В данном разделе размещены резюме Инженеров ПТО в Москве. В каталоге есть предложения как профессионалов, так и соискателей без опыта работы. Вы можете скачать готовый шаблон или составить резюме инженера ПТО с помощью бесплатного конструктора резюме.
Инженер ПТО
Если раньше правильным считалось работать едва ли не всю жизнь на одном предприятии, то в современности даже специалисты в сфере подбора персонала рекомендуют не менее раза в пять лет менять место работы. Даже если профессионала устраивает его рабочее место, то совершенно не факт, что ему не могут предложить лучшие условия. Для таких случаев нужно постоянно обновлять резюме на специализированных сайтах и написать уже готовый документ, который в случае чего можно оперативно отправить потенциальному работодателю. Никакого стыда или чувства вины испытывать за такую «продуманность» не стоит — это совершенно нормально, стремиться к расширению кругозора и карьерному продвижению.
Перед началом строительства После того как вы стали победителем тендера, необходимо выполнить ряд необходимых задач. Для того чтобы начать строить, требуется получить разрешение и акт-допуск. Кажется, всего лишь две бумажки, но не тут-то было! Для получения каждого из них необходимо собрать целую кипу документов, а также провести различные мероприятия направленные на безопасность строительства. Назначенному инженеру ПТО необходимо досконально изучить техническое задание, а также рабочую документацию, выданную техническим заказчиком в производство работ. В ходе анализа рабочей документации проверить разделительную ведомость поставки МТР и оборудования. В случае её отсутствия необходимо сформировать разделительную ведомость совместно с отделом снабжения ОМТС. Вместе с руководящим составом разработать график производства работ, рассчитать трудозатраты и сформировать график движения людских, технических и материальных ресурсов. Далее надлежит оформить разрешительную документацию, в которую входят копии аттестационных и допускных документов организации и всех участвующих в строительстве сотрудников и субподрядчиков. Этап 3. Строительство объекта Во время строительства объекта инженер должен плавать как рыба в воде, то есть вовремя успевать оформлять соответствующие документы. Ведь на каждый вид выполненных работ необходимо заполнить и подписать акты установленной формы в соответствии с нормативно-технической документацией. Такие акты подписывают подрядчики, технические надзоры и заказчики. Нередко приходится технадзорам доказывать объём выполненных работ соответствующий рабочей документации проекту. По представлению начальников участков, инженеры ПТО — это универсальные люди, которые могут все, что связано с чертежами и бумажками, причём неважно касаются они их или нет. Концепция такого понятия обуславливается разнообразными поручениями сотруднику ПТО расширяющих круг его функций и обязанностей. Рабочая документация не бывает идеальной, в связи с этим появляются новые технологические решения, которые влекут за собой не учтённые договором объёмы работ.
Технический инженер должен обладать знаниями законов и нормативных актов, строительной документации и сметной документации. Специалист должен разбираться в проектировании строительных и других проектов и осуществлять приемку завершенных объектов. Пример резюме для технического специалиста Среднее 4,75 4 голоса Примеры резюме для строителей: Руководители с особой тщательностью подходят к выбору специалистов этого уровня. В таком положении они не могут быть просто кем-то. Резюме для техника по техническому обслуживанию, пример которого мы рассмотрим в этой статье, поможет вам правильно представить свои навыки и умения. Общие рекомендации При составлении резюме соискатель должен приложить все усилия, чтобы показать руководителю или другому сотруднику компании, который с ним встретится, что он понимает, с какими трудностями ему предстоит столкнуться. В этом случае претендент должен иметь опыт работы с разрешениями и исполнительной документацией, обладать навыками составления смет и быть знакомым с технологией работы. Шаблон профессионального резюме требует следующей информации: Точное наименование должности. Данные об основном образовании, сведения о полученном дополнительном образовании, связанном с вашей будущей должностью. Опыт работы, достижения на предыдущем месте и основные навыки, интересные работодателю. Контактные данные, которые помогут с вами связаться. Заполняя все пункты, не забывайте, что руководитель компании или специалист по кадрам будет просматривать не одну анкету в день. Это означает, что резюме должно содержать только важную информацию, без «воды». В противном случае ваша самореклама может остаться незамеченной. Если вы чего-то достигли, упомяните об этом, но избегайте негативного опыта работы. Помните, как сказал Уильям Шекспир: «Краткость — душа остроумия, а нудность — пагубное украшение». Не забывайте о своем внешнем виде. Как сотрудник, который взаимодействует с руководством на разных уровнях, начальством и коллективом, вы всегда должны выглядеть наилучшим образом. Поэтому фотография, приложенная к резюме, должна соответствовать нормам деловой этики. Опыт работы в резюме инженера ПТО Одним из первых пунктов, который необходимо заполнить, является параграф, описывающий ваш опыт работы. Здесь вам будет предложено указать годы работы в компании, полное название компании, вашу должность и ваши обязанности. Например, если вы претендуете на должность инженера-технолога для проекта по строительству или монтажу дорог, укажите свой предыдущий опыт работы в строительстве трубопроводов или стальных конструкций. Если вы укажете в заявке, что сами участвовали в подготовке проектной документации, ваш балл значительно увеличится. Постарайтесь не отвлекаться на описание опыта, который наверняка не заинтересует руководителя. Заполнение этого раздела стандартным образом, как это делают многие, не является вариантом. Это особенно актуально, если вас просят описать свои достижения на предыдущем месте работы.
