Тяжелый атомный подводный крейсер ТК-208 «Дмитрий Донской» вошел в боевой состав флота СССР в 1981 году. ТК-208 «Дмитрий Донской» был заложен 30 июня 1976 года, спущен на воду 23 сентября 1980 года и передан ВМФ СССР 29 декабря 1981 года. Сегодня 06.02.2023, было принято решение о выводе Тяжелого атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения проекта 941 "Дмитрий Донской" из боевого состава Военно-морского флота России. О том, что крейсер стратегического назначения ТК-208 «Дмитрий Донской» проекта 941 «Акула» вывели из состава ВМФ России и направили на утилизацию, стало известно в феврале прошлого года. ТК-208 «Дмитрий Донской», тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула», утилизируют, однако сроки этого процесса будут зависеть от финансирования.
Подлодку «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ РФ
Об этом сообщает ТАСС. По словам источника агентства, близкого к ВМФ, "Дмитрий Донской" больше не мог нести боевую службу в связи с выработкой активной зоны его ядерного реактора. По его словам, замена выработанной активной зоны на новую "была признана нецелесообразной из-за очень высокой цены операции". Кроме того, учитывалась и 40-летняя служба крейсера в составе Северного флота.
Об этом «Вечерней Москве» рассказал военный эксперт Виктор Литовкин. По его словам, атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» — это уникальное сооружение. Ее аналогов не существует во всем мире.
Она имеет длину два футбольных поля, а также в ней находится два реактора. Эти уникальные подводные лодки могли нести 20 ракет, на каждой по 10 боеголовок. Одним ее залпом можно было уничтожить половину континента. В России было шесть таких АПЛ.
По словам собеседника, имя «Дмитрий Донской» присвоили другой стратегической атомной подлодке класса «Борей-А» проект 955А , которую заложили на « Севмаше » в 2021 году. Для этого судна как и для остальных кораблей проекта ТК-208 были сформированы два «боевых» экипажа и технический экипаж, кроме того на нём работали технические экипажи, не закреплённые за конкретным кораблём.
В качестве ядерного топлива используется высокообогащенная двуокись урана. Общая мощность реакторов 2450000 л. Также на подлодке расположены вторые паротурбинные установки по 40000 и 50000 л. В дополнение ещё установлены четыре паротурбинные атомные энергетические установки по 3,2 МВт каждая. Экипаж и обитаемость Вооружение Главный ракетный комплекс Основным вооружением этой подводной лодки стал ракетный комплекс Д-19. Он включает в себя 20 трёхступенчатых твёрдотопливных баллистических ракет Р-39 «Вариант». Они имеют колоссальную стартовую массу в 90 тонн и длину в 17,1 метра. Дальность этих ракет составляет до 8300 км.
Самая большая подводная лодка в мире "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава ВМФ России
Подлодка "Дмитрий Донской" у причала. Фото Минобороны РФ В начале восьмидесятых в боевой состав ВМФ СССР вошел новейший тяжелый атомный стратегический подводный ракетный крейсер ТК-208 (с 2002 г. носит имя «Дмитрий Донской») – головной корабль нового. — Первый тяжелый подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 потом стал называться «Дмитрий Донской». Последнюю находящуюся в составе ВМФ РФ атомную субмарину класса «Акула» — ТК-208 «Дмитрий Донской» — выведут из эксплуатации и утилизуют. В течение пяти лет из состава флота будет выведен тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (ТАРПКСН) ТК-208 «Дмитрий Донской». Стало известно о выводе из боевого состава ВМФ России тяжелого атомного подводного крейсера стратегического назначения ТК-208 «Дмитрий Донской» проекта 941. Подлодка "Дмитрий Донской" у причала. Фото Минобороны РФ В начале восьмидесятых в боевой состав ВМФ СССР вошел новейший тяжелый атомный стратегический подводный ракетный крейсер ТК-208 (с 2002 г. носит имя «Дмитрий Донской») – головной корабль нового.
Погружение в недра самой большой в мире атомной подлодки
Автономка подводная лодка. АПЛ 402. Подводная лодка Саратов ч. Подводные лодки проекта 941 «акула». Подводная лодка акула проект 941. АПЛ акула проекта 941 внутри. Проект 941 акула внутри.
