«Генеральный директор Судостроительного завода "Северная верфь" Александр Ушаков не смог доказать правоохранительным органам реальность работ, выполненных московской фирмой. О проблемах отрасли, судебных спорах с европейскими поставщиками и грядущей модернизации "ДП" рассказал генеральный директор ПАО "Судостроительный завод “Северная верфь" Игорь Орлов. В прошедшую пятницу Игорь Орлов покинул пост генерального директора ПАО «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК). В прошедшую пятницу Игорь Орлов покинул пост генерального директора ПАО «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК).
«Северная верфь» ведёт постройку 20 кораблей и судов
Судостроительный завод «Северная верфь» одновременно ведет строительство 20 кораблей и судов, сообщил генеральный директор предприятия Игорь Орлов. «Северная верфь» неоднократно подвергалась широкомасштабной реконструкции, в ходе которой был создан целый комплекс уникальных сооружений и производств. Исполняющим обязанности генерального директора Северной верфи более года был Юрий Таратонов – бывший главный инженер завода. Новым генеральным директором верфи стал Михаил Ненюков, который до конца прошлого года возглавлял Каменск-Уральский металлургический завод (КУМЗ), а до этого — Тверской вагоностроительный завод.
Для Северной верфи нашли руководителя
| На "Северных верфях" грядут кадровые перемены: ОСК планирует сменить гендиректора | Также возможны изменения во главе петербургских «Адмиралтейских верфей», где временно исполняющим обязанности генерального директора является Андрей Быстров. |
| Интервью генерального директора Северной верфи: bmpd — LiveJournal | Генеральный директор судостроительного завода "Северная" верфь" Игорь Пономарев рассказал в интервью РИА Новости о предстоящей модернизации завода, сроках сдачи строящихся военных кораблей. |
| Северная верфь отметила 110 лет со дня основания | С 2020 года Андронов — Первый заместитель генерального директора завода «Северная верфь». |
«Северная верфь» нашла третьего генподрядчика для завершения I этапа модернизации
Подробности события — в репортаже портала Sudostroenie. Жданова так в то время называлась Северная верфь в должности директора с 1974 по 1991 годы. На это время пришелся расцвет советского надводного кораблестоения. Емельянова, у здания заводоуправления Северной верфи собрались корабелы и их близкие, ветераны предприятия, руководство завода, представители районной администрации, родственники выдающегося судостроителя. Митинг начался с торжественного выноса знамен Завода имени А. Жданова и Северной верфи. Стяги вынесли представители Совета молодых специалистов верфи.
Как передавал «ПортНьюс» ранее, вероятность смены руководителя Северной верфи обсуждалась еще в конце 2023 года, после того как Андрей Веселов покинул должность генерального директора АО « Адмиралтейские верфи », и подтверждалась источниками в середине текущей недели. Соответствующий указ был подписан в октябре. В конце августа прошлого года пост гендиректора ОСК покинул Алексей Рахманов, который возглавлял компанию с 2014 года. На эту должность был избран Андрей Пучков, до этого являвшийся первым заместителем президента — председателем правления ВТБ.
Северная верфь первое название — Путиловская основана 14 ноября 1912 года.
Образовать единоличный исполнительный орган — избрать генеральным директором ПАО СЗ «Северная верфь» Ненюкова Михаила Юрьевича сроком на 5 пять лет», — сказано в сообщении. Игорь Орлов был назначен генеральным директором Северной верфи летом 2020 года. До этого, с февраля 2012 года до апреля 2020 года, был губернатором Архангельской области.
При ее сооружении использовался наиболее передовой мировой опыт, привлекались лучшие подрядчики и специалисты Германии и Голландии. За первые четыре года ее работы, по государственным заказам были построены 2 крейсера, 4 эсминца, 1 подводная лодка, 4 тральщика, 2 плавучих базы для подводных лодок и гидросамолетов, 5 барж, 140 полупонтонов, 23 землечерпалки, плавучий элеватор и судоремонтный док — всего 98 плавсредств по заводской регистрации. В разные периоды истории название верфи менялось: «Путиловская верфь», «Северная верфь», Ленинградский судостроительный завод им. На заводе построен целый ряд выдающихся в технологическом плане кораблей, среди которых первый российский паротурбинный эскадренный миноносец «Новик» 1913 г. За столетнюю историю на верфи построено более 250 боевых надводных кораблей, среди которых достойное место заняли ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы. Первые рекорды скорости, первые пуски крылатых ракет, первые взлет и посадка вертолета на палубу — все это связано с кораблями, построенными на «Северной верфи».