Замечено, что мужчины склонны переоценивать свои способности и просить большую оплату за свой труд, тогда как женщины обычно довольно критически относятся к себе и, напротив, просят меньше денег. Постарайтесь оценить себя максимально объективно и не бойтесь просить адекватной цены за свой труд. Будет очень правильно приложить к резюме свою фотографию. Лучше, если это будет красивый снимок, выполненный профессионалом, который сможет подчеркнуть достоинства человека, нежели любительский кадр.
Пример резюме Инженер ПТО
Открыта для специалистов из любого города и региона России, имеющих необходимый опыт работы, навыки и образование. Отдел ПТО в г. Ханты-Мансийск Специфика вакансии обязанности Основные обязанности инженера ПТО на строительных участках компании: Разработка и подписание разрешительной и допускной документации; Качественное и своевременное составление и сдача заказчику исполнительной документации по строительству трубопроводов; Ведение текущего документооборота строительного участка; Ежемесячная защита форм КС-2, КС-3 сами формы составляют сметчики ; Сотрудничество со службами заказчика УКС, эксплуатация, технадзор и т. Требования к квалификации кандидата Опыт работы инженером ПТО в строительстве объектов нефтегазовой отрасли не менее 1-3 лет, в некоторых случаях это требование может быть снижено; Очень желателен опыт работы в строительстве нефтегазопроводов — как подземного исполнения, так и надземного на сваях ; Готовность к качественной и плодотворной работе, быстрообучаемость; Знание офисных программ на уровне уверенного пользователя; Знание графических пакетов — умение быстро чертить схемы; Готовность к работе в условиях Крайнего Севера — нужна действующая медицинская справка. Условия работы Работа на участках строительства — несколько месторождений на территории ЯНАО вблизи г. Новый Уренгой, ст.
Разработка технических заданий.
Разработка чертежей. Выполнение технического надзора. Инженерные системы. Управление проектами. Сопровождение строительства. Разработка инструкций.
Составление смет. Монтаж металлоконструкций.
Опыт работы, достижения на предыдущем месте и основные навыки, интересные работодателю. Контактные данные, которые помогут с вами связаться. Заполняя все поля, помните, что руководитель компании или специалист по кадрам ежедневно просматривает более одной анкеты. Это означает, что резюме должно содержать только важную информацию, без «воды». Иначе ваша самореклама может остаться незамеченной. Если у вас есть достижения, укажите их, но избегайте негативного опыта работы.
Помните, как сказал Уильям Шекспир: «Краткость — душа ума, а многословие — хрупкое украшение». Не забывайте о том, как вы выглядите. Сотрудник, общающийся с менеджерами, начальством и коллегами, всегда должен выглядеть «на все сто». Поэтому фотография, приложенная к резюме, должна соответствовать этике компании. Опыт работы в резюме инженера ПТО В числе первых пунктов, которые вы должны заполнить, — параграф, описывающий ваш опыт работы. Профессия менеджер. Какими качествами должен обладать менеджер. Здесь вам нужно будет указать годы вашей работы, полное название компании, вашу должность и ваши обязанности.
Например, если вы претендуете на должность инженера-технолога для проекта по строительству или монтажу дорог, вам следует указать свой предыдущий опыт работы в области строительства трубопроводов или стальных конструкций. Если вы укажете в анкете, что сами принимали участие в подготовке проектной документации, ваш балл значительно увеличится.