К-549 «князь Владимир». Борей подводная лодка. Крейсер князь Олег. Атомная подводная лодка ВМФ. Подводные лодки Тихоокеанского флота России. Атомный подводный крейсер Воронеж.
Продукция Эппл описание. Статья про iphone 7 подробно. Продукцию Эппл могут использовать только герои. Подводная лодка проекта 955 Борей. Атомный подводный крейсер князь Олег. Пл Северного флота Борей.
АПЛ князь Олег. Ливерпуль трансферы. Английская премьер лига 22-23. За 1 место в АПЛ. Команда com. К-19 подводная лодка.
К-19 атомная подводная лодка. Подводная лодка Никульское к-19. К19 атомная подводная лодка памятник. Вилючинск база подводных лодок. Подводник ТОФ Вилючинск. База подводных лодок на Камчатке Вилючинск.
Затонувшие подводные лодки. Заброшенные подводные лодки. Грузинские подводные лодки. Утонувшая подводная лодка. Подводная лодка Магадан Адмиралтейские верфи. Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.
Подлодка Магадан 2021. Спуск подводной лодки Магадан. Презентация айфона. Iphone 11 презентация. Яблоко обновление. Apple online Store закрыт.
Экипаж АПЛ Оренбург. Подводная лодка Нью Гемпшир. Лансини Вест Хэм. Вест Хэм АПЛ. Ливерпуль Астон вилла. Арсенал Вест Хэм.
Подводная лодка 667б. Подводные лодки проекта 667б «мурена». АПЛ Казань проекта 885м. АПЛ Казань проекта 885м ясень-м. АПЛ лодка пятого поколения. Подводные лодки проекта 971 «щука-б».
Подводная лодка к 152 Нерпа. Подводная лодка Барс проекта 971.
Их суммарная длина — около двух километров! Каждый из 19 водонепроницаемых отсеков подлодки представляет собой отдельный модуль: они герметичны, благодаря чему в них поддерживается требуемое давление и не может проникнуть загрязненный воздух из соседних отсеков.
На случай аварии в отсеках, куда есть шансы оперативно добраться у большей части моряков, размещены две спасательные камеры суммарной вместимостью 180 человек. Так как технические помещения крейсера занимают значительную площадь, у него нет жилого отсека: компактные каюты расположены во всех свободных частях судна.
Дело в том, что она требует много воздуха высокого давления, электричества, работы реакторов и горюче-смазочных материалов.
В море она практически не выходит, — рассказал он. Собеседник «ВМ» заявил, что «Дмитрий Донской» мог бы стать музеем и прививать чувство гордости за российский военно-промышленный комплекс. Военный эксперт Литовкин рассказал о российском оружии, которому нет равных в мире — На мой взгляд, эту лодку можно было бы оставить и поставить на причал как музей.
В мире не было и нет таких АПЛ. Мне не понятно, почему ВМФ решил ее утилизировать, с точки зрения памяти и воспитания последующих поколений с чувством гордости за наш военно-промышленный комплекс, — считает специалист. В начале июля первый носитель «Посейдонов» — подлодку «Белгород» — передал Военно-морскому флоту России завод «Севмаш».
На воду субмарина была спущена в сентябре 1980 года. В 1983 году подлодку вооружили двумя десятками новейших твердотопливных стратегических баллистических ракет Р-39 «Вариант» с разделяющейся головной частью. Как и американский «Трайдент», советские «Вариант» были способны поражать несколько целей одновременно. Дмитрий Донской в годы службы. Фото: sobesednik. Незадолго до распада Советского Союза подлодку «Дмитрий Донской» отправили на модернизацию. Став на якорь в 1989 году, субмарина в итоге простояла до 2002 года, когда была наконец модернизирована и отремонтирована. В 2008 году ее вновь отправили на ремонт и модернизацию. На протяжении многих лет субмарина несла службу в Северном и Балтийском флотах в качестве одного из элементов «ядерной триады» России. Предполагалось, что в составе флота подлодка останется как минимум до 2020 года.
