Взлет «под расчет». Один человек погиб: на Ульяновском авиазаводе во время испытаний самолёта произошло ЧП. заводы «Аэрокомпозит» и «Авиастар-СП». Ульяновский авиационный завод "Авиастар-СП" | РИА Новости Медиабанк.
Шойгу проверил выполнение гособоронзаказа на ульяновском предприятии «Авиастар»
При всем том, здесь самое время отметить, что гарантийные обязательства в сфере обеспечения авиастаровцев работой и зарплатой на ближайшие минимум 10 лет выдал во время своего недавнего визита в регион и Министр обороны РФ Сергей Шойгу, 3 марта 2021 года посетивший ульяновское предприятие «Авиастар-СП». Во время своего визита Шойгу поставил задачу выйти на производство до 10 военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А в год, да и вообще к 2030 году парк самолетов должен превысить 250 машин, а это значит, что придется выходить на выпуск и 20 Ил-76МД-90А в год. Необходимо выйти в дальнейшем на уровень 10 самолетов в год», — цитировало Шойгу информагентство. Неужели что-то пошло не так и планы Минобороны РФ изменились?
Или может «Авиастар-СП» не сдюжил? О чем недоговаривают начальники? В любом случае, ожидание и реальность идут вразрез, это очевидно.
Более того, принимая внимание все вышеперечисленное, «выбрасывание на улицу» 1000 человек не укладывается в рамки разумного понимания действительности, как и молчание губернатора Ульяновской области. Хотя, помнится, когда главе региона нужно было заработать пиар-очки, в то самое время, как аналогичную фишку задумал другой ульяновский производственный гигант УАЗ, губернатор достаточно резко высказался, возмутившись подобным поведением руководства, назвав его «генерацией бедности». Областная и городская власть категорически против.
Мы примем все меры, чтобы решение не было принято без договоренности с трудовым коллективом, профсоюзами и властью. Зачем мы предоставляли им столько льгот? Надо не только потребовать объяснений, но и пригласить руководство и работников на заседание правительства», - сказал, как отрезал тогда Морозов цитата.
Вспомним, последние несколько лет автозавод регулярно проводит так называемую оптимизацию или попросту — сокращение своих сотрудников. В 2015-м - УАЗ планировал сократить более 2400 человек.
В поисках кадров Как подчеркнули на ульяновском предприятии, главная задача сейчас — ускорение серийного выпуска воздушных судов: у «Авиастара» растущая производственная программа. Для ее выполнения нужно нанимать дополнительных сотрудников.
На производстве ульяновского авиазавода сейчас занято 8,5 тысячи человек. Как рассказывал телеканалу «Репортёр 73» директор по персоналу филиала ПАО «Ил»-Авиастар Алексей Чепурных, в ближайшие четыре года штат завода будет расширен до 15 тысяч человек. Это связано с тем, что программа производства растет больше, чем планировалось: «Теперь для ее реализации требуется нанять от 1,5 до 2 тысяч новых сотрудников [в течение года]». До конца 2022 года в филиал ПАО «Ил» — «Авиастар» на линию сборки воздушных судов планируется принять порядка 1,5 тысячи человек.
Все они будут задействованы в основном процессе строительства самолетов. Зарплата будет зависеть от выработки. Собирать воздушные суда новичков научат прямо на заводе. Успешным кандидатам гарантируют трудоустройство.
Будущие сотрудники получают стипендию в 35 тысяч рублей. После получения профессии рабочий может зарабатывать 60 000 рублей и более», — рассказывает руководитель пресс-центра «Авиастара» Сергей Мочалов.
Несмотря на это, по данным Росстата в 2022 г. В 2021 году произведено 29 гражданских самолетов, в 2022 году — 8. Также в 2021 году было произведено 77 гражданских вертолетов, в 2022 году — 147. За прошедший год предприятия — члены АССАД выполнили комплекс важных работ по созданию и производству двигателей и агрегатов для гражданской и военной авиации, по созданию научно технического и технологического задела в институтах и ОКБ отрасли, а также модернизации основных фондов.
Церемония вручения наград проходила в Москве, в Министерстве труда и социальной защиты РФ. Авиастар представляли директор филиала по административным вопросам Юрий Исаков и председатель первичной профсоюзной общественной организации Валентина Грушина. Всероссийский конкурс проходит ежегодно и организовывается Министерством труда и социальной защиты РФ совместно с Минпромторгом России, Общественным отраслевым объединением работодателей «Союз машиностроителей России» и Общественной организацией «Российский профессиональный союз трудящихся авиационной промышленности».
Ульяновск авиастар новости - 88 фото
Заявления, которые прозвучали 22 июня на авиационном заводе в столице РТ, по сути своей гораздо значительнее, чем просто информация о выделяемых миллиардах, строительстве новых цехов, выпуске десятков самолетов. завода Авиастар. На заводе «Авиастар» в Ульяновске погиб один человек, несколько сотрудников предприятия пострадали в результате произошедшего во время испытаний «инцидента», сообщила Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), которой принадлежит завод. Ульяновский авиационный завод "Авиастар-СП". Сборка самолета ИЛ-76МД-90А в цехе окончательной сборки на Ульяновском авиационном заводе "Авиастар-СП".