Наши примеры резюме представляют собой оптимальное сочетание профессионального опыта, навыков и образования, необходимых для успешной карьеры в области инженерии ПТО. С нашей помощью ваше резюме станет ярким и запоминающимся, что увеличит ваши шансы на получение желаемой позиции. Образец резюме на должность инженера ведущего инженера Резюме инженера конструктора образец.
Образцы резюме в сфере Производственно-технический отдел - ПТО
Инженер ПТО 3 категории: 2 года и 5 месяцев. DWG» Резюме» Инженер ПТО, проектировщик. Резюме на модерации, удалено или срок размещения истек. Резюме для инженера ПТО Наверняка не было времени в истории человечества, когда работодатель не хотел бы получить максимально много информации о своем будущем работнике.
Инженер ПТО: обязанности, резюме. Резюме инженера ПТО: образец, пример
Что указывают в резюме инженер ПТО: Осуществлял технический надзора за выполнением работ/производственным процессом. Мы собрали для вас резюме работников на должность инженер ПТО в Москве. Соискатели с подтверждёнными резюме ждут приглашений! настоящее время Обслуживание и ремонт промышленного оборудования, включая диагностику и устранение неисправностей. Как составить резюме инженера ПТО? Достижения: Материалы Образец резюме на должность инженера-конструктора Как правильно заполнить раздел «образование» Примеры для раздела «О себе». Резюме инженера – Образец Инженер относится к специалисту высшей категории. Прежде, чем заполнить резюме инженера, необходимо ознакомится с требованиями работодателя, разместившего объявление о свободной вакансии инженера. Вы можете скачать готовый шаблон или составить резюме инженера ПТО с помощью бесплатного конструктора резюме.
Образец резюме Инженер ПТО — пример заполнения
Что указывают в резюме инженер ПТО: Осуществлял технический надзора за выполнением работ/производственным процессом. Резюме «Инженер ПТО» в России. Найдено 115 638 резюме в открытом доступеВсего в базе 197 298. Мы подготовили для вас правильный пример того, как нужно заполнять резюме на должность инженера ПТО. Наши примеры резюме представляют собой оптимальное сочетание профессионального опыта, навыков и образования, необходимых для успешной карьеры в области инженерии ПТО. Раздел, описывающий должностные обязанности инженера ПТО, содержит конкретные трудовые действия, которые поручены инженеру ПТО на данном рабочем месте.
Подбор инженера ПТО
Заполняя все поля, помните, что руководитель компании или специалист по кадрам ежедневно просматривает более одной анкеты. Это означает, что резюме должно содержать только важную информацию, без «воды». Иначе ваша самореклама может остаться незамеченной. Если у вас есть достижения, укажите их, но избегайте негативного опыта работы. Помните, как сказал Уильям Шекспир: «Краткость — душа ума, а многословие — хрупкое украшение». Не забывайте о том, как вы выглядите. Сотрудник, общающийся с менеджерами, начальством и коллегами, всегда должен выглядеть «на все сто». Поэтому фотография, приложенная к резюме, должна соответствовать этике компании. Опыт работы в резюме инженера ПТО В числе первых пунктов, которые вы должны заполнить, — параграф, описывающий ваш опыт работы. Профессия менеджер.
Какими качествами должен обладать менеджер. Здесь вам нужно будет указать годы вашей работы, полное название компании, вашу должность и ваши обязанности. Например, если вы претендуете на должность инженера-технолога для проекта по строительству или монтажу дорог, вам следует указать свой предыдущий опыт работы в области строительства трубопроводов или стальных конструкций. Если вы укажете в анкете, что сами принимали участие в подготовке проектной документации, ваш балл значительно увеличится. Постарайтесь не отвлекаться на описание опыта, который наверняка не заинтересует руководителя. Заполнять этот раздел стандартным образом, как это делают многие, не стоит.