Курсы валюты:
- Подводная лодка Дмитрий Донской - судьба субмарины класса Тайфун
- Военные эксперты из США оценили российскую субмарину ТК-208 «Дмитрий Донской» » Актуальные новости
- ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О "ДМИТРИИ ДОНСКОМ"
- Размеры "Дмитрия Донского"
- Перспективы крейсера ТК-208 «Дмитрий Донской» — За тех, кто в море!
- Размеры "Дмитрия Донского"
20 июля – Yakutsk.ru. Рано оплакали подводный крейсер, сама крупная "Акула" еще в боевом строю
- Читайте также:
- Последняя АПЛ «Акула» флота РФ выведена из боевого состава
- В кинозале «Российской газеты» состоялась премьера документального фильма Севмаша
- Подводная лодка Дмитрий Донской - судьба субмарины класса Тайфун
- Регистрация
Имя "Дмитрий Донской" понесет в океан новый подводный крейсер. О старом снят фильм
Вооружение крейсера состояло из ракетного комплекса Д-19 с двадцатью пусковыми установками баллистических ракет Р-39, шести 533-мм торпедных аппаратов с боезапасом в двадцать две торпеды и пусковой установки переносного зенитного ракетного комплекса «Игла». ТК-208 проходил службу на Северном флоте. В 2002 году был модернизирован для испытаний ракетного комплекса Д-30 с баллистическими ракетами «Булава».
И именно сегодня, 14 декабря, подлодка отмечает 40-летие со дня подъема флага.
И именно о крупнейшем в мире атомоходе — новый репортаж «Медиапалубы». Серия планировалась из 12 лодок, ее сократили до 10, но в период с 1981 по 1989 год построили всего шесть подобных крейсеров. Сейчас в составе и резерве флота три крейсера проекта: ТК-208 «Дмитрий Донской», который используется для испытаний новых атомоходов, а также ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь», ошвартованные у причалов Беломорской военно-морской базы в Северодвинске.
Проектирование нового типа подводных ракетоносцев началось в стенах конструкторского бюро «Рубин» в конце 1972 года. Главным конструктором проекта был назначен легендарный Сергей Никитич Ковалев. Первая лодка была заложена на «Севмаше» в июне 1976 года.
Она носила наименование «тяжелый крейсер 208» ТК-208. Спуск на воду состоялся 29 сентября 1980 года. Несмотря на более поздний запуск проекта, крейсер вышел на морские испытания на месяц раньше американской «Огайо».
Акт приема-передачи на ТК-208 был подписан 12 декабря 1981 года, однако Военно-морского флаг на корабле подняли годом позже — 14 декабря 1982 года. Во второй половине 1989 года корабль встал на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, но в 1991 году работы были остановлены и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. После окончания модернизации в 2002 году крейсеру было присвоено имя «Дмитрий Донской».
На лодке имеются салон для отдыха, спортивный зал, бассейн размером 4;2 м и глубиной 2 м, заполняемый пресной или солёной забортной водой с возможностью подогрева, солярий, обшитая дубовыми досками сауна, «живой уголок». Рядовой состав размещается в маломестных кубриках, командный состав — в двух- и четырёхместных каютах с умывальниками, телевизорами и системой кондиционирования. Есть две кают-компании: одна — для офицеров, другая — для мичманов и матросов. Особенностью конструкции лодки является наличие внутри лёгкого корпуса пяти обитаемых прочных корпусов. Два из них являются основными, имеют максимальный диаметр 10 м и расположены параллельно друг другу, по принципу катамарана. В передней части корабля, между главными прочными корпусами, расположены ракетные шахты, которые впервые были размещены впереди рубки]. Кроме того, имеются три отдельных герметичных отсека: торпедный отсек,20 носителей ядерных зарядов. Вынос и размещение трёх отсеков в пространство между основными корпусами позволило повысить пожаробезопасность и живучесть лодки.
По мнению генерального конструктора С. Ковалёва То, что произошло на «Курске» проект 949А , на 941 проекте таких катастрофических последствий иметь не могло.
Работа команды Катамаранный принцип гарантирует кораблю повышенную живучесть: в случае повреждения одного из корпусов экипаж может быть эвакуирован и продолжать нести службу на втором. Благодаря такой конструкции «Акула» стала единственной в мире субмариной, которую можно пройти по кругу по переходам между корпусами. Их суммарная длина — около двух километров!
