируется завершить в 2025 году.
Работы ведутся в круглосуточном режиме, - рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Клебанов. В июне 2024 года планируется завершить работы на части моста, перепустить движение и приступить к ремонту второй половины сооружения. Все работы планируется завершить в 2025 году.
Стоимость всех работ составляет более 2 млрд рублей.
Демонтажные работы по правой стороне Шакшинского моста завершены на 99 процентов Параллельно строители ведут монтаж пролетов. Параллельно строители ведут монтаж пролетов. Для выполнения этих работ им приходится периодически полностью перекрывать проезд транспорта на эстакаде. Жителей многоквартирного дома по улице Связи такое инженерное решение не устраивает, поскольку после ограничения движения весь поток автомобилей едет через их двор. Желающие сократить путь и объехать пробки, по словам собственников, уже испортили прилегающую дорогу. Диана Гайнуллина разбиралась в ситуации.
Мэр Уфы проинспектировал реконструкцию Шакшинского моста
Ещё новости о событии. Читайте новости о строительстве, авариях и ограничениях на трассе М-4 Дон на сайте ДорИнфо. Главная» Новости» Уфа новости шакши. Новости шакши уфа. Микрорайон Шакша Уфа гимназия 122.
В Уфе ищут подрядчика для ремонта дороги Шакша-Базилевка
Мост в поселке Шакша будет капитально отремонтирован в 2023-2024 годах по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в пресс-службе администрации Уфы. Именно поэтому на парковке рядом с железнодорожной станцией «Шакша» увеличили количество мест, чтобы владельцы могли спокойно пересесть на электричку. В Башкортостане продолжается капитальный ремонт автомобильного моста через реку Уфа у поселка Шакша в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Для строительства квартала в микрорайоне Шакша предлагается снести жилые дома и гаражи. Мы оперативно и подробно выкладываем новости как районного, так и республиканского, и российского масштаба. Мы оперативно и подробно выкладываем новости как районного, так и республиканского, и российского масштаба.
Ратмир Мавлиев рассказал о ходе реконструкции моста в Шакше
В Уфе с ноября 2023 по январь 2024 года руководство ООО «ЖЭУ Шакша» не выплачивало заработную плату 16 работникам компании. Читайте новости о строительстве, авариях и ограничениях на трассе М-4 Дон на сайте ДорИнфо. В Уфе запланирован ремонт трассы Шакша – Базилевка. Управление по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений администрации города ище. Поэтому важный комплекс ремонтных работ по повышению устойчивости систем водоснабжения в Шакше идет согласно графика.
Типичная Шакша
Все они будут курсировать без изменений. Жители могут доехать до остановки «Шакша-2» и пересесть на электричку. По карте «Алга» проезд в электричке обойдется в 22 рубля и 30 рублей на «Ласточке».
Но это обусловлено сжатой площадкой. По-другому не выполнить эти работы. Полностью мост строители перекрывают в ночное время, а частичные ограничения вводят лишь на несколько часов, чтобы создавать минимальную нагрузку на транспортный поток.
Задача перед рабочими амбициозная — в начале весны они планируют приступить к укладке дорожной одежды. Также сейчас ведется монтаж локальных очистных сооружений, которые необходимы для дальнейшей эксплуатации моста. Но, по словам строителей, есть все шансы завершить капитальный ремонт Шакшинского моста намного раньше — уже в конце следующего года.
Здесь она родилась, хотя какое-то время жила в других городах, а выйдя на пенсию, вернулась в родные края. Женщина поделилась с "Реальным временем" своим мнением, которое с позицией авторов петиции не совпадает. Я не поддерживаю. Кто будет содержать Шакшу? На какие деньги район будет благоустраиваться? Это не сделает ситуацию лучше, чем она сейчас есть, — считает Альфия Султанова. Но озвученные в петиции проблемы, по мнению пенсионерки, действительно острые и их предстоит решить. Платим в два раза больше, чем остальные жители Уфы. У нас только 35-й государственный маршрут, и на линии всего три автобуса. Чтобы доехать до центра, нам нужно делать пересадку. Чиновники рассказывают про карту "Алга" и "счастливый час" с бесплатной пересадкой, но это работает только с государственными автобусами. А в Шакше ездят в основном все коммерческие, "счастливый час" там не действует. Даже до Инорса не доехать без пересадки. Утром маршрутки забиты, а вечером перестают ездить — и "Башавтотранс", и частники.
По-другому не выполнить эти работы. Полностью мост строители перекрывают в ночное время, а частичные ограничения вводят лишь на несколько часов, чтобы создавать минимальную нагрузку на транспортный поток. Задача перед рабочими амбициозная — в начале весны они планируют приступить к укладке дорожной одежды. Также сейчас ведется монтаж локальных очистных сооружений, которые необходимы для дальнейшей эксплуатации моста. Но, по словам строителей, есть все шансы завершить капитальный ремонт Шакшинского моста намного раньше — уже в конце следующего года.
В уфимском микрорайоне Шакша засняли на видео прогуливающегося медведя
Правила комментирования. Именно поэтому на парковке рядом с железнодорожной станцией «Шакша» увеличили количество мест, чтобы владельцы могли спокойно пересесть на электричку. – Из микрорайона Шакши делают гетто, район №13, ни заехать, ни выехать, и полный треш внутри.
Демонтажные работы по правой стороне Шакшинского моста завершены на 99 процентов
По Шакшинскому мосту в город ежедневно проезжают тысячи жителей микрорайона Шакша, деревни Дорогино, села Иглино и соседних населенных пунктов. Из-за ограничений движения как сами жители этих районов, так и власти ожидают автомобильные пробки в обе стороны. Чтобы как-то разгрузить проезжую часть, в мэрии организовали автостоянку на улице Советов. Проще говоря, автолюбителям предлагают не стоять в пробках, а оставить машину и поехать на работу на общественном транспорте. Там шакшинцам предлагают пересесть на электричку и добраться до города.
Ранее власти сообщали, что состояние Шакшинского моста вызывает серьезные опасения и характеризуется как предаварийное.
При его обследовании специалисты обнаружили несколько повреждений и провисшие участки на железобетонных балках и пролетах. По Шакшинскому мосту в город ежедневно проезжают тысячи жителей микрорайона Шакша, деревни Дорогино, села Иглино и соседних населенных пунктов. Из-за ограничений движения как сами жители этих районов, так и власти ожидают автомобильные пробки в обе стороны. Чтобы как-то разгрузить проезжую часть, в мэрии организовали автостоянку на улице Советов.
Используется тяжелая строительная техника. Работы ведутся в круглосуточном режиме, — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Клебанов. В июне 2024 года планируется завершить работы на части моста, перепустить движение и приступить к ремонту второй половины сооружения. Все работы планируется завершить в 2025 году.
Стоимость проезда на участке «Дема — Шакша» по карте «АЛГА» составляет 22 рубля на пригородном электротранспорте и 30 рублей на электропоезде «Ласточка». Акция «Счастливый час» позволяет пересесть на другой общественный транспорт без дополнительной оплаты.
На данный момент, на участке «Уфа — Шакша» с 6:00 до 22:00 курсирует 25 пригородных поездов.