Резюме инженера ПТО в строительстве, образец которого можно найти на любом сайте с объявлениями о работе, должно содержать перечисление должностных обязанностей. Перечень необходимых знаний определять стоимость затрат и выполненных работ; рассчитывать и определять фактические объемы выполненных работ; учитывать стоимость дополнительных работ; ежемесячно предоставлять заказчику расчеты и акты выполненных работ. В резюме данный пункт должен отражать наличие работ по формам КС-2 и справки о стоимости выполняемых работ формы КС-3; проверять каждый месяц объемы, которые выполняют подрядчики по указанным формам КС-2 и КС-3; составлять реестр, в котором перечисляются работы, выполненные за месяц подрядчиками и подразделениями предприятия. Взаимодействие с клиентами Также резюме инженера ПТО должно содержать пункты, в которых указано взаимодействие с подрядчиками, которых нанимает клиент.
Указывается это как: ведение накопительных объемов и стоимостей выполненных работ сторонними организациями и подрядчиками; проведение учета расходов материалов, которые предоставляются предприятием подрядчикам; ведение учета превышения норм расходования материалов, которые предоставляются подрядчикам, расчет и контроль документирования перерасхода материла, а также своевременное предоставление этих данных для произведения взаиморасчетов. Осуществление ежемесячных списаний использования основных средств по стройматериалам на строительных объектах на основании представленных отчетов материально ответственных лиц по форме М-29 также обязательно должно присутствовать в резюме инженера ПТО. Инженер должен подсчитывать необходимые материалы и их объемы, сверять использование с заказчиком. Размещение заказов по сборному железобетону и металлоконструкциям — одна из основных обязанностей. Для этого необходимо сотрудничать с заводом-изготовителем железобетонных конструкций. Для строящихся объектов данный специалист подготавливает ведомости по материалам, а также комплектующим, определяет необходимые материалы и их объемы по тендерам. Своевременное предоставление заказчикам необходимых документов характеризует кандидата как ответственного сотрудника. Если рассматриваемый пример резюме инженера ПТО содержит перечисление документов, с которыми приходилось работать, то необходимо разобраться, на каком уровне и с какими именно документами он работал. Акты промежуточной приемки, акты по скрытым работам, исполнительные схемы, паспорта, сертификаты на материалы, используемые в работе, и т. Эти понятия не должны вызывать у квалифицированного специалиста удивления.
Дополнительные обязанности В своей работе инженер сталкивается с огромным количеством подрядных организаций, документации, которую необходимо заполнить.
Эскиз проекта Леонардо да Винчи сохранился, и мы можем судить о том, что идея была вполне здравой. А в 1754 году наш великий соотечественник Михаил Васильевич Ломоносов на заседании Академии наук доложил о своем проекте «аэродинамической машины» для исследования верхних слоев атмосферы. Ломоносов изготовил даже модель машины, у которой винты приводились во вращение часовым пружинным механизмом. Но одно дело — проект или даже модель, другое дело — летающий вертолет. Только в начале нашего столетия человеку удалось подняться в воздух на винтокрылом аппарате. В частности, в России перед войной 1914 года в воздухоплавательном кружке МВТУ был построен первый геликоптер по проекту студента, а впоследствии академика, Бориса Николаевича Юрьева. Но война прервала эту работу, и она возобновилась лишь после революции.
В 1932 году профессором Алексеем Михайловичем Черемухиным был установлен мировой рекорд высоты полета на вертолете конструкции ЦАГИ — 605 метров. В 30 — 40-х годах в Соединенных Штатах над вертолетами очень упорно работали конструкторы Сикорский и Пясецкий, а в Англии — фирма «Бристоль», где проектированием вертолетов руководил известный австрийский специалист Хаффнер, поступивший на службу к англичанам после второй мировой войны. Первым наибольших успехов добился Сикорский, создавший ряд небольших одновинтовых вертолетов. Некоторые из них были приняты на вооружение американской армии и участвовали в войне в Корее. Успешными были также работы Пясецкого. Он создал вертолеты средней грузоподъемности. Его вертолет «рабочая лошадь» нашел широкое применение в десантных войсках США. Англичанам с вертолетами повезло меньше.