Каждый из 19 водонепроницаемых отсеков подлодки представляет собой отдельный модуль: они герметичны, благодаря чему в них поддерживается требуемое давление и не может проникнуть загрязненный воздух из соседних отсеков.
Стратегическую подлодку «Дмитрий Донской» готовят к утилизации
Последнюю находящуюся в составе ВМФ РФ атомную субмарину класса «Акула» — ТК-208 «Дмитрий Донской» — выведут из эксплуатации и утилизуют. ТК-208 «Дмитрий Донской» — советский и российский именной тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (ТАРПКСН) проекта 941 или «Акула». 508-й ТЭПЛ ТРПКСН ТК-208 переведен на обслуживание ТРПКСН ТК-20. Инженер, ответственный сдатчик подводного крейсера ТК-208 "Дмитрий Донской" в период его модернизации, ходовых и государственных испытаний, а ныне замначальника отдела в Управлении военного кораблестроения ПО "Севмаш", он был на прошлой неделе гостем. вывели из состава российского ВМФ и утилизируют, - сообщил источник РИА Новости. ТК-208 «Дмитрий Донской», тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула», утилизируют, однако сроки этого процесса будут зависеть от финансирования.
РИА Новости: крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из ВМФ России
Видно, что экипаж здесь любит проводить время. Не забываем, что лодки создавались для службы на севере, поэтому вода ледяная - самое то, чтобы прыгнуть туда после бани! Но для этого нужно вновь пройти через череду отсеков и коридоров ПЛ. Ее образ использовался во многих западных боевиках, книгах и документальных фильмах. Именно поэтому в 2017 году за переходом "Дмитрия Донского" из Североморска в Кронштадт, где он должен был принять участие в Главном военно-морском параде, следил весь мир.
Подготовка к переходу началась еще за полгода до парада. Боевые расчеты проходили обучение в учебных центрах Обнинска и Петербурга, готовился корабль, проверялась и перепроверялась работа всех систем. Из Североморска в Кронштадт подводный крейсер шел в сопровождении флагмана Северного флота крейсера "Петр Великий". Во время самого перехода за корабельной группой наблюдали военно-морские и военно-воздушные силы НАТО, а также простые гражданские, которые порой создавали аварийные ситуации, пытаясь сделать удачный кадр прямо по курсу АПЛ.
Спускаемся и.. Именно она заменила подводникам при посвящении традиционную кувалду. Тема питания весьма интересная и, как сказали подводники, кормят их на оценку "отлично". Готовят профессиональные коки, которые регулярно проходят обучение.
По норме довольствия при нахождении экипажа в море в ежедневном рационе моряка положены - шоколад, красное вино, красная икра или красная рыба. Интересно, какое блюдо будет на борту сегодня, в День подводника? Кстати, праздники подводники тоже отмечают, в том числе и дни рождения. Для каждого именинника корабельный кок печет торт, который вручается в центральном посту командиром корабля.
Справа на снимке коридор в салон командира и каюте флагмана. Случилось что-то серьезное??? Это учение по борьбе за живучесть корабля. Они проходят на подлодке регулярно.
Ведь действительно, почти как в поезде!
Источник напомнил, что за последние годы "Дмитрий Донской" обеспечивал испытания новых атомных подводных лодок классов "Борей", "Борей-А", "Ясень" и "Ясень-М". С 1996 по 2002 годы модернизировалась по проекту 941УМ, следующий ремонт с модернизацией прошла в 2008 году.
Единственная оставшаяся в строю подлодка этого проекта использовалась для испытаний новейшего оружия, совершила ряд удачных и неудачных пусков баллистической ракеты "Булава". В конце декабря 2020 года стало известно, что наименование "Дмитрий Донской" получит один из стратегических подводных ракетоносцев следующего, IV поколения — атомоход проекта 955А, шифр "Борей-А".
АПЛ Казань проекта 885м. АПЛ Казань проекта 885м ясень-м.
АПЛ лодка пятого поколения. Подводные лодки проекта 971 «щука-б». Подводная лодка к 152 Нерпа. Подводная лодка Барс проекта 971.