Принятие в 1924 году пятилетней программы развития судостроения страны отразились на развитии завода самым решительным образом. Появилось второе основное направление деятельности — морское коммерческое судостроение. Под наблюдением Английской Ллойда началось строительство серии из 6-ти теплоходов. Первые два теплохода «Ян Рудзак» и «Алексей Рыков» открыли пассажирское сообщение России с Северной Америкой, а последнее судно серии «Кооперация» в течение 30 лет обеспечивало снабжение научных станций в Антарктиде. Реализация заводом планов строительства коммерческого флота явилась надежной технической базой государственных программ возрождения внешней торговли, лесной и рыбной промышленности. За столетнюю историю на верфи было построено свыше 280 коммерческих судов различного назначения, в том числе пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа ро-ро, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки.
Игорь Орлов перестанет быть генеральным директором «Северной Верфи»
Игорь Орлов, нынешний директор Северной верфи, возглавил предприятие в 2020 году. Директор “Северной верфи” о возврате недостроенных траулеров заказчику из Мурманска. О проблемах отрасли, судебных спорах с европейскими поставщиками и грядущей модернизации "ДП" рассказал генеральный директор ПАО "Судостроительный завод “Северная верфь" Игорь Орлов. Исполняющим обязанности генерального директора Северной верфи более года был Юрий Таратонов – бывший главный инженер завода. Новым гендиректором «Северной верфи» станет Михаил Ненюков. Новости Контакты для СМИ Газета. Назначен новый генеральный директор ПАО Судостроительный завод «Северная верфь».
Для Северной верфи нашли руководителя
Всем тем, кто отказал нам в сотрудничестве, мы нашли замену", - сказал он. По словам гендиректора, у завода сейчас очень плотный строительный график. Из-за санкций с 2022-го на 2023-й год передвинулись сроки сдачи в эксплуатацию сразу четырех заказов - двух военных и двух рыбопромысловых. Это непростая задача в условиях сегодняшних вызовов.
Ушакова, ранее занимавшего должность директора по производству завода.
Полномочия прежнего генерального директора предприятия А. Фомичева, говорилось в тексте, были прекращены. В свою очередь пресс-служба верфи сообщала, что гендиректор А.
Данный вид размещения информации доступен для партнеров в двух форматах: бесплатно и на платной основе. Требуется регистрация на сайте. Необходимо внимательно заполнить все поля формы на странице «Добавить пресс-релиз» и нажать кнопку «Отправить». После отправки ваш пресс-релиз будет проверен модератором и опубликован на сайте. Требования к публикуемым пресс-релизам: К бесплатной публикации на сайте принимаются только пресс-релизы. Произвольные и коммерческие статьи к бесплатной публикации не принимаются.
Также гендиректор «Северной верфи» рассказал о возведении нового эллинга в рамках модернизации завода, что позволит строить корабли гораздо большего водоизмещения и длины. Материал подготовили Андрей Аркадьев и Николай Баранов.
Новое руководство ОСК собралось уволить гендиректора «Северных верфей»
По нашим подсчетам, сейчас одновременно в строительстве на разных этапах находятся 20 кораблей, в том числе 9 военных и 11 гражданских», — сообщил Орлов. Гендиректор судостроительного завода также рассказал, что строящиеся военные и гражданские корабли по классу и уровню сложности являются самыми лучшими в современном мире. К ним можно отнести работу над фрегатами, ярусоловами, траулерами, корветами. Они представляют собой взгляд в будущее.
Долгосрочные кредиторская задолженность предприятия снизились со 159 млрд рублей в 2022 году до 153 млрд в 2023 году.
Краткосрочная задолженность, наоборот, увеличилась с 52 до 110 млрд рублей. Летом 2023 года в ходе международного военно-технического форума «Армия-2023» экс-директор Северной верфи Игорь Орлов заявлял о планах сформировать в 2024 году новый портфель заказов.