Хаффнер очень долго и мучительно доводил машину «Бристоль», но ему так и не удалось увидеть свое детище в массовом производстве: англичане вынуждены были купить в Америке лицензию на постройку вертолета Сикорского. Все известные к началу 50-х годов американские и английские вертолеты обладали сравнительно малой грузоподъемностью — в пределах 1 тонны. Лишь фирма «Пясецкий» широко разрекламировала проектировавшийся 2-3-тонный вертолет УН-16. Эта схема, как позже подтвердилось, обладала преимуществами перед однороторной: такой вертолет устойчив, он поднимает большой груз, а главное — грузовая кабина его вдвое вместительнее, что позволяет поднимать грузы больших размеров… Никакого опыта по выбранной схеме у нас не было, поэтому пришлось все начинать с самого начала, совершить целый ряд серьезнейших изысканий, решить с помощью ученых ЦАГИ и Центрального института авиамоторостроения трудные научно-исследовательские проблемы. Собраны были самые квалифицированные люди. Соединение конструкторского опыта с глубоким научно-исследовательским анализом помогло избежать крупных ошибок как в схеме, так и в разработке отдельных узлов машины. Но, когда вертолет был построен и начались испытания — прокручивание всей системы, всех работающих деталей, — оказалось, что в такой сложной машине невозможно все предвидеть теоретически. Возникло много новых вопросов, например связанных с охлаждением.
Летящий самолет подвергается обдуву потоком воздуха, и двигатель интенсивно охлаждается. А вертолету приходилось с полным грузом висеть длительное время на месте — конечно, нужно было создать принудительное охлаждение двигателя. Но самым главным затруднением, которое доставило нам кучу неприятностей, была тряска. В Министерстве авиационной промышленности к заданию по вертолетам — нашему и Миля — отнеслись с большим вниманием. Была организована широкая кооперация между различными заводами. Министерство открыло «зеленую улицу» для изготовления деталей вертолета на других заводах авиационной промышленности. Работы шли быстро. Вертолет строился сразу в четырех экземплярах.
Первый экземпляр — для испытания статической прочности в лаборатории. Второй — для проверки динамической прочности на аэродроме. Третий и четвертый экземпляры — летные, для заводских и государственных испытаний. Положительные результаты испытаний одного из четырех экземпляров вовсе не исключали неприятностей при испытаниях любого другого. Например, первый экземпляр может, как у нас и было, успешно пройти все положенные ему статические испытания, а второй — для динамических испытаний — может испытываться и доводиться несколько лет, как красноречиво говорил нам об этом английский и американский опыт. Помимо испытаний, перечисленных мной и проводившихся на нашем заводе, некоторые части машины проверялись на других заводах и в институтах. Например, редуктор несущего винта — ответственнейший агрегат — испытывался на моторном заводе, где он был изготовлен; лопасти на вибропрочность испытывались в ЦАГИ, где им дали 10 миллионов колебаний, чтобы убедиться в их надежности; моторная группа с системой питания двигателей и охлаждения испытывалась в ЦИАМ. Все эти испытания прошли в основном благополучно и в установленные сроки.
Главные трудности начались на ресурсной машине. С первых же часов работы двигателей и винтов машину стало трясти. То трясет на одних оборотах, то на других, и нет с тряской никакого сладу. Устранишь ее в одном месте — она вдруг появляется в другом, и так без конца, по присловью: нос вытащишь — хвост увязнет, хвост вытащишь — нос увязнет. Здесь требовались от всех нас железная выдержка и упорство. Но эти тряски были ничто по сравнению с тем, что нас ожидало впереди. Необходимо было провести 300-часовые ресурсные испытания, чтобы проверить надежность всех частей вертолета пока что до полета, на привязи. И вот мы старались «накрутить» на ресурсной машине как можно быстрее положенные 300 часов.
Мучительность этих испытаний заключалась в том, что в случае поломки какой-нибудь детали, независимо от того, на каком часу работы это случится, нужно было начинать все испытания сначала — от нуля. Так что с каждым лишним часом работы системы, с одной стороны, мы радовались, а с другой — все больше росла тревога: вдруг что-нибудь сломается? После того как было наработано 150 часов, с трясками и вибрациями ресурсной машины мы справились. Мы ждали результатов каждого нового часа работы, приближавшего испытания к заветной цифре 300. Уже нарастала уверенность, что все будет в порядке. И вдруг однажды раздается взволнованный голос по телефону с аэродрома: — Большая неприятность! Ресурсная машина разрушилась и горит. Ничего спасти невозможно.