К-152 «Нерпа». Владимир Мономах подводная лодка командир. Английская премьер-лига 2020-2021. Самая возрастная команда АПЛ.
Команды АПЛ Постер. Спонсоры команд АПЛ. Ясень м. АПЛ Северодвинск.
Северодвинск подводная лодка. Лодки 949а Антей. К-119 «Воронеж» проекта 949а «Антей». АПЛ Антей 949а.
К-551 «Владимир Мономах». Атомная подлодка Владимир Мономах. Подводная лодка Псков Видяево. Подводная лодка Барракуда проект 945.
Атомная подводная лодка б-276 Кострома. АПЛ Псков проекта 945а. Подводная лодка "Курск". Гибель АПЛ Курск.
Проект 941 акула Северодвинск. ТК-20 атомная подводная лодка. Подводные лодки проекта 941 акула Дмитрий Донской. Подводная лодка акула Дмитрий Донской.
Подводная лодка Белгород Посейдон. АПЛ Белгород Посейдон. Белгород подлодка Судного дня. АПЛ Белгород проект 09852.
Подводная лодка к-162 Золотая рыбка. Подводная лодка Анчар проект 661. Подводная лодка к 222 Анчар. К-222 проект 661 «Анчар».
Подводная лодка класса Огайо. Огайо подводная лодка США. Подводная лодка к-550 Александр Невский. Подводная лодка Владимир Мономах экипаж.
Подводные лодки проекта 955б. Подводные лодки проекта 955 Борей князь Владимир. Атомная подводная лодка Борей. Проект Борей подводная лодка.
АПЛ акула проекта 941 Дмитрий Донской. Атомная подводная лодка Новосибирск. Севмаш князь Владимир. Атомная подводная лодка Орел.
Подводная лодка к 419 Кузбасс. Атомного подводного крейсера к-419 «Кузбасс». Подводная лодка к 114 Тула. Подводная лодка проекта 667бдрм «Дельфин» Тула.
Атомная подводная лодка Белгород. Атомная субмарина Белгород. АПЛ К-329 «Белгород».
Здесь есть спортивный зал, комната отдыха со сменяющимися изображениями на стенах и первые в истории подводного флота сауна и бассейн. Кроме того, ТК-208 — единственная в мире подводная лодка с комнатой для курения! Субмарина легко управляется, хорошо погружается и всплывает и прекрасно справляется с боевыми задачами. Сейчас мы приступили к обеспечению испытаний новых подводных лодок 4-го поколения и отремонтированных подводных лодок. Но, увы, корабль не молодеет, поэтому сейчас наша главная задача — поддерживать его работоспособность и технически исправное состояние.
У нашей подводной лодки самый многочисленный экипаж, потому что многие из отсеков и механизмов нужно обслуживать вручную. Самый большой на моей памяти выход в море длился 96 дней, а самый длительный поход с момента от выхода на базу до возвращения — около шести месяцев. Когда каждый занят своим делом, поддерживать положительный настрой экипажа легко.
Имя "Дмитрий Донской" понесет в океан новый подводный крейсер. О старом снят фильм
— АПЛ «Дмитрий Донской» повезло в том, что она стала опытовой подводной лодкой. О службе на подводной лодке рассказал 10-й командир ТРПК СН ТК-208 «Дмитрий Донской», капитан 1-го ранга Олег Геннадьевич Цыбин. Имя Дмитрий Донской уже присвоено другой стратегической атомной подводной лодке класса "Борей-А" (проект 955А), которая заложена в 2021 году на "Севмаше". Ракетоносец проекта 955а «Дмитрий Донской» для Северного флота спустят на воду в 2025 году, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Атомный подводный крейсер «Дмитрий Донской» – головной из шести «Акул», был заложен на «Севмаше» в 1976 году, спущен на воду в 1980 году, в 2002 году модернизирован и прошел испытания ракеты «Булава». «Атомоход „Дмитрий Донской“ — преемник легендарного тяжелого стратегического ракетоносца ТК-208 — будет спущен на воду через два года», — заявил собеседник агентства кулуарах Международного военно-морского салона (МВМС-2023).
Главное сегодня
- Читайте также:
- Обратите внимание:
- Лента новостей
- Акулы холодной войны
- Размеры "Дмитрия Донского"