Филиал ПАО «Ил» - Авиастар
Глава российского оборонного ведомства проинспектировал процесс производства самолетов Ил-76МД-90А, а также ремонта и обслуживания самолетов Ан-124-100. Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь доложил российскому министру обороны, что сегодня в производстве «Авиастара» в различной степени готовности находятся самолеты Ил-76МД-90А, которые предусмотрены производственной программой 2023 года. Самолеты, запланированные к сдаче в этом году, поступят в войска в установленные контрактными обязательствами сроки.
Авиакомпании « Владивосток Авиа » передано в эксплуатацию 6 таких самолётов. Медаль 30 лет Авиастар-СП. Медаль 30 лет Авиастар-СП реверс 2006. В 2007—2008 годах проведена модернизация предприятия: Савёловский машиностроительный завод машиностроительного дивизиона компании « Бородино » изготовил 7 единиц фрезерного оборудования на общую сумму 77 млн рублей [9]. В 2010 году организовано производство модернизированного самолёта Ту-204СМ. Произведено два самолёта.
Всего за десять лет в Ульяновске вместе с опытным образцом построено около 25 самолетов семейства Ил-76. Озвученные планы на 2024 г. Что получится на самом деле, выяснится 31 декабря 2024 года. Поддержи Жуковские вести! Подробнее о поддержке можно прочитать тут Поделиться.
Размещение контактной информации о вашей компании в текстовом формате. Анонсирование актуального пресс-релиза в рубрике, соответствующей виду деятельности вашей компании. После завершения актуального срока размещения, материал о вашей компании будет доступен в архиве пресс-релизов. X Сайт использует файлы cookie, что позволяет улучшить его работу. Использование cookie предполагает сбор информации о вас технического характера, в частности IP-адрес региона вашего местоположения и другую информацию. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности , а также даете согласие на обработку своих персональных данных.
Применение оснастки, изготовленной с использованием 3D-печати
- На авиазаводе в Ульяновске при испытаниях фюзеляжа Ил-76 погиб человек - Ведомости
- Авиазавод «Авиастар» будет перенимать опыт работы Ульяновского автозавода
- Улправда - Новости с тегом «Авиастар»
- Авиастроение 2023
- В Ульяновской области откроют Центр развития и поддержки авиационного лизинга
Краткая история
- Место, где рождаются (рождались) самолёты. Прогулка по "Авиастару".: alexio_marziano — LiveJournal
- Смотрите также
- Авиастар-СП
- АССАД подвёл итоги развития авиапрома России в 2022 году
- Лента новостей
- Наши проекты
Ульяновский авиационный завод — тогда и сейчас. История, продукция, вакансии
Правительство Ульяновской области Свои подписи под документом поставили губернатор Ульяновской области Алексей Русских, генеральный директор Корпорации развития региона Сергей Васин и генеральный директор "Ильюшин Финанс Ко. Регион участвует во многих ключевых проектах российского авиастроения, выполняя задачи, поставленные президентом. В Ульяновской области развитие авиастроения в общей структуре промышленности уже более 10 лет находится на особом контроле.
В частности — использование информационной системы. Обсудить УАЗ «Осмотрели работу главного конвейера. Интересно решение использования инструментов бережливого производства», - отметил заместитель директора по развитию бережливого производства ПАО «Ил» — Авиастар Антон Рыськин. Гостей заинтересовали решения по внедрению на участках визуального управления, бригадных досок, матрицам компетенций и листам решения проблем. Также авиастроители похвалили систему 5С это система рационализации рабочего места.
Сегодня о сборке агрегатов и окончательном производстве. Главный военно-транспортный самолет будущего. Других пока нет Пресловутая «стеклянная» кабина здесь ещё и правда с окнами Знакомьтесь: новенький, почти готовый Ил-76МД-90А, основной военно-транспортный самолет в России ближайших лет. Этот далекий потомок старых Ил-76 получил новую электронику, улучшенные двигатели и усиленный каркас. Пока нижняя часть кабины ещё несет остекление. Так привычнее. Похож на предка, но отличается во всем В скором времени именно он станет основным военно-транспортным самолетом России. Других пока не разработали, старые выработали или вырабатывают ресурс. В начале производства Ил-76МД-90А похож на листы металла, беспорядочно, на первый взгляд, разбросанные по цеху. Но в АСП все встает на свои места. Как лист металла становится самолетом Участок стыковки носовой части В ЗШП производится вырубка и формование будущих деталей. МСП изготавливает и производит сложные токарные и фрезеровочные и множество других работы. А в АСП предварительно изготовленным деталям и небольшим сборкам придают формы, уже напоминающие самолет. Делается это на разнообразной оснастке, как и везде в мире. Но завод не проектировался под Ил-76: стоит взглянуть на последние корпуса «Русланов», и всё станет понятно. Последние «Русланы»: фюзеляжи готовы Именно они заполняют пространство цехов. Шутка ли: летающий агрегат размером с атомную подводную лодку! Высота фюзеляжа на шасси — около 10 метров, ещё почти 6 дает вертикальное оперение — киль.