Причина неизвестна… — Как люди? Немедленно выезжаю на аэродром. Печальная картина представилась взору. Груды обгорелых обломков и разбросанные вокруг исковерканные лопасти — больше ничего не осталось от ресурсной машины. Она наработала всего 178 часов. Нужно было начинать все сначала… Аварийная комиссия в составе крупнейших специалистов с нашим участием в конце концов определила причину несчастья. Оказалось, что узлы крепления рамы заднего двигателя разрушились от усталостных напряжений, задний мотор с редуктором навалился вместе с винтом вперед и лопастями стал рубить всю машину. Через лопнувшие бензопроводы бензин хлынул на раскаленный двигатель, и вспыхнул пожар.
Все мы тогда приуныли: все сначала! Yakovlev Yak 24. Я утешал своих помощников: хорошо хоть, что установлена причина. Примем меры, и, значит, в последующем это больше не повторится. Кроме того, все, что уже было изучено за 178 часов, тоже не пропадет даром. Наконец, на то и ресурсные испытания, чтобы своевременно выявлять подобные дефекты. Но утешения утешениями, а я и сам чрезвычайно расстроился.
Анализируя опыт кандидата, необходимо особенный акцент делать на опыт именно в той отрасли, где ему придется работать. Важные знания Резюме инженера ПТО в строительстве должно содержать перечень норм, с которыми приходится сталкиваться специалисту. Должностные обязанности У инженера по ПТО огромный круг обязанностей, выполняя которые, он обеспечивает своевременную и качественную сдачу объектов. От того, насколько квалифицирован будет специалист, как качественно он применяет свои умения, какие нормы он считает обязательными, а какие опускает, зависит скорость сдачи объектов в строительстве, а также качество построенных зданий. Так как большая часть объектов архитектуры, которые возводятся на данный момент, представляют собой жилой фонд, то компания обязана нанимать сотрудника, который обеспечит качественное выполнение всех предписаний. Очень часто в современном новострое возникают моменты, когда в результате халатного отношения к своим обязанностям сдают дома, возле которых проседает асфальт после первого дождя, сыпется штукатурка, идут трещины по стенам в результате отделочных работ у новоселов. Чтобы избежать таких ситуаций, необходимо смотреть, какие пункты в резюме кандидата соответствуют его будущим должностным обязанностям. Резюме инженера ПТО в строительстве, образец которого можно найти на любом сайте с объявлениями о работе, должно содержать перечисление должностных обязанностей. Перечень необходимых знаний определять стоимость затрат и выполненных работ; рассчитывать и определять фактические объемы выполненных работ; учитывать стоимость дополнительных работ; ежемесячно предоставлять заказчику расчеты и акты выполненных работ. В резюме данный пункт должен отражать наличие работ по формам КС-2 и справки о стоимости выполняемых работ формы КС-3; проверять каждый месяц объемы, которые выполняют подрядчики по указанным формам КС-2 и КС-3; составлять реестр, в котором перечисляются работы, выполненные за месяц подрядчиками и подразделениями предприятия. Взаимодействие с клиентами Также резюме инженера ПТО должно содержать пункты, в которых указано взаимодействие с подрядчиками, которых нанимает клиент. Указывается это как: ведение накопительных объемов и стоимостей выполненных работ сторонними организациями и подрядчиками; проведение учета расходов материалов, которые предоставляются предприятием подрядчикам; ведение учета превышения норм расходования материалов, которые предоставляются подрядчикам, расчет и контроль документирования перерасхода материла, а также своевременное предоставление этих данных для произведения взаиморасчетов. Осуществление ежемесячных списаний использования основных средств по стройматериалам на строительных объектах на основании представленных отчетов материально ответственных лиц по форме М-29 также обязательно должно присутствовать в резюме инженера ПТО. Инженер должен подсчитывать необходимые материалы и их объемы, сверять использование с заказчиком. Размещение заказов по сборному железобетону и металлоконструкциям — одна из основных обязанностей.
Резюме на работу инженер ПТО — образец 2022 года. Инженер пто резюме.
Инженер ПТО. Обязаности: Введение исполнительный документации акты скрытых работ, графики, журнал общих работ, исполнительные схемы, (Excel, Word, PDF, Autocad) Подписание актов у Ростехнадзора, заказчика. Необходимо научиться правильно составлять резюме инженера ПТО, так как умение презентовать себя является жизненно необходимым навыком для любого современного человека. В продолжение флэшмоба по увеличению зарплаты инженеров Работа, Резюме, Инженер, Скриншот. Что указывают в резюме инженер ПТО: Осуществлял технический надзора за выполнением работ/производственным процессом. Cataloxy Москва Резюме Москвы Строительство, архитектура Инженер ПТО.