Кроме артиллерийских установок на заводе изготавливались детали танков «КВ» , долговременные огневые точки из корабельной брони , артиллерийские снаряды , миномётные мины , фугасные и зажигательные авиабомбы , шанцевый инструмент , многие другие изделия для армии и флота. На территории предприятия в 1972 году был установлен памятник « Корабелам, стоявшим насмерть », посвящённый героическому военному прошлому работников «Северной верфи» [4]. В 1998 году завод одним из первых в Российской Федерации получил лицензии на все виды работ в области строительства, переоборудования, модернизации и утилизации кораблей и судов.
Его место занял бывший топ-менеджер «Роснано» Михаил Ненюков, пишет «Интерфакс».
Отметим, что Ненюков избран Советом директоров компании сроком на пять лет. Ранее он занимал должность первого заместителя генерального директора по операционной деятельности и производственной системе в концерне «Калашников».
О компании
- Стало известно, когда вернется в строй корвет «Проворный» после пожара
- Find-Org - Проверка, что Вы не робот
- Орлов Игорь Анатольевич
- Риски сотрудничества
- Лента новостей
- Игоря Орлова сняли с должности гендиректора «Северной верфи» в Петербурге - 9 февраля 2024 - 29.ру
В Петербурге планируют сменить гендиректора "Северной верфи"
Участниками церемониала стали представители завода во главе с генеральным директором Игорем Орловым. В тот же день в Центральном военно-морском музее чествовали работников завода, которых поздравили генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков. Генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов отметил: «Сейчас у нас огромный портфель заказов, такого объемного портфеля такого класса судов ранее не было. Причем по классу и уровню сложности и гражданские, и военные корабли относятся к разряду самых лучших в мире.
Все они — это судостроительный взгляд в будущее.
Регистрация в ФСС, присвоен регистрационный номер 781200065178291 Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области 06. В настоящее время находится по адресу 198096, г. Санкт-Петербург, ул. Корабельная, д.
ОСК является крупнейшим судостроительным холдингом России. В состав корпорации входит более 40 проектно-конструкторских бюро, научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий. В декабре 2023 началось обновление топ-менеджмента ключевых предприятиях ОСК.
Новых руководителей получили следующие предприятия: Адмиралтейские верфи, Северная верфь, Хабаровский судостроительный завод, Судостроительный завод "Море", СПО "Арктика", Южный центр судостроения и судоремонта, завод "Красное Сормово".
В разные периоды истории название верфи менялось: «Путиловская верфь», «Северная верфь», Ленинградский судостроительный завод им. На заводе построен целый ряд выдающихся в технологическом плане кораблей, среди которых первый российский паротурбинный эскадренный миноносец «Новик» 1913 г. За столетнюю историю на верфи построено более 250 боевых надводных кораблей, среди которых достойное место заняли ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы. Первые рекорды скорости, первые пуски крылатых ракет, первые взлет и посадка вертолета на палубу — все это связано с кораблями, построенными на «Северной верфи». Принятие в 1924 году пятилетней программы развития судостроения страны отразились на развитии завода самым решительным образом. Появилось второе основное направление деятельности — морское коммерческое судостроение. Под наблюдением Английской Ллойда началось строительство серии из 6-ти теплоходов. Первые два теплохода «Ян Рудзак» и «Алексей Рыков» открыли пассажирское сообщение России с Северной Америкой, а последнее судно серии «Кооперация» в течение 30 лет обеспечивало снабжение научных станций в Антарктиде. Реализация заводом планов строительства коммерческого флота явилась надежной технической базой государственных программ возрождения внешней торговли, лесной и рыбной промышленности.
За столетнюю историю на верфи было построено свыше 280 коммерческих судов различного назначения, в том числе пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа ро-ро, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки. Сбалансированность военных и гражданских проектов стала залогом успешного развития производства на верфи. Переход России к рыночным формам хозяйствования, начатый в 90-х годах прошлого века привел к глубокому кризису экономики страны в целом и судостроительной отрасли в частности.
Интервью генерального директора "Северной верфи" Пономарева
Генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов отметил: «Сейчас у нас огромный портфель заказов, такого объемного портфеля такого класса судов ранее не было. все новости на сегодня. В заключение встречи генеральный директор Северной верфи подчеркнул, что в России есть четыре важнейших высокотехнологических отрасли, которые обеспечивают кооперацию десятков тысяч предприятий страны. Новым генеральным директором "Северной верфи" (Санкт-Петербург) назначен Михаил Ненюков, сообщила РИА Новости руководитель пресс-службы предприятия Екатерина Козырева.