Регион участвует во многих ключевых проектах российского авиастроения, выполняя задачи, поставленные президентом. В Ульяновской области развитие авиастроения в общей структуре промышленности уже более 10 лет находится на особом контроле. Сегодня в целом в авиационной отрасли занято порядка 15 тысяч ульяновцев", - отметил глава региона Алексей Русских.
Место, где рождаются (рождались) самолёты. Прогулка по "Авиастару".
В России единственным производителем тяжелых транспортных самолетов Ан-124 был самолетостроительный завод «Авиастар» (до 1992 года — Ульяновский авиационно-промышленный комплекс). Один человек погиб: на Ульяновском авиазаводе во время испытаний самолёта произошло ЧП. Перед ульяновским «Авиастаром-СП» поставили новые задачи. выпускника УАвиаК-МЦК при трудоустройстве на авиационный завод. 10 июня Ульяновский авиационный завод отмечает 39-летие со дня своего образования.
"АВИАСТАР-СП" УАПК
Это позволит нарастить производство самолетов в четыре раза. Поточная линия, разработанная российскими специалистами, состоит из десяти роботизированных станций для стыковки и монтажа различных блоков и узлов воздушного судна. Благодаря системе лазерного трекирования новая линия обеспечивает высокую точность стыковки элементов самолета. Обновленный самолет предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов, а также эвакуации раненых и больных. На базе Ил-76МД-90А создан также конвертируемый самолет-заправщик Ил-78М-90А для дозаправки в воздухе самолетов дальней, фронтовой и специальной авиации.
По словам управляющего директора «Авиастар-СП» Алексея Донцова, завод принимает участие одновременно в девяти авиационных программах, в том числе по МС-21, Ан-124, Ту-204. Рост объемов выпуска Ил-76МД-90А влечет за собой необходимость увеличения численности персонала. Только в 2019-2020 предприятию потребуется более 1,5 тысячи человек. Востребованность в кадрах обусловлена и программой по МС-21, которая в 2026 году выходит на пиковую мощность. Напомним, для более качественного обучения специалистов и закрепления работников на новом рабочем месте в 2019 году на базе одного из производств создано четыре учебных участка. Для справки Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76.
Разработчик — ПАО «Авиационный комплекс им. Новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс связи и «стеклянная» кабина отвечают всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивают безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования. Замена штатных двигателей Д-30КП2 на значительно более современные ПС-90А-76, установка модифицированного крыла и усиленного шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности воздушного судна.
По его словам, в прошлом году завод выпустил шесть самолетов. И это — наибольшее число за всю историю «Авиастара». При этом, на предприятии есть нехватка кадров. Она также ощущается и на других заводах оборонно-промышленного комплекса в регионе — Механического, «Искра», Патронного, УАЗ и Димитровградского автоагрегатного завода.
По словам управляющего директора «Авиастар-СП» Алексея Донцова, завод принимает участие одновременно в девяти авиационных программах, в том числе по МС-21, Ан-124, Ту-204. Рост объемов выпуска Ил-76МД-90А влечет за собой необходимость увеличения численности персонала. Только в 2019-2020 предприятию потребуется более 1,5 тысячи человек. Востребованность в кадрах обусловлена и программой по МС-21, которая в 2026 году выходит на пиковую мощность. Напомним, для более качественного обучения специалистов и закрепления работников на новом рабочем месте в 2019 году на базе одного из производств создано четыре учебных участка.
Для справки Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76. Разработчик — ПАО «Авиационный комплекс им. Новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс связи и «стеклянная» кабина отвечают всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивают безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования. Замена штатных двигателей Д-30КП2 на значительно более современные ПС-90А-76, установка модифицированного крыла и усиленного шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности воздушного судна.
Ульяновск авиастар новости - 88 фото
10 апреля в ЗАО «Авиастар-СП» состоялась конференция трудового коллектива с участием губернатора Ульяновской области С.И. Морозова. выпускника УАвиаК-МЦК при трудоустройстве на авиационный завод. По данным «Базы», ЧП случилось на авиационном заводе ПАО «ИЛ-Авиастар». Авиационное и аэродромное оборудование «Авиастар» по адресу Ульяновск, проспект Антонова, 1, показать телефоны. 1 сентября далекого 1975 года было выпущен приказ Министерства авиационной промышленности № 350ч «О строительстве в г. Ульяновске авиационного промышленного комплекса».
Краткая история
- В Ульяновской области откроют Центр развития и поддержки авиационного лизинга - Российская газета
- Как я строю самолёты на крупнейшем авиазаводе страны
- Путешествия с Ростехом: Ульяновск
- Авиастар-СП - все новости и статьи -