Резюме соискателей на должность инженер ПТО в Ростове-на-Дону
На данном этапе сотрудник занимается: ведением исполнительной документации; внесением изменений в проект строительства; подготовка отчетов о выполненных объемах строительно-монтажных работ. Сдача объекта строительства. Здесь специалист работает над: подготовкой и сдачей всего комплекта технической документации; подготовкой для подписания актов приемки построенного объекта. На самом деле должность инженера ПТО предусматривает гораздо больший функционал — здесь перечислены лишь основные моменты.
Поэтому и степень ответственности, которая ложится на плечи этого сотрудника, будет огромной. Инженер ПТО строительной организации действительно должен быть асом в своей отрасли, так как от его деятельности напрямую зависит успех предприятия, а иногда и его существование. Поэтому к выбору посредника для поиска такого человека следует подходить с особой ответственностью.
Кадровое агентство обязательно должно иметь опыт найма подобного персонала, а также иметь в своем штате человека с техническим образованием. Почему стоит обращаться к нам? Мы не первый год закрываем вакансии для производственных или строительных компаний, поэтому знаем на что следует обращать внимание в первую очередь при подборе.
В нашей базе данных имеется большое количество резюме инженеров ПТО, которые имеют: высшее образование; положительные рекомендации с предыдущих мест трудоустройства; желание профессионально расти и развиваться. Выбирая подходящие анкеты согласно пожеланиям заказчика, мы обязательно проводим собеседование у себя в офисе. К нему при желании может присоединиться руководитель предприятия в режиме онлайн или лично.
В процессе беседы мы обязательно проводим проверку на адекватность запросов по заработной плате, условиям труда, анализируем мотивацию кандидата, его ожидания от будущего места трудоустройства. Собеседование проводит специалист с техническим образованием.
Образование: высшее Визуально-измерительный контроль, II уровень п. Калашникова, Ижевск Инженерно-строительный факультет, Промышленное и гражданское строительство 2007 Чайковский промышленно-гуманитарный колледж Гуманитарный, Сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ. Заинтересован в получении новых знаний и приобретении опыта работы. Место жительства:г. Образование: 1998-2004 гг.
Резюме — Инженер тех. Ведущий инженер... Резюме — строительство, реконструкция нефтегазопроводов Резюме — техник-строитель Образование: Среднее специальное Ижевский Монтажный Техникум 2008-2012 Специальность:Строительство автодорог и аэродромов Квалификация: техник-строитель Неоконченное... Резюме Инженер ССК Резюме Инженера службы строительного контроля поиск работы вахтовым методом Специализации: — Руководитель строительного проекта Занятость: полная занятость... ЗП ведущего инженера ПТО... Вакансия инженер сметчик 1. Составление смет и ведомостей договорной цены; 2.
Строительно-монтажные и пуско-наладочные работы по Объекту строительства: «Газопровод «Точка выхода на берег — ООО «Ставролен», в составе проекта 4600 , - Строительство вдольтрассовой и питающих ВЛ 10кВ 181,89 км. Южно-Европейский газопровод.
Исходя от квалификации работника образование, стаж, профаттестат , круг его функциональных обязанностей различен, но если обобщать, то должностные обязанности инженера ПТО для «чайника» сводятся к следующим: регулировка деятельности всех отделов в фирме; работа со сметами, техдокументацией, проектами; сбор и анализ информации и разработка проектов по научно-технической специализации; проведение работ в установленные сроки, отслеживание качества выполнения; проведение испытания новых устройств и описание работы и теххарактеристик; оформление технической и учетной документации; составление отчетов по выполнению всех работ: начальных, промежуточных и конечных. Права Как и любой работник, инженер ПТО имеет право : давать различные поручения подчиненным и требовать их выполнения; требовать соблюдения нормативов и качества выполнения работ; вносить вышестоящему начальству предложения по оптимизации труда и улучшению условий работы; просить повышения квалификации по специализации; сообщать руководству обо всех недостатках и проблемах во время рабочего процесса и требовать их устранения. Ответственность Инженер ПТО несет ответственность за: недобросовестное выполнение своих обязанностей в порядке, установленном действующим трудовым законодательством РФ; разглашение коммерческой тайны; нарушение правил техники безопасности и трудовой дисциплины; за правонарушения, которые определены действующим административным и уголовным законодательством